Hogyan kezdjük el a járművet a metsző hideg (automata sebességváltó

Magyarország Winter többféle autósok általában hirtelen jön, és a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok tudni, csak ha sikertelen kísérlet elindítani a motort az ő „vas ló”. Ez a cikk megpróbálja, hogy hasznos és értelmes tippeket a gépkocsi-tulajdonosok nem csak a benzinmotorok. hanem a tulajdonosok a dízelmotoros autókat. valamint a tulajdonosok auto felszerelt automata váltóval.

De a legfontosabb érv a sikeres motorral indul a gép egy fagy használhatósági az akkumulátor (sűrűsége elektrolit legyen 1,26-1,28 g / cm3). Az alábbiakban bemutatjuk az adatok a fagyasztás az elektrolit, jellemzőitől függően a jelenlegi sűrűsége:
1,25 g / cm3 -50 ° C-on, 1,20 g / cm3 -25 ° C-on, 1,15 g / cm3 -14ºS, 1,10 g / cm3 -7ºS, 1,05 g / cm3 -3ºC.
Ellenőrizze az akkumulátor elektrolit sűrűség lehet a műhelyben, vagy a saját megvásárlásával a szükséges eszköz ennek az eljárásnak - areométerrel. Természetesen azt is biztosítani kell, használhatósági önindító és generátor, az olyan új (üzleti) nagyfeszültségű vezetékek és kúpok, megbízható rögzítését az akkumulátor csatlakozóit, tiszta szintetikus vagy félszintetikus olaj a motorban, kívánatos, hogy csak a szintetikus sebességváltó. A kicserélt levegő, olaj és üzemanyag szűrők, a kihasználtság nem kevesebb, mint ½ üzemanyagtartály kapacitása is fontos a sikeres start a motor. De a lényeg - az akkumulátort.

A benzinmotor indítása hideg időben.
Nézzük olyan helyzetet szimulálnak - reggeli hőmérséklet mínusz 25 ° C, a gép az „mechanika”. Nyílt autó ... és mi nem próbálja meg elindítani a motort azonnal. Először is meg kell, hogy felmelegedjen az akkumulátor, az egyik legbiztosabb módja a hagyományos kapcsoló gerenda (csak villog fényszóró 10-15 másodpercig), majd fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, és várjon, amíg a letöltés üzemanyag-szivattyú az üzemanyag rendszerben. A tengelykapcsoló pedált egészen (semleges doboz), és megpróbálja elindítani a motort (az autók injektoros motorok semmiképpen ne érintse a gázpedált, a benzin - húzza ki a szivatót). Ha az autó jó állapotban van, az indítómotor 5-7 másodpercig „újraéleszteni” a motort, de néha szükség van egy második kísérletre. Vegyük az várjon egy percet, majd próbálja újra végrehajtani a fenti algoritmusnak - a motor indításakor, amikor egy sikeres start óvatosan és lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált. Ha a motor kezdi elveszíteni lendületét, amikor elengedi a tengelykapcsoló-pedált, nyomja meg újra és tartsa 20-30 másodpercig, majd próbálja meg újra (olaj a hajtóműben, hogy felmelegedjen), a pedál lehet elengedni.
Meleg befecskendezésű motorok ajánlani nem több mint 2-3 perc, és annak szükségességét, hogy a porlasztó perc 10. Ez idő alatt meg kell kezdeni készül autók a közúti biztonság, a fagyott üveg az éjszaka tiszta fagy vagy jég, és a belső kell csak egy kis meleg. És most az úton, hagyjuk és mozgó sebesség akár 50 mph, sokkal igyekezett nem növeli a fordulatszámot a hőmérsékletet 50-60 fok.

Kezdve a jármű automata sebességváltóval a hideg.
Automata sebességváltó (ha nem áll annak javítható alacsony hőmérsékleten) téli körülmények között megnehezíti a motor indítása. Sűrített olajat éjszaka egy dobozban ellenáll a forgatás automata sebességváltó tengely. Ha abban az esetben a „mechanika” vezető benyomja a tengelykapcsoló leválasztja a doboz, a „gép” nem lehet a fogyatékkal élők és az önindító van, hogy nagyobb erőfeszítést pörögni a motor és a sebességváltó. Tehát a legfontosabb szempont az autók automata sebességváltóval időben olajcsere a hajtómű (minél tisztább az olaj, annál könnyebb indítsa be a motort).

Végezetül azt szeretném mondani, hogy ha az autó „nem, nem akar”, hogy a szél fel a fagy - van lehetőség, „a fény” egy másik autó, és húzza az autó „a nyakkendő.” Az első lehetőség előnyös, de nem ritka „haldokló” motorvezérlő egység és a gyújtótekercs autók befecskendezésű motorok. A karburátoros motorok semmi, nyugodtan kezdeni „toló”. De autók automata váltó semmiképpen ne próbálja meg elindítani a vontató biztosítása (doboz nem).

A mi javaslatunk - egy új akkumulátort, kár, hogy vezetékek, üzemanyag megtakarítás és garázs (nem fűtött) lehetővé teszi a gépjárművezetők, hogy nyugodtan télen.