Hogyan változtassuk meg a váltóhuzalt egy bicikli

Időben történő cseréje a kábel fogaskerék egy bicikli - a legfontosabb, hogy a megfelelő működését és integritását mechanizmus. A kábel váltás rendszer - a legegyszerűbb és olcsó elemet. Külön figyelmet a művelet során nem igényel, de lehet viselni. Nem számít, hogy melyik modell van a kerékpár és annak költségeit - a kötél jöhet üzemképtelen hirtelen. Csere kábel - egy egyszerű eljárást, ez elég lehet, hogy csináld magad.

Sebességváltó Velotros

Célja kötelek és oplotok

Kábel váltani sebességgel egy bicikli egy összekötő szál a konzol és a kapcsolót. Ez egy nagyon erős fém egyenes menet. E kábel - mindent megtesz, és átadják azt a mechanizmust, amely akkor lép hatályba kapcsoló fogaskerekek. Attól függően, hogy mely sebességfokozat kiválasztása - megnyomja a kart feszültség kötél lesz erősebb vagy gyengébb. Az optimális kábel feszültség kapcsoló üzemképes állapotban van.

A fonat kötelek (ing) továbbítunk erőt a mechanizmus a hátsó tollat. Braid is védi a kábelt a mechanikai sérülésektől. Ez egy csavart huzal fémből, általában felső borított polimer. A végén a fülek vannak elrendezve, amelyekből kötélágakat jelenik meg, a módosításokat.

Kábel - egy több vékony szálak acél, amelyek összefonódnak együtt vannak kialakítva megbízható, ellenállóak a sérülésekkel szemben, a fémszál. Idővel, a szál viselhetnek és ereje némelyikük csökken, így a sérült részek jelennek folytonos, és csuklóhoz vylezanija vezetékeket. Ezért, a szál be van vonva egy polimer réteggel, vagy rozsdamentes acélból készült, ez javítja a kopásállóságot, és jelentősen meghosszabbítja a szolgáltatás kábelt.

Amellett, hogy a mechanikai behatás, kopás a kábel is befolyásolják a külső tényezők - a nedvesség, por, kosz. Annak érdekében, hogy megvédje a fémet a külső hatások, használt kenőanyagok, mint például Teflon - az egyik tartós és szívós.

Braid forgalomba kerülnek bemutatásra három formája van: a csavart típusú, a SIS típusa és fejlettebb típusú SIS-SP.

Twisted típusú ing egy rugó fémből huzal bevont műanyag a felső oldalon. Belül fém rugók kezeljük kenőanyaggal kábel kisebb dörzsölni az ingét. Kábelek egy kabát a legtöbb költségvetési és ma alig keletkezik.

SIS típusú ing hasonló típusú csavart, de az anyag, amelyből a rugó el van csavarva, tartósabb - fém lap. Belül azt is használják ellenállóbb és tiszta anyag - teflon. Ez a leggyakoribb típus oplotok ma.

Braid SIS-SP - szőtt párhuzamosan. A fonalak vannak korlátozva alkalmazásával polimer közbenső réteg. A hossza a fonat, ellentétben a korábbiakkal, nem változik, a feszítő kötelet állítható. Ez pontosabb képet ad munkát manetok. Bent a feldolgozott szilícium.

Kerékpár kell cserélni váltóhuzalt

Honnan tudja, hogy szüksége van egy csere kábel? A fő mutató - ez a hiba a hátsó váltó. Ha a hiba lép fel, ellenőrizze a kötelet.

Az okok meghibásodás lehet elemi elhasználódás vagy szennyeződés és a víz. Míg az új motor - az elem fogja védeni a gyári zsírral. Ezután a működése során és az illetékes ellátást, hogy segítsen aeroszol kenőanyag. Megfelelő gondoskodás magában foglalja a több szakaszban. A speciális szerszámot (ez lehet egy véső, fémfűrész vagy speciális olló) végeit levágjuk, hogy kócos. Legalább egyszer egy szezonban, kenje kábeleket. Láttuk, hogy ez hogy kupakok vannak zárva a külső környezettől. Magvas részét fonat levágta daráló vagy csiszolás követ. Metszés után kijavítani a vékony szálak a belsejében, úgy, hogy a kötél a számukra, hogy elkerüljék horzsolások.

Kenjük meg a hajtómű

A kábel kell cserélni, ha úgy találja, hogy vannak hiányosságok, késések kiszállt különböző irányokba vagy megtört. Rusty-nak a zsinór, és egy kötelet, kár, hogy a zsinór is ki kell cserélni. Általában, ha úgy érzi a feszültséget belül futó zsinór, a sebesség vagy elakadt switch kapcsolók helytelenül - ez annak a jele, hogy ki kell cserélni.

Az eljárás egyszerű, és nem kell sok idő. Annak érdekében, hogy mindent helyesen és logikusan - a figyelmet kapott meghívást utasítást.

Az eljárás helyett a kábel

Mielőtt megváltoztatja a kapcsoló kábelt a kerékpár, vigyázni, hogy volt kéznél a szükséges eszközöket. vágó, imbuszkulcsok. Érdemes is be kell állítani a memória helyzet (proleganiya) kábelt kell cserélni.

Cseréje után szükségszerűen végre a kapcsoló vezérlő.

Az elkötelezettség a végén a kábelt a hátsó váltó

A főbb állomásai a helyettesítő kábel:

1. Hátsó váltó tegye olyan helyre, előtte a legkisebb kerékpár lánckerék. Aszalt szilva végződő kötél gyengíti a csavart.
2. Nyílt hozzáférés a fedelet a kulccsal 5 mm - gyengítheti rögzítő váltókar és távolítsa el.
3. Távolítsuk el a fedelet az óramutató járásával ellentétes irányba. Látjuk a hegyét a kábelt.
4. Teljesen húzza ki a kábelt kívül, így a folyamat keresztül feszültség vezérlő csatorna.
5. Csap tavasz, engedje el a kötelet tip.
6. Tegyen be egy új kábelt. Stretch, és állítsa be pontosan az volt a régi kötelet. Kábel irányban állítható, vékony csavarhúzóval vagy árral. Ellenőrizze, hogy a kábel felállt, ahogy a régi.
7. Vissza a kupakot váltókar, elforgatásával rögzítse az óramutató járásával megegyező irányba.
8. Stretch kötél fonott - mindaddig, amíg a hegye nem jelenik meg a hátsó váltó.
9. Ellenőrzi, hogy a hátsó váltó előtt állt egy kis velozvezdy. Mi amivel egy kötelet, és rögzítsd a csavart.
10. 3 cm-es tartalék kábel, a felesleges van vágva ollóval vagy ollóval, tömöríti a tip.

Mielőtt üzembe a kerékpárt alaposan tesztelni a funkcionalitás a váltókar és a kapcsoló, annak érdekében, hogy ellenőrizze a hatékonysága a mechanizmus.

Most, hogy tudjuk, hogyan kell változtatni a kábel kapcsoló a motor. A lényeg az, hogy csinálni egy időben, és nem szabad megfeledkezni a folyamatos karbantartását ezt a mechanizmust.