Hogyan lehet megtanulni festeni autók, autók kezüket Videó
Mindig van olyan helyzet, amikor a tulajdonos egy használt autót, akkor frissíteni kell festeni a „vas barátja”. De hogyan kell ezt csinálni, ha még soha nem volt erre? Meg kell dolgozni körülbelül 5 ... 7 nap, hogy biztos az expozíció és a lépésről lépésre történő végrehajtására a festészet a test otthoni gép.
Előkészítő szakaszában a kocsiszekrény festés előtt
Kezdetben, akkor alaposan mossa autóját eltávolítja a szennyeződést a közúti vízzel és mosószerrel. Ott is a testzsír és a bitumen foltokat. Ezt meg lehet tenni speciális szerszámok, amelyeket értékesített az autó, vagy használja lakkbenzinnel (soha ne használjon hígítót vagy benzint).
Elvégzése után ezt a munkát, vegyük ki a lökhárítók, hűtőrács, rádióantenna, fényszórók, irányjelzők, és minden elemét kültéri világítás. Ha az autó fel van szerelve anti-shock védelem a kerékjáratok, akkor azt is el kell távolítani, és tisztítani a tapadó szennyeződéseket és foltokat a aszfalt a szárnyak a kerék nyílások. Minden eleme a szétszerelt gépjármű alaposan mostuk, tisztítani a rozsda, szárítjuk, és félretesszük.
Step csíkot burkolat elvégzése előtt festés hibák
Ezután az autó kerül egy jól megvilágított helyen, a legjobb - a szabadban, ez jó, hogy vizsgálja meg a fényezés és állapotát. Jelentős hibákat, mint pl lepattogzás festék és horpadás kell jegyezni, hogy a testfelületen színes krétával, de a legjobb, hogy egy gyorsan száradó akril festék. Ezt követi, hogy végre egy vizuális ellenőrzés az autó ismét felismerni a hiányzó és hibás helyeken, ha az ilyen találhatók, hajtsa végre a bélyegét.
Ezután egy véső, vagy csavarhúzóval kiforrt szélessége 2 ... 4 mm, és csiszolópapírral (No. 60, 80 vagy 100), hogy tisztítsák meg a hibás helyet „kard kirántása” fém. Emlékeztetni kell arra, hogy a kihajtó terület van kötve, hogy közel a területen a hiba helyét, hogy elkerüljük a további anyagi és munkaerő-költségek a későbbi feldolgozásra.
Azt se felejtsük el, hogy ha hagyja a hibás felület és elkezdenek dolgozni nem hibás, a keresetet el kell végezni lehetőleg zökkenőmentesen nélkül (szöge és a túlnyúló széleit régi festék). Ezt lehet ellenőrizni kézzel simogatta fémfelületeken. A kezed a legérzékenyebb eszköz áll rendelkezésre. Akkor tapintással érezni a különbséget a magasságtól maximum 0,03 mm.
Befejeződése után ezeket a tevékenységeket kell ismét alaposan test teljes portalanítás, így ágyak dörzsölés megfosztott x / w benedvesített ásványi szellemek, és hagyjuk megszáradni.
Végrehajtása során a felújítás autók gyakran kell, hogy teljesen tiszta a test a festék. Ez időigényes vállalkozás azok számára, akik a festmény saját autóval először, azonban, és ez megvalósítható, ha szükséges.
Eltávolítása test hibák segítségével avtoshpatlevki
Most folytassa gitt hibás területeket. Erre a célra, szintetikus poliészter avtoshpatlevka, fém és gumi spatulák, hogy a szélessége a mindenkori részek shpatlevanija. Ahhoz, hogy távolítsa el a hibás területeket ajánlott kivitelben gitt, hiszen finomszemcsés és könnyebb csiszolás.
Filler összekeverjük egy keményítő (tartozék) segítségével egy speciális fém spatula mérete körülbelül 150 × 150 mm. Az aránya tételt a csomagoláson feltüntetett, de a tapasztalat azt mondhatjuk, hogy meg kell gitt 2 evőkanál edzőt és egy darab 30 ... 40 mm hosszúságú.
Ezt a masszát alaposan összekeverjük 30 ... 40 másodperc. Továbbá, ez a mezőt hibák biztos cross stroke 90º képest egymással. Mint kiderül sima felület, kissé kiálló síkja felett a felület a test.
