Hogyan működik az általános síkja a repülőgép eszköz

Miután elolvasta a korábbi cikkeket ezen az oldalon, akkor világossá válik, hogy miért a gépet néha néhány száz fontot is emelje és vigye a levegőben, mint a madár. De hogyan rendeztem ezt a csodálatos gép? Hogyan kell kezelni a levegőben?

A legfontosabb része a repülőgép - az ügy. vagy ahogy gyakrabban említett, törzs (lásd. ábrák).

Hogyan működik az általános síkja a repülőgép eszköz

Hogyan működik az általános síkja a repülőgép eszköz

Plane nélkül varrott

Az elülső vége a törzs a váz. - egy teherautó, amely az egész gép.

A hátsó végén a törzs vagy a farok. Ez nyugszik a föld mankóját. Az első része a test megszúrták a motor a tengely propeller. A felső rész a végén a törzs, amely magában foglalja a motort. Úgy hívják motorháztető. A hátsó motor általában tartályok benzin és az olaj.

Pilot ülés és az utas (vagy utasok) helyezkedik el a törzsön. Mielőtt a pilóta a karok ellenőrzése a légi jármű és a motor, valamint minden szükséges felszerelés. A szél pilóta és az utas által védett üvegtetõk.

Hátul a törzs a kormánylapát ellenőrzése a légi jármű és a szervek stabilitásának megőrzése a levegőben. Ezek képezik a farok vagy a farok. Két kormánylapáttal - kormánylapát és mélysége a kormánykerék. - Az első az, hogy forgassa a gépet a jobb és a bal oldalon (a kerék a hajó), és a második - csökkentésére és emelésére.

Stabilitásának megőrzése a két szerv függőleges stabilizátor. Egyébként - a gerinc. és a vízszintes vezérsík. Az első repülőgép ugyanaz, amit történik, és a gerinc egy közönséges hajó. úgy, hogy a sík könnyen repülni egy egyenes vonal (körülbelül egy hajó halászok a Volga beszélni „gerinc ő” ügetés „nem”), a vízszintes stabilizátor alkalmazása annak érdekében, hogy a légi jármű nem „bicegett” majd le, majd fel, és nem lenne helyes repülő alatt a szög, ahol ez irányította a pilóta.

A törzs csatolt szárnyait. vagy ahogy mostanában gyakran megtörtént, egy nagy vastag szárny mindkét oldalán.

Amennyiben a szárnyak a két csoport, gyakran kapcsolódik össze rugóstagok és acél kábelek, szalagok. Amennyiben a szárnyak egy réteg, néha megerősített nadrágtartó, melyek túlnyúlnak az alsó a szárnyak a törzs. A végén a szárnyak kis mozgatható szárnyak találhatók a hátsó oldalon, amely arra szolgál, hogy megőrizze stabilitását a keresztirányú (a légi jármű nem gurul), ezek az úgynevezett csűrő.

Ezek a legfontosabb részeit a repülőgép. Vizsgáljuk meg őket részletesebben, akkor megy a helyszínen érdekli alfejezetben.

Kapcsolódó cikkek