Hogyan tartsuk az autót télen
Néhány tipp azoknak, akik szeretnének tenni az autót a téli parkoló. Az első kérdés -, hogy hova tegye az autót egy téli parkban? Elvileg a tároló a gép összes kifejtett a használati utasítást. Sajnos, ez csak akkor van jelen az új autót. Tulajdonosok b / u kell megismerkedni az összes funkcióját ebben az esetben a személyes tapasztalat, vagy hallgatni a régi-időzítő tanácsot garázs és háza táján. Próbáljuk fellépni az ilyen öregek.
Fotók az egyik útjai a kolostorba.
Kezdjük azzal, hogy megvannak a maga előnyei, egy utcai autó tárolására. Mindenesetre zárt garázs rossz szellőzés és a magas páratartalom. Ez a két tényező hozzájárul, hogy gyorsítsa a korróziót. Az utca nincs ilyen probléma - az összes nedvesség gyorsan elpárolog.
Ahhoz, hogy a garázs, ahol azt eltároljuk gép, szükségszerűen száraz és a víz behatolását, a fenék vagy a tető. Shell, áll egy pocsolya - a legrosszabb forgatókönyv esetén tároló gépek. Ha a gép tárolja a szabadban, akkor is meg kell állni egy dombon, így nem halmozódik fel a víz alatt. Ezért egy jó hely van szükség, hogy vigyázzon előre. Emlékezzünk vissza, hogy a gép lassan fordult hó az udvaron, mindig egy fő irritáló körülvevő vezetők, akik utaznak rendszeresen, valamint a könnyű lavina a gyermekek számára. Tehát az autó hosszú tárolás is kell tartani a megfelelő parkoló.
Sok „hóvirág” - így hívja a gép, ami nem hagyja el a tél - vannak a hagyományos ponyvával. Van néhány sajátossága tárolására. Például, elfogadhatatlan, hogy tilt az érintett fényezést. Sam látta, amikor tavasszal kapura ember sátor az autó festék. De még ha egy ilyen katasztrófa bekövetkeztét, kár, hogy a bevonat, bár kicsi, továbbra is fennállnak. A régi vágású módon, sokan használják ezt a receptet: helyezzük a törzsön (ha nem, akkor a tetőn) fagerenda, majd feszített ponyvával. A baj az, hogy a fa is magába szívja a nedvességet és a fagy megfagy. És a fizika törvényei a részét a diffúziós nem törölték. Az eredmény - ugyanazt az eredményt, mint egy sátor a csupasz tetőn. Az egyetlen megváltás - ez egy keret, amely nem vonatkozik az autók, és amely tilt. De a hó ezzel az eszközzel kell átmosni rendszeresen.
Mi mást kell tenni, mielőtt a gép „védelmi”? Szakértők azt javasolják: Az ellenőrző szervezet és festeni az összes észlelt repedések, karcolások. Battle sebek movil fedezni, és hagyjuk, amíg a rugó. Célszerű mosni a motort, hogy jobban láthatóvá lehetséges foltok folyadékot, és ugyanezekkel a motortérben Movily tartósítására a korrózió ellen. Ellenőrizze korróziógátló alján, a küszöbök és a kerékdobok. Ha szükséges, akkor állítsa vissza. Ne baj, hogy ellenőrizze, hogy a nedves padlón alatt szőnyegek, valamint száraz-védelmi burkolatok.
Felállítása előtt az autót a téli parkoló, az autó alaposan le kell mosni, és biztos, hogy megszáradjon. Azt is javasolta, hogy dörzsölje a test lengyel (csak lereszeljük, akkor nem lengyel), és bőségesen kenje a tömítéseket szilikonzsírral ajtók fagyás megelőzése. Az ablakmosó tartály legyen legalább fél liter fagyálló. Ellenkező esetben a maradék vizet a súlyos fagy eltörhetnek tank. Ez szükséges ahhoz, hogy a kívánt szintre valamennyi műszaki folyadék (fagyálló, fékfolyadék, szervokormány folyadék), és rendszeresen ellenőrzi a szintet. Ha szükséges, töltse fel. benzintartály kell tölteni. És előnyösen még egy speciális folyadék, hogy kiszorítsa a nedvesség.