Ne feledje, hogy a vegyes gitt egy kémiai kötés folyamata, kezdve az ötödik percben a keverés után és előtt az utolsó szett! Ezért szükséges, hogy ezt a munkát nem fontoskodó, de gyorsan!
Filler alkalmatlan lenne a további munkához, ha homályos, akkor csomósodik egy spatulával, akkor elindul a lejárati 5 perccel a rajt után a keverés.
Dugó régiót kell bízni, hogy teljes kikeményedés, ez általában után véget ér 30 ... 50 percen át „helyiség” hőmérséklet. Keményedés felületén van jelölve a következő módszerrel: start dörzsölés Stopper helye száraz csiszolóvászonnal 80 perc részletesség. Ha nincs ragadt a gitt és gitt papír beleesik egy finom porral, az azt jelenti, hogy a hőkezelési folyamat befejeződött.
Kaparás gitt síkban készül segítségével kézzel csiszolópapírral, a „120.” és a „600.”, hogy megfeleljen a geometriája, amely azonos a test az autó. Sztrippeiést végzett több lépésben. Ha szükséges, azt is ellátja további podmazyvanie kész gitt.
Kitölti a teret szükség folyamatos ellenőrzés, a vasalt telepekről. Az utolsó ellenőrzés vakolt területeken, alaposan meg kell tisztítani a porszemcséket. Ehhez dörzsölje a területeken c / b egy ronggyal lakkbenzin és száraz. Továbbá, alkalmazni az aeroszol tartály egy kis réteg alapozó anyag (a kívánt világosszürke színű) egy enyhe elmozdulás a „nem érintett” fém oldalakat és vizuális ellenőrzése a tisztaság és a minőség a kezelt területeken. Az aktiválás után az összes hibák jól látható. Ha szükséges, a hibákat kijavítják.
Az utolsó rész a felkészülés a saját autó színe
A test tisztítani a portól részecskék, amelyek beragadt szalaggal (papírt használ) testrészekből, amelyek nem tartoznak a festést (szeretne biztonságosan fedezze a kerék), míg a nem feledve, hogy a magassága a szegélyek közötti a festett és festetlen területeken a test lesz a szomszédságában 0, 02 mm, akkor is észrevehető. Határok festett és festetlen testrészeket kell elhelyezni képest a hajlítási egységek vagy a határok szerint az egyes részek a kocsiszekrény.
Végzett csiszolás minden területén autók festés segítségével smirgli №1200 amíg matt. Re-tisztított teljes felületén a test a portól és törölje le egy ronggyal lakkbenzin, szárítjuk, gondosan szabályozható a tisztaság a test.
Ha végre autók festés egy garázsban, akkor kell egy elég nagy területen, és egy üzemi terület több mint két méter körül a területet, a javított autó. Korábban fél nedvesíti a víz teljesítménye festmény egy szobában alaposan tisztítani a szennyeződésektől. Külön-külön, a figyelmet kell fordítani annak biztosítására, hogy a felső határt nem szórt mész, és nem volt web, stb
Színezés autók saját kezűleg
Végül végez közvetlen autó festés. Végezze hígítjuk oldószerrel a kívánt konzisztenciát zománc. Ez lehetséges, hogy „ősi” módszer: a festés anyag elmerül fémcsap átmérője 1 ... 2 mm-es, és emelése, nyomon követhető jelentése festék szökését a rúd. Meg kell körülbelül 3 ... 5 csepp per 1 másodperc.
Szükséges, hogy kiszűrje a festéket, egy speciális háló tölcsér (például fémhulladék nylon harisnyanadrág), öntsük a tartályba permetező. A fegyver kell ellátva a töltőpisztoly №1,4, és a generált levegő nyomása kell lennie a tartományban 2,5 ... 3,0 atmoszféra.
Színező kezdődik a gép tetején. Az eljárást végezzük a parttól 150 ... 250 mm-re a permetezőfúvóka a bevonandó felületet. Végre a céltalan alternáló mozgása két vagy három rétegből közbenső szárítás körülbelül 15 perc alatt.
Feltétlenül tartsa be a következő egyszerű szabályok festés folyamata: