Hogyan készítsünk egy motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Mondom az ő verzióját a gumiabroncsok gyártása terén. Azt akartam, hogy egyedül csinálni. Az egyetlen kerék a 18. Mi kerekek kolyasychah által 19. festett felni, küllők kifakult idővel. Gumiabroncsok 19 Savkova gyorsan törlik és keskeny. Azonnal felmerül a kérdés keresés króm felni 18 a legjobb. Elkaptam yavovskie kerekek 18, 16 De a dolog yavovskom kerék és 36 küllők a kerekek 40. Egyértelmű, hogy ki kell használni a minimális hátsó kerék fékdob, és benne 40 lyuk helyett 36. Hosszú gondolkodás, kitaláltam egy kicsit más spitsevat Dnyeper fékdob Dnyeper yavovsky abroncs küllők.
Amikor spitsovke mindkét oldalán a fékdob, hogy kihagyja 2 küllők lépéseket lyuk a dob, majd helyezze be a 8-küllős újra be a lyukba 10 a küllők.
Arra is szükség van, hogy lerövidítik a küllők. Ha spitsuem 18 kerék küllői kell rövidíteni kissé balra gyári rezboy SHE gyártott járművek által., Akkor is vágja át a szálak a lemez.
De ha spitsuem 16 kerék van szükség, hogy lerövidíti a tűt a szegecs. Ehhez szükségünk van egy speciális prispasoba (rajzok vannak oppozit com).
A képek láthatók balról jobbra (az első küllős - rövidített alkalmazkodni szegecsekkel, a második fúrás - szabvány harmadik beszélt - Normál lerövidíthető a kívánt hosszra, a negyedik - beszélt rövidíthető vágás menet egy kockával.)
Az első a RIM spitsovkoy növelni kell az átmérője a Dnyeper megcsapolások küllők. Azt javaslom yavovskogo szétszerelése előtt a felni, először ellenőrizze, hogy sima volt.
Szerel kerekekkel, ha minden rendben van, hogy megértsük. Küllők hromiruem. Az első kerék küllői csak szép első alapozott, majd festett -, de az út por és kövek festék küzdött küllők. Az igazság várt krómozott küllős fél év. otezdil szezonban, és csak van küllők.
Ezeken kerekek otezdil három szezonban csak küllők meghúzni és a rend.
Ily módon a kerekeket a szabványos alkatrészek és néz az eredeti Dnyeper!
Ha valami, van egy szál plashka.Obraschaytes - szerény ár dokatat szálak a küllők a leeresztő legalább a teljes hosszán.
Kiegyensúlyozó próbáltam csinálni, legalább a statikus?
Még mindig él a Szovjetunióban?
Abroncs küllők és gumiabroncsok minden méretben.
én kryzhople nincs velük. én
Következő: hogyan lehet a kolbász, hogyan kell e-mailt küldeni a galamb, mint hogy a tűz))))
Balance úgy gondolták, hogy nem. Csak azt tudom ítélni az érzéseiket. Tettem a kerekeket 8 db. Az első kerekek voltak ívelt felni. a küllők nem húzta, még mindig lovas az első kerék egged. És azok, amelyek most egy motorkerékpár e szuper-duper. Sebességgel mintegy 120 panasz.
Ami a menethengerlő meghal. Azt találták, hogy könnyebben, hogy lerövidíti a küllők a szegecs. Minden felfekszik az idő és költség.
Bizonyos értelemben azt deysvitelno él a Szovjetunióban. A technika akkoriban. Szemben a kerekek jól néz ki oppositus. Akiknek szükségük van valami modernebb és ne szórakozz vásárol japán.
A japán szinte minden arctalan, osbenno sportachi. Toli mi oppositi - a lélek örül.
Toli mi oppositi - a lélek örül.
+100000))))
Egy figyelmeztetés, ami érdemes lenne, hogy jelezze: egy lépés hiányzik a lyuk a jobb és a bal korona hub munka?
Nem értettem, hogyan spitsevat 40 lyuk 36
Milyen gumik? Részletesen, ha a méret nem nehéz.
Grisa. értetlenül két lyukba ne helyezze be a tűket.
P / s / ha interenet jelenti, hogy a Kryzhopol mindent. például felni 18 és 40 lyukak.
Red jelölt üres lyukak dob, zöld tű a másik oldalon a dob, amelyek korlátozzák a hiányzó lyukat a dobban. Méret hátsó pakryshka DANLOP MT 90 16 71 S, az elülső fedél 18 METZELLER 110/90 61H.
Én egy kicsit beszél. Meg kell jelölni, hogy hol a hiányzó lyukakat a másik oldalon. Ie Itt az első típus a hiányzó (amelyből számít 8 küllők) a bal korona (a képen), hogy hány küllők kapcsolatban az első hiányzott neki a jobb?