Hogyan működik a hajótest - Gyermek Encyclopedia (első kiadás)
Benyújtása nyerhetők a geometria a hajótest, ábrázoló ez három dimenzióban megfelelő három fő egymásra merőleges síkban. A - a ház profil középvonalában. B - A vetítés a ház midelshpangouta síkban. A bal fele a szám - az orr, a test, és a jobb oldalon - takarmány. B vízvonal síkja hiszen elválasztja a hajótest két részből áll - a víz alatti és felszíni. A geometria a víz alatti rész kritikus a navigációs a hajó. A fényképek ház mindhárom síkban, együtt egy fejlesztési szemlélteti egy hajó.
Előttünk van a test a modern hajó. Értelmi vágja egy függőleges vágási sík pontosan a közepén. Úgy hívják zárnak be a hajót. Rajta látjuk a hajó „profil”: a vázlatot az orr és a hátsó az alsó sorban, és egy kicsit „görbe” a fedélzet - ez enyhén homorú közepén és nagyon finoman felé emelkedik orr és a far, hogy amikor kevesebb izgalmat elöntött.
Most vágja a test - szintén kellős közepén - a keresztirányú síkban. Úgy hívják a sík a hajó középső keret (a középső keretet a sor a hajó). És az így kapott kép lesz a körvonala függőleges vagy ferde oldalai, sima vagy „keelback” (szimmetrikusan ívelt) alján. Látni fogjuk, hogy az új vonal mindkét oldalán és alján, és a részét alkotja, a keresztirányú profil a hajó, amely képletesen az úgynevezett „arccsont”.
Végül a vágott test vízszintes síkban csak a falu, amely egybeesik a normális szintje a csapadék víz. Get vízvonal síkja. Ez hatással lesz a alakú hajó keresztül csapadék - a vízvonal.
Ez a három fő cutplanes segíteni általános módon, hogy megismerjék az alak a hajótestet.
Most nézd meg a csontváz a hajót. Itt megtalálja az összes csökken az orr és a far kereteket. Úgy húzta a gerendák, amelyek székhelye nem egy, hanem két, három vagy több sorban. A oldalán a keretek vannak csatlakoztatva a Stringer - hosszanti kapcsolatot.
Get set hüvelyébe a külső vízálló héj - rel. Tehát vannak az ismerős körvonalait a hajótestet.
Megkezdését követően a hajó a víz a különböző erők érzi magát, mintha az ereje design. Például, a középső része a hajó került a címer a hullám és orr és a far „lógott” felett völgyek - van egy szörnyű veszélye törés a házban.
Kép a fő testrészek meghatározott valamennyi hajó csontváza 1-kockák; 2-gerendák; 3 Stringer; 4-keel.
Az erőt a hajó magas igényeket. Állítsa be a hajót, annak bélés, számos további lakások - teljes építési kell a szükséges merevséget. Ezért a nagy hajók válaszfalakat, gerendák, hosszaljra készül acélgerenda majd hüvelyébe azok acéllemez. Gerincvonal feletti általában feküdt vízzáró második alján. Gerendák a fedélzeten, lehet, hogy több. A felső fedélzet is vízálló. A személyszállító hajók, általában helyezni egy másik fedélzeten - sétány, csónak, stb ...
Sok modern hajók gyűjtik szállítószalag nagy blokkokat. Minden egység - már teljesen összeszerelt része a ház a jövő hajót.
Hossza és szélessége, a test át a hatalmas partíciók - válaszfalak osztják a hajót rekeszek. Vízmentes válaszfalakat, hogy megvédje a hajót az elterjedése víz esetén behatolási be az egyik kamra.
A rekeszek és a fedélzeten található összes főbb lehetőségek - a motortérben fenékárkából, üzemanyagtartályok, utaskabinok, csapat szobák, stb Még a tér között az alsó és a második alján marad a bíróságok igénybevétele nélkül ... Ott tárolt folyékony üzemanyag, friss vízzel (lásd. Kol ábra.).
Turboelektrohod (kattintson a képre): 1 mentőcsónak a davits; 2-fúrótornyok, amellyel adagolják, illetve leveszik a hajó; 3 főárboc; 4-szigony, amelyben az állam zászlót emelt az út során; 5-rádió antenna; 6-kereső antenna; 7 jel felhúzókötelek, ami felveti jel zászlók; 8 előárbocon; 9 Mars platform keresőfénnyel; 10 ventilátor; 11-csörlő - elektromos gép vízszintes tengelyű emelni a horgony; 12 teret fektetésére a horgony lánc; 13 marháidban; Stem 14; 15 szolárium és a szabadtéri medence; 16 top játszótér; 17 játszótéri; 18-parancs felső híd; 19 Fő iránytű; 20-utas vágás parancsot; 21. táblázat ház; 22 kapitányi kabin; 23 rádiós kabin; 24 társalgók; 25 gyerekszoba; 26 kabinok parancs felépítése; 27- szalon-veranda; 28 könyvtár és olvasóterem; 29 zeneterem; 30-dohányzó szoba; 31 zuhanyzós szoba; 32 utastérben; 33-gálya - a hajó konyhájában; 34 sütőipari; 35 hajó betegszoba; 36-étterem; 37 fürdőszoba; 38-team lakáscélú helyiségek; 39-szobában; 40 klíma állomás légkondicionáló; 41-port - oldalajtó belépés és fogadása az utasok és a rakomány járművek; 42 szoba járművekhez; 43 hajófedélzeti tárolás festékek, ponyvák, kötelek és bolt ácsok blokkokat 44 Tanszék a kormányszerkezet 45, raktér; 46 - mechanikai műhely; 47- kisegítő motor-generátor; 48-hajó mosodai; 49 posta és távíró hivatal; Motor 50 forgó propeller; 51-hűtő a romlandó áruk; 52 turbógenerátor rekesz alján kondenzátor; Kazán szakasz 53; 34, tartályokra, a friss víz és az olajok, elhelyezni a kettős fenék; 53-rekesz lag és hangjelző; 56 íj ballasztvíz tartály - orrtéri; 57 betáplálási tartályba ballasztvízzel - fartéri; 58-előidézi; 59-propeller; 60 külső fenék; 61- belső fenék.