Hogyan válasszuk ki a motor modell
Gyakran kezdő kérdés - és mit tettem a motor modell?
Az első dolog, amit meg kell kezdeni, hogy - ez egy swing-szárnyú modelljét.
A kis rádió-távirányítású modell repülőgép (60-90 cm), én szívesebben használják 2S LiPo akkumulátor.
Szóval nem, mert kisrepülőgép lényeg az, hogy ez a legkönnyebb modell repülőgép. A 2 S LiPo akkumulátorok harmadik könnyebb 3 S LiPo ugyanazon edényben.
Kevesebb 2S LiPo szükséges, hogy vegye fel a motor. Általában én használni 1300-1600 on / V.
Kevesebb találékony 3 D sík és több találékony számára halfspear harcosok.
Amikor kiválasztja a motor, keresünk egy kívánt érték / V, és válassza ki a elektrovigatel a modell egy tolóerő 1,2-1,5-szerese a súlya halfspear harcosok és 1,5-2-szerese a súlya 3 D modell.
Kivételt képez ez alól a modell repülőgép, toló légcsavar, például toló készült technológia halfspear lakás kontúrt egy toló légcsavar.
Toló csavar nem szükséges a nagy csavar, mert a csavar nem fúj, de csak a szárnyat létrehoz egy toló patak, lehetséges (és kívánatos), hogy a kisebb csavarokat.
Hatálya ilyen modell nem nagy, de a terület a szárny (ami gyakorlatilag a teljes kontúr modell) is elegendő.
A kormányzási felület „mosott” csak a szembejövő levegő áramlását és kezdenek működni elegendően nagy sebességgel.
Mert modell okolometrovogo span - az 95cm 1,5 méter, én szívesebben használják 3S LiPo akkumulátorok.
Motors 3 D modellt veszünk 900 fordulat, a modell repülőgép műrepülő 1000 harci modellek motorok 1200 ford / volt.
A toló légcsavar 1500-2500 modelltől függően repülőgép alkalmazásokat.
A vezérlő a motor venni a tartalék. Például - a megengedett áram a motor 10A, a szabályozó kell tenni a 15-18A. Ha a motor húz 15A - a reg a 20-25A.
Motor csúcs a étkezhetnek 23A - 30A gombot legalább!
Arra is szükség van, hogy ellenőrizze (értsd kommentár vagy utasítást a vezérlő), a kiválasztott vezérlő támogatja az akkumulátor melyek fog repülni. 3 S LiPo általában tartani az összes szabályozó, de S 2 vagy S 4 lehetnek problémák.
Repülő modell súlya tartják a súlya a modell maga minden elektronikát + + 5-10% javításra esetén nem növények.
Itt van egy modell repülőgép:
Tömeg nélkül az összes elektronikát 420 gramm.
Hozzáadás szervo 4-9 gramm = 36 c.
Regulator körülbelül 30 gramm.
Akkumulátor 20 3 S 1300-1500 C = 175gr.
Összesen = 661 gramm.
+ Motor súlya és rögzítési, mondjuk 60 gramm.
Modell repülőgép súlya 721 gramm. Naquin 72 gramm a javítási és kap 793. Ez a tömeg, hogy nem szabad túllépni. + 10% a tömeg modell eléri a szezon végén, ha aktívan galambfióka a földön minden indulás :)
Mivel 3 D modell olyan nehéz, akkor meg fogja vizsgálni ezt a kétfedelű halfspear.
Szorozzuk 721 1,5, megkapjuk 1081 gramm vontató a motor lehetséges.
Motor maximális nyomaték meghaladja ezt nem érdemes, még közel ez az érték kerül bolshevat és csak akkor lehet „szoba a növekedés”, azokat a konkrét modell lesz az ideiglenes edző.
Gyere be hobbycity.com motorok és nézze meg, mi van ott.
Figyelmet fordítanak a 2. kritérium: vontató - nem több mint 850-1000 gramm (küzd a vágy, hogy egy tolóerő 2 kg-ig - ez a motor kétfedelű ilyen nagyságrendű lenne csak útban) és a forgalom voltonkénti (Kv), elég gyors, hogy megtalálják megfelelő - TR 28 -30B 14A Brushless 1050Kv fullajtár
Max Eff: 12A
Max terhelés: 14A
Kv: 1050
Súly: 57.9gr
Húzza: 400
900gr
Prop: 10x5 vagy 10x6
Feszültség: 6
10v
No Load Curr. 9A
Méretét. 30mm
Csavarok a motor veszi 10h4.7 SF és 10x6.
Szabályozó bármely 20-25A
Traction 900 gramm bruttó súly 720-790 gramm - elég, ha csak műrepülő! Teljes gázzal a modell megy az égen gyertya, repül a horizont közepes sebességgel.
Ha a modell csak egy közbenső opciót, vagy ez állítólag a hajó legfeljebb 1 kg minden örömmel modellt - egy csomó bombolyuk bombochek vagy a kamera, az FPV rendszer, általában minden, ami eszébe jut - akkor nézd tovább:
Üzemi áramerősség (A) 6-21 A
Peak Amper (15sec) 25 A
Szabályozó ilyen motort, hogy legalább a 30A. Csavarok valamint 10h4.7 SF és 10x6.