Hogyan válasszuk ki a csónak motor - cikkek, beszélgetések
motortípus
Kétütemű - fordul elő a leggyakrabban. Jellemzi egy egyszerű szerkezet gyorsabban nő, ha kisebb a tömeg és a méretek, mint négy. Ez a motor könnyű javítás, és olcsó. A hátrányok közé tartozik a magas üzemanyag-fogyasztás, a gyakori utántöltése az olajat, a zaj és a rezgés és magas toxicitása kibocsátást.
Fontos: a normál használat kétütemű motor egy speciális üzemanyag és az olaj. 92 is alkalmazhatjuk vagy 95 benzin olajjal kevert. Azonban ebben az esetben lehetséges, sokkal súlyosabb a kopás az alkatrészek, mert nehéz kitalálni a szükséges arányban.
Négy - egy bonyolultabb szerkezet, drágább. Egy ilyen motor élettartama nagyobb, gazdaságosabb egy sima kört, akkor kevesebb rezgés és zaj. A négyütemű motor károsanyag-, de maga a készülék nem igényel állandó olajszintet. A megoldás hátránya, hogy nagy mérete és súlya.
Elektromos - egy kis költség és a súly, zajtalan, környezetbarát és könnyen kezelhető, és a villamos áram olcsóbb, mint üzemanyag. A hátrányok ilyen motorok: egy kis kapacitású (10 LE), a függés a teljesítmény tartalék akkumulátor kapacitását. Az elektromos motor fel van szerelve a kis méretű hajók. Jó választás a halászok számára, mivel az elektromos motor lehetővé teszi, hogy vitorlázni szinte hangtalanul, és nem megijeszteni a halat.
Fontos: a hajó motor jobb, hogy egy speciális meghajtó akkumulátor mélykisülés. Ők biztosítják a meghajtó áram hosszú ideig. Ezzel szemben a kiindulási elemeket használnak, hogy indítsa el a motort, és képes beszélni egy rövid időre. Azonban vontatási akkumulátorok sokkal drágábbak.
motortípus
Karburátor - klasszikus lehetőség, bár kissé elavult. Ez fokozott üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátást.
Injekció - a leggazdaságosabb és környezetbarát motor típusa, de drágább, mint a karburátor. További előnyei: állandó gyorsulás autózáshoz.
forgatási
Hand - végzett a starter vonalon. A legbiztosabb módja annak, hogy indítsa el a motort, amely nem igényel akkumulátort. De kézi indítás szükséges erőfeszítéseket tenni.
Kávé - készült indítóakkumulátor a kulcs elfordításával. Ez egy egyszerűbb típusú kezdet, de ugyanakkor, kevésbé megbízható, mint egy kezdő is károsodhat, és az akkumulátor - lemerült. Elektromos távon általában telepítve motor 20 lóerős
Elektromos és kézi - biztosított a motor fut mindkét irányban. Ebben az esetben lenne a fő elektromos és kézi - sürgősségi kiindulási eszközökkel.
Ezen az ábrán függ mozgási sebessége a hajó. Másfelől, a motorteljesítmény (egység - lóerős, HP) határozza meg a típusát, számát és a henger térfogata.
A halászok optimális motorteljesítmény 2-5 LE A szerelmesek a nagysebességű vezetés ruha motor 30 LE Tartsuk szem előtt, hogy egy erősebb motor és fogyaszt több üzemanyagot.
- 2-4 hp - négyütemű motorok a kis felfújható csónak, kajak, kis vitorlás hajók legfeljebb 2 m.
- 5-8 hp - univerzális kiviteli alak közepes méretű hajók legfeljebb 4 m (és legfeljebb két utas).
- 9-18 LE - telepített a hajó hossza 5-7,5 m (vontatása csónakok, vitorlások nagy).
- 20-35 LE - nagy hajók és vitorlások. Ezeken viheti utas- és teherszállítás (több mint 4 fő).
Megjegyzések: kívánatosan válasszuk motorteljesítmény belmagasság, hogy egy biztonsági tartalék és ereje a készüléket.
Hengerek száma
Ez a paraméter közvetlenül függ a motor teljesítménye: a több henger, annál erősebb, nagyobb és drágább motort. Továbbá, a hengerek száma befolyásolja a egyenletességét természetesen a torziós tengely és a dugattyú fűtés. Motorok számos hengerek sokkal egyenletesebb módon, és kevésbé fűtött.
Például kétütemű motorok akár 15 LE 1 vagy 2 henger.
- Egyhengeres motor (2.6 hp) -, hogy egy hangos zaj, és túlzott rezgésbe. Maximális sebesség - 5.10 km / h Előnyök :. Könnyű és kompakt. A legjobb megoldás a síelés a csendes vizeken.
- Kéthengeres motorok (8-15 LE) - csendesebb, de többet fogyasztanak. Sebessége eléri a 30 km / h. Hátrányai: nagyobb súlyt és méretű, mint a egyhengeres. Alkalmas hajókirándulás nagy távolságokra.
Elmozdulás úszás - a legtöbb hajó elsüllyedt a vízbe, és tartott az erő Archimedes törvény, kis sebességgel. Ez az üzemmód nem kell egy erős motor (2-15 LE).
Gyalulás - vezetés közben, csak egy kis része a hajó érinti a víz, emellett a nagy sebesség. Ahhoz, hogy egy csónakban gyalulás módban egy erősebb motor, mint az elmozdulás módot. Azonban közvetlenül glissiruya motor az energiafogyasztás csaknem felére csökkent.
üzemanyag tartály
Belső - beépített motor tank. Ez a tartály van a kis erőgép (2-5 LE).
Külső - a nagy teljesítményű motorokhoz, hogy fogyasztanak nagy mennyiségű üzemanyagot.
A belső és külső - megtalálhatók egyes modelleken az 4-5 LE amely lehetővé teszi, hogy hosszabb utat.
Deadwood Hosszúság (láb)
Alsó egység - motor összekötő elem a felső rész a csavar. Ez a paraméter függ a motor hatásfokát. A hossza a holtfa meg kell egyeznie a magassága a keresztfa.
Túl kicsi a hossza csökken állandó sebességgel az üzemanyag-fogyasztás.
KorotkiyS (381 mm) - hossza kisebb egység motorok felfújható csónakok.
Még mindig nagy méretű Z vagy XX (762 mm).
csavar anyaga
Alumínium - fordul elő a leggyakrabban. Azonban, alumínium csavar rosszabb, mint az acél ellenáll nehéz ütések és forgassuk a maximális sebesség, anyaguk vastag penge. Továbbá, az alumínium van kitéve korróziónak.
Rozsdamentes acél - a legerősebb anyag a csavar, ami lehetővé teszi, hogy készítsen vékony csavarokkal, amelyek kiváló teljesítményt merevség, ütésállóság és nagy sebességgel forgó különböző sebességgel. Azonban rozsdamentes acél drágább, mint az alumínium.
Műanyagok (kompozit anyagok) - alapú szénszálak és nylon. Ez sokkal tartósabb és korrózióálló. Meg kell körülbelül a par alumínium csavarokkal. Az optimális kombinációja az ár és a minőség.
Fontos: figyelni, hogy a lapátok számának a propeller 3 vagy 5. A leggyakoribb motorok 3 kés. A több penge egy csavar, annál nagyobb az erő a motor generál. Vízisí vagy a rakomány jobb, hogy egy csavar, egy nagy lapátok száma.
vezetés
Tiller - révén speciális kar (kormányrúd) rögzítve a motor. Ahol a vezérlő hajó kell tat. Tiller kormányzás használt kis hajók alacsony fogyasztású motorokat motorcsónak is elszabadulnak. Ezen túlmenően az ilyen hiánya vezetői felülvizsgálat előtted.
Távolság - által készített különleges kormánykerék előtt a hajót. Ilyen ellenőrzést alkalmazunk csónak hosszú (több mint 3,5 m), egy fejlődő sebesség 80-90 km / h, és erős motorok, amelyek több, mint 50 LE Távirányító kényelmesebb és biztonságosabb, mert ez biztosítja a széles körű áttekintést a pályán előre.
Az emelkedés a motor
Kézikönyv - használt kis teljesítményű motorok és több fokozatban (4-6).
Hidraulikus hajtás - villanymotor és a rendszer hidraulikus tömlők, amelynek célja a nagyobb teljesítményű motorokhoz.
Generátor - olyan eszköz, amely villamos energiát termel az akkumulátor, fényszóró és egyéb berendezések motoros.
Teleszkópos kormányrúd fogantyú - egy kihúzható fogantyú (átlagosan 15 cm), ami ellenőrzés könnyebb.
Design sekély vízben - swing-out szuszpenzió, amelynek segítségével a motor hajlik becsapódáskor egy akadály vagy abban az esetben áthaladó sekély vízben.
mutatók
Fordulatszámmérő - a készülék képes nyomon az aktuális és a maximális motorfordulatszám és az állam élettartam (óra méter). Így fordulatszámmérő segít kiválasztani az optimális módszer a motor az üzemanyag-áramlást, teljesítmény és élettartam.
Felszerelt motorok nagyszámú figyelő érzékelők állapotát a motor (túlfűtés érzékelő, szint és az olajnyomás, a víznyomás, töltést, és így tovább.).
korlátozók
Biztonsági kapcsoló - használt azonnal állítsa le a motort elvesztése esetén túlzásba az üzemeltető.
fordulatszám-határoló - az optimális és stabil működése a motor (fordulatok száma).
Korlátozása tilt - biztosítja a szükséges a motor helyzetét.
indításgátló - megakadályozza a véletlen a motor indítása sebességbe.
Rögzítse a motor ponyva - megakadályozza a motor ponyva hátra.
motor súlya függ, hogy képes - az erősebb, annál nehezebb. Abból lehet kiindulni, a arány 1 liter. egy 25 kg-os súlyt a hajó (tekintettel az utasok és berendezések). A motor teljesítménye nem lehet nagyobb, mint amit a az útlevél, a hajó, a túl nehéz motor felborulhat a hajót, vagy erősen beágyazódott a far a hajó, ami maga után vonja terei vizet.
ajánlások
- Kívánatos, hogy engedheti meg magának, hogy a tartalék gyertya, hogy lehet cserélni a helyszínen elromlott.
- Üzemanyag-keverék (kétütemű) ajánlott, hogy készítsen magát (egy vagy két nappal), mielőtt a kampány.
- Annak érdekében, hogy a hosszú élettartam, a motort ki kell futtatni a motort speciális algoritmusok. Ezek az algoritmusok megtalálható a weboldalakon a gyártók vagy forgalmazók, valamint közvetlenül az értékesítési asszisztens.
- Ahhoz, hogy egy jó hangszigetelés (a hal fél az erős zaj) kell beillesztenie műanyag házban a motor belsejében poliuretán mat, vagy úgy érezte.