Ha az autó nem légkondicionált, az akkumulátor jobb eltávolítani és tárolja az erkélyen, rendszeresen ellenőrzi a mértéke töltés és újratöltés, ha szükséges. Ha az autó fel van szerelve légkondicionálóval, nem ajánlatos eltávolítani az akkumulátort. Sőt, időnként szükség, hogy ellenőrizze a légkondicionálót. Legalább egyszer két hétig, akkor kell menni a garázsba, hogy felmelegedjen a motor és a légkondicionálót 5-7 percig. Az akkumulátor kell tölteni havonta egyszer.
A garázs nem ajánlott fel az autót a sebesség vagy a kézifék. Ha a garázspadló lejtős, meg kell tenni a kerekek alá az összes megáll. Azonban hat hónapon mozdulatlanság vezet deformációja a gumiabroncs súlya alatt terhelés a gép. Még tűnhet yaytsevitost futófelülettel. Ez szükséges, hogy rendszeresen ellenőrzi a nyomás a kerekek és idejüket a szivattyú. Ha tartani az autót az utcán, akkor jobb, hogy azt egy alacsonyabb fokozatba. De semmi esetre sem a kézifék.
Így - megőrzése autóját a télre:
1. Az autóm. Óvatosan. Abban, amit nem csak a látható része a test, hanem az alján. Ez jobb, hogy egy autómosó szolgáltatást - a gépektől az összes szennyeződést el kell távolítani.
2. Válasszon egy parkolóhely. Meg kell találni egy sima felületre, ami nem jelenik meg pocsolyák. Ha hagyjuk az autóban egy fizetett parkoló, próbálja fel úgy, hogy jól látható volt őrök. Ne tegye az autó a fák alatt - télen fognak a varjak és azok ürüléke elég erősen korrodálja a festék, és az autómosó tavasszal nem lesz könnyű.
3. Eljárás korróziógátló szer a test, különösen azokon a helyeken, ahol a rozsda már látható. Ne felejtsd el a különösen sérülékeny a korrózió oldalak - párkányok, belső gerendák, gerendák, beltéri ajtó felületek
4. Töltse fel teljesen a tartályt benzin. Mivel a tartály belső felületén korrózió ellen és a páralecsapódás.
5. Kezeljük a lime kerekeket. Amikor súlyos fagy autó defektet kap, és nem mozdult meg hamar megromlik. Ha lehetséges, vegye ki a kerekeket általában jobbak, ha a parkoló nem őrzött parkolóban.
6. Nem rossz kis felemelni az autót le a földre. Így csökkenti a terhelést a lengéscsillapítók és a felfüggesztés. Ez az egyszerű intézkedéssel jelentősen meghosszabbítja az életet az autó.
7. Vegye ki a ablaktörlő, akkumulátor, ne felejtsük el, hogy vegye ki a rádiót, és általában vegye fel mindent, ami érdekes lehet a tolvajok. Pro kerekek mondtuk.
8. A tárolt patkány méreg. Amikor a tároló a jármű külső sérülésének esélye a kábelezés, vagy a patkányok ABS érzékelők alacsony, de jobb, ha err és hogy a motorháztető alatt a különleges tabletta.
Ha teljes mértékben megőrizzék az autó nem tervezik, mert akkor fog utazni időről időre rajta, majd távolítsa el a kerekeket, persze, ez nem szükséges.
A motor indul, és rendszeresen utazni legalább a bíróság. A részleteket a felfüggesztés és a fékrendszer leállás ez nagyon káros.
Ha lehetséges, a jó, hogy megvédje a gépkocsi csapadék. Ebből a célból, megfelelő mennyezet, vagy napellenző jól megfeszítjük. Azonban semmi esetre ne használjon takaróponyva - alatta hosszú felgyorsítja korrózió nedvességet. Ennek hiányában a fészerben rendszeresen felkeresi a kocsijába, és fércelje meg a hó.
Megjegyezzük, hogy a hiánya a jármű működéséhez télen megvannak az előnyei. A gép nincs kitéve kémiai reagensek, amely folyamat drága. Bizonytalan vezetők azt is lehetővé teszi könnyű téli megőrizni a jármű - nem minden a készségek a vezetés jeges körülmények között, vagy a hó. De általában az autó - vezetni. Igen, a szám a vegyi anyagok, amelyek öntjük utcákon foglalkozni jegesedés nagyon rossz hatással van a testre, és a futómű. De még ennél is rosszabb az autó - ez utószezonban.
És hogyan tartod az autót?