Hogyan kell viselkedni vészhelyzet esetén
Viselkedési szabályok előtt, alatt és után egy baleset, amely segít megőrizni az élet és az egészség
biztonsági rendszerek. amelyek célja, hogy megvédje a vezető vészhelyzetben az úton, minden nap egyre. Azonban annak ellenére, hogy a legújabb fejlesztéseket vezető autógyártók, „csodaszer a baleset” még nem találták fel. Semmi, még a leghatékonyabb rendszer nem tudja biztosítani a vezetők teljes hiánya baleseteket. Ezért a tulajdonosok, valamint a low-end modellek, és a prémium autók tudniuk kell, hogyan kell viselkedni a vészhelyzet esetén. Sőt, ez az „elmélet” szükség van nem csak a kezdők, hanem a tapasztalt vezetők, mert nagy élmény - nem garancia arra, hogy vészhelyