Hogyan válasszuk ki a hidraulikus tárcsafék egy kerékpár
Disc hidraulikus fék, és egyre szélesebb körben használják a hegyi kerékpározás. Hogyan válasszuk ki a hidraulikus tárcsafék egy kerékpár? Mit kell figyelni, ha vásárlás hidraulikus fék?
féktárcsa
Teljesítmény féktárcsa féknyereg típusától függ a használt blokkok (az állam), és a mérete a féktárcsa (rotor), amely a tárcsafékek legfontosabb szerepet. Ez egyszerű, nagy hajtás - nagy emelőkar a fékerőt. Minél nagyobb a hajtás, annál gyorsabb a kerék zárak. A minden egyes növekedés az átmérője a féktárcsa 20 mm, a fékezési hatékonysága megnövekszik körülbelül 15%.
Műszaki lehetséges legkisebb hátsó tárcsa átmérője 140 mm, ez elég annak gátlása. Ami az első kerék, a lemez átmérője 160 mm lehetővé teszi, hogy hatékonyan gátolja és egyszerűen blokkolja azt. De jobb, hogy terjesszen elő a lemezt legalább 180 mm. Vannak kerékpáros tudományok (lefelé), ha ez az érték az erő, amely leállítja a hajtást supervazhnye, lehetséges, hogy elmondja a kérdés az élet és a halál, ezért használják a 200 mm-es tárcsa, vagy akár 225 mm.A fizika törvényei - a lemez átmérője nagyobb, annál kevésbé melegszik fékezéskor gyorsan eltűnik a hőt. Ezek a tulajdonságok határozzák meg daunhille illetve tudományágak, ahol intenzív fékezés. Persze vannak negatív - ez egy nagy tömeg. Továbbá, nem minden villa és keretek lehet telepíteni egy nagy átmérőjű kerekek.
Készült a fém féktárcsa rovátkák csökkenti a súlyt, és csökkenti annak valószínűségét, vetemedés a lemezen (mechanikai ütés), amikor túlmelegedett. A lemezek használata egy acél gyűrű alakú fékező felületet, amely ül Alloy pók.
A Shimano lemez technológiát használunk egy háromrétegű szerkezet, ahol a magot készült könnyű ötvözetből hűtőborda között létrejött acél réteg, érintkezik, amely a fékbetétek. Minden hűtött tárcsafék, természetesen lehűtjük jobb. Lemezek hullámos (megmunkálás) széle gyorsan kiürül a szennyeződéstől csapdába őket.
Amikor csatlakoztatja a féktárcsát az agyhoz egy kerék, alkalmazni két szabvány - Center Lock és a hat csavart. Center Lock - van behelyezve lemez megfelelő nyílásaiba található a hub, ami késik klaszter gombot. Hat csavarokat érteni lemezt a kerékagy rögzítő csavarokat hat hatszögű vagy Torx. Mindkét szabvány vannak előnyei és hátrányai. Adapterek segítségével, akkor össze szabványoknak.
Fék gép - féknyereg
Ez a munka része a fék, amely dugattyúk vannak elhelyezve, ezek nyomják a féktárcsa párna. Hogy csökkentsék a súlyt, az egyes féknyergek készülnek magnézium ötvözet, a többség az öntött alumínium. Ott Solid féknyergek, két öntött alkatrészek össze vannak csavarozva.
A design a féknyereg lehet mindkét oldalán a két dugattyú - ez lehetővé teszi, hogy egy hosszú cipőt, mint amikor a sokkal gyakoribb egydugattyús féknyereg.
Univerzális rögzítési típus Hozzászólás: Mount ovális lyukakkal, lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy biztosítsa a féknyergek, hogy szinte minden elágazásnál, de néha meg kell használni a szükséges adaptereket. Olcsó féknyereg hidraulikus vonal bemenet van egy fix helyzetben, az úton, meg lehet változtatni a szöget.
fékerő
A fékerő mindig lassan növekszik az elején a turn a kilincset, és gyorsabban növekednek, mint a természetesen megy a fogantyút. Ellenkező esetben lehet repülni a kormánykeréken keresztül, vagy helyett szünetet hatékony fékezést csúszás.
Könnyű telepítés és karbantartás
Disc hidraulikus fék kell lennie gyorsan és egyszerűen telepíthető és könnyen karbantartható. Minden lehetséges opciókat, amelyek hatékony és kényelmes fékezés egy kerékpáros csak egyszerűen alkalmazkodni. Hogyan válasszuk ki a hidraulikus tárcsafék a kerékpár - ha azok megbízható, azonban nem igényel hosszú szolgálati idő, amennyire csak lehetséges, a környezeti viszonyoktól függetlenül.
Kiválasztása hidraulikus tárcsafékek - g idrolinii
Révén hidraulikavezetékek csatlakozik a féknyereg fogantyút. Ahhoz, hogy a fék biztonságosan működtethető, hidraulikus vezetékek nem tartalmazhatnak légbuborékokat. Nagy terhelések hidraulikavezetékeket amikor szemben erős belső nyomás, a külső tényezők, az üzemelés közbeni deformáció.
A legtöbb hidraulikus vezetékek segítségével megerősített műanyag, ez elég rugalmas és tartós. Vannak fékek egy sor hidraulikus vezetékek a acélfonatos. Jobb Lines külön lehet beállítani, mint a fonott acélhuzal hogy zaschischayuschaet neki az esés során. Továbbá, ez a típusú hidraulikus vezetékek nyújthat sokkal pontosabb gátlása miatt az alsó szakaszon a nyomás. Ott ultrakönnyű kevlár. Mindenesetre hidraulikus vezetékek, először hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy telepítse azt a keretet, és villával.
fékbetétek
Pads szükség súrlódás, amely biztosítja a fékerőt a fékek. Szinterezett párna - fémes töltőanyag vagy gyanta és Jrganic a ragasztó bázist. A leggyakrabban használt blokkokat, tele apró fém- (réz) reszelék. Ez úgy történik, hogy növelje a hőállóság és tartósság.
Puha szerves párna gyorsan szántáselmunkáló (átlapolt), hogy biztosítsa a jó fékezés alacsony sebességnél, száraz időjárási körülmények között, de ők is gyorsan törlődnek vezetés sár és pocsolyák, és megmutatja, mint az alacsony hatékonyság, osobennona hosszú lejtőn - nem volt ideje lehűlni .
fékkarok
Fontos eleme a fék a fékkar és a főfékhenger - ez a szervezet a fékkar. Azt a képességét, hogy kompenzálja volumenváltozás a fékfolyadék hevítés során avtopodvedeniya párna.Szerkezetileg egy kézifék fogantyú kapcsolódik, másrészt a kormánykeréken rögzítés. Ha lehetséges, kapcsolja ki a fogantyút képest mellékletet, akkor tedd szimmetrikusan mindkét oldalán a kormánykerék. Ez sokkal praktikusabb, mint egy nyéllel felcsatolni az egyik oldalon a kormánykerék.
I fék kezeli a különböző formában - van egy ívelt vagy geniculate, keskeny és széles, sima és a lyukak, lengő és szilárdan áll egy vagy két (két és fél) az ujj. Feeling fékezéskor függ mindezen különbségek struktúrákat.
Carbon kezelni menteni néhány gramm, de lehetetlen nem észrevenni. De a műanyag hidegben nem hideg kezét. Kezeli a kapcsolók legyen egy kényelmes helyzetben, hogy a kezek egymás zavarása nélkül.
Még cikkeket látni ebben a témában:
Hogyan szivattyú hidraulikus tárcsafékek? Vérzés a hidraulikus féktárcsa - ez egy komoly és felelősségteljes munkát, így kell megközelíteni kész ...
Ez csikorog a kerékpár? A nyikorgás - ez az, amikor a kerékpár alkatrészek dörzsölje egymás ellen, szükséges meghatározni a helyét nyikorog, hogy rendezni, és kenje alkatrészeket. A gyakorlat azt mutatja, hogy a legnehezebb - annak meghatározása, hogy a hang forrását ...
kerékpár karbantartása. A kerékpár egy meglehetősen bonyolult mechanizmus, amely több csomópontot, amely rendszeres ápolás és karbantartás ...