Javítása Autós generátorok a saját kezét, karbantartási utasítások,
Autó-generátor - elektromos eszköz, amely hálózati járművek fedélzeti elektromos áram miatt konvertáló mechanikai energiát elektromos energiává alakítja. Jönnek a különböző kapacitások (teherautók szükség nagyon erős generátor képes tölteni az akkumulátort). Az egyik fő funkciója a generátor - ez az akkumulátor töltése, amely kilép nélkül generátor egy fél órát. Ha a generátor nem sikerül, az elektromos autó akkumulátor töltöttségét, továbbá a motor működése nem lehetséges. Annak érdekében, hogy egy ilyen helyzet, akkor meg kell vizsgálni részletesen az építőiparban a generátor, kárt okoz és a kudarc.
Generátor meglehetősen bonyolult szerkezet. Nem tudta, hogyan működik, akkor nehéz lesz megérteni a bontást vagy instabil. Javítási egy autó a generátor egy olyan speciális töltőállomás lesz elég drága, annál több kárt az oka lehet az egyik zárt vezetékek, és sok gátlástalan servismeny kénytelenek fizetni mind a jelentős javítási a generátor.
Ha valaha is tartott a kezében egy forrasztópáka, javítsa ki a generátor saját kezűleg meglehetősen kifizetődő a garázsban körülmények között.
Az okok instabil működését a generátor
- Nem megy a töltő;
- A generátor minimális feszültség;
- Kiadott túl sok töltést;
- Amikor a töltés történik, a lámpa villog a panelen;
- Ha a generátor működik, hallott idegen nyikorog és nyikorog.
Ismerve az alapvető problémákat, amelyek miatt a generátor működhet akár, akkor folytassa ezek kiszámítására. Ha a generátor leáll az akkumulátor töltése, akkor lehetséges, hogy:
- Bármelyik eltávozott kapcsolatokat;
- Kiégett biztosíték;
- A kimenő kefék generátor;
- Tüzelésű generátor relé;
- Rövidzárlat vagy szakadás az állórész vagy forgórész.
Az első négy esetben lehet megoldani egyszerűen azáltal, hogy a megégett részek, vagy keressen meg és a kapcsolattartó forrasztás levált. Ha ez rövidzárlat vagy szakadás, ez a probléma igényel hosszú és fáradságos munka.
Alternatív megoldásként, akkor fizet, hogy helyrehozza a rotor vagy állórész, de lehet kapni egy új tekercs a generátor, és a maga megjavítani. Cseréje tekercs - lényegében egy javítás az állórész vagy forgórész. Ha a lekapcsolás történik a kapcsolati gyűrűk, amit tehetünk a helyi javításokat, szüksége van a lazításra a tekercseket a sérült területet, és cserélje ki egy távoli darab új forrasztani azt a helyet a rés. Kiforrasztó- gyakran csak a végén tekercsek a rotor. E tekintetben meg kell forrasztani vissza. Azonban, ha a forgórész állórész javítási vagy karbantartási utasítás nyomatékosan ajánlja a teljes hátra az állórész és a forgórész. Amikor felhúzás részek, ne felejtsük el, hogy az összes érintkező gyűrűi kell gondosan kialakított fájlt.
Zavarmentesítve generátor
Alapvetően generátor zaj kapcsolódó fejlesztés a generátor csapágyak. Csapágy található, amely a rotor van jelölve jelenlétére holtjáték. Ha ők nem találtak, és a csapágy tovább csiszoljuk a probléma, hogy nincs kenőanyag a csapágy. A csapágyat szétszerelt, mossuk benzinnel megállapított kenőanyag (körülbelül 30 térfogatszázalékban a csapágy) benne, majd állítsa a helyén. Ez a művelet törli az összes idegen hangok működésével kapcsolatos a csapágy.
Gyenge díj vagy töltse fel
Ennek fő oka az ilyen hiba az akkumulátor kapcsolót. Ha ez a probléma merül fel, azt ki kell cserélni. Néha van egy probléma, mint például a bontás dióda.
Ha égő jel fény, amikor a jelenlegi rendben van, a probléma általában abban a bontásban több diódát. Ezek a dióda hídon. Ahhoz, hogy elérjük őket, meg kell kigurul a generátort, és távolítsa el a mellékletet az állórész tekercs. A tűs kötőelemek előállított visszatér anyák és a diódahíd eltávolítjuk. Elvégzése során ezek a munkák akkor azonnal változtassa meg a kanyargós az állórészen, hogy megszabaduljon a probléma a jövőben.
A részletes útmutató a javítási generátor kezük
Javítása Autós generátorok - egy hosszadalmas folyamat, amelyre szüksége lesz a speciális berendezések megjavítani.
Ha nem férnek hozzá az állvány az ellenőrzés során, akkor lehet, hogy a saját, vagy nem ő segítsége nélkül.
Eltávolítása és szétszerelése a generátor
- Távolítsuk el a generátor a motortér;
- Lecsavarja a rögzítés, távolítsa el a kefetartó és feszültségszabályozó;
- Távolítsuk el a feszültséget csavarokat;
- Leválasztása a háromfázisú tekercselés a vezetékek egyenirányító, meg kell, hogy távolítsa el a fedelet az állórész;
- Az utolsó eltávolítjuk és az első tárcsa tengely a generátor fedelet. Ehhez használja a speciális húzó.
Amikor lebontása a gép, hogy ne erőltesse a lazítás csavarokkal megrontotta. Félbeszakítása szál magában egy nagyon kellemetlen eljárás vágására új szálak és vytachivaniya új csavarokat. Sokkal jobb, hogy öntse probléma vedeshkoy csavarokat és hagyjuk egy pár órát.
Amikor kihúzza a háromfázisú tekercselés fontos, hogy ne szakadjon el a helyét forrasztás a gyökér, különben a forrasztási eljárás során könnyen vezethet a ciklus teljes állórész újratekercselése.
Csere ecsetek a generátor és a relé
Ha meg kell változtatni a generátor csapágyak, itt az ideje, hogy cserélje ki mindkét kefe. Nem ismert, amikor megváltoztatta az utóbbi időben, ha egyáltalán megváltozott. A lelkiismeretért, akkor kap ecset a generátor szemrevételezés, de jobb, ha változtatni őket egyszerre, mert az újra mászni a generátor nem akar. Ha a relé helyére, a legfontosabb dolog a választás, hogy megtalálják a kézikönyvben ajánlott az autó. A legjobb, hogy távolítsa el a régi, és vegye fel ugyanazt.
szolgáltatás generátor
Mint minden más alkatrészek és az autó egységek, a generátor igényel karbantartást és rendszeres karbantartást igényel. Meg kell változtatni a csapágyakat, ha kopott generátor kefék. Tartsa a generátor nem esik nagy mennyiségű por, piszok és különösen a víz. Gyakran gondatlan karbantartás A generátor eshet olaj vagy fagyálló. Ezt el kell kerülni, és a folyadékkal érintkezve generátor időben eltávolítani őket egy ronggyal. A megfelelő működése a generátor, az ékszíj kell lennie feszes, de nem hangsúlyozta.
A gyártók javasoljuk, hogy végezzen rutinvizsgálat a generátor minden 15-20 ezer kilométer. Ha megfelelően fenntartani a generátor és a monitor az állapota, ő képes kiszolgálni 1600-200 ezer kilométerre. Azonban rutinvizsgálat - ez nem egy gyors pillantást a generátor, ez biztosítja a teljes szétszerelése és diagnózisa generátor egység.
gerjesztő
Összeszerelés fordított sorrendben végezhető generátor szétszerelés. Csak árnyalatot szerelvény, hogy kívánatos egy speciális szelvény, két különböző átmérővel (12 és 22 mm). Meghúzásakor a generátor szíjtárcsa anya, fontos, hogy ne haladja meg a nyomaték 88 Nm.
Bármilyen rendellenesség javítása során a generátor
- Zavar a csavarmenetes vagy a téma a generátor fedelét. A probléma elkerülése érdekében, szükséges, hogy ellenőrizzék a rögzítő csavarok;
- Csere generátor rotor csapágyak. Még ha nem vinnyog működik, a csapágyak egyszerűen szétesik, amikor el kell távolítani;
- Szükséges lehet csere relé akkumulátor töltés ellenőrző lámpa. Általában ez a kapcsoló kell törekedni a terület a jobb első kerék (rá).
Ha javítási generátor fontos, hogy pontosan az oka a hibát. Ha ez schotkah elegendő feszességet vagy hibás relé, cserélje ki őket nem lesz könnyű. Ha ki kell cserélni vagy a forgórész tekercselés vagy az állórész, ez az eljárás könnyebb bízza szakképzett technikus javítási generátorok. Ismerve a hiba oka, akkor biztos, hogy nem fizet az extra pénzt. Azonban, ha benne a saját képességeit, akkor tedd magad egy teljes átalakítása a generátort. Generátor javítás után, különösen a fővárosban, egy szinte új eszközt.
Oszd meg barátaiddal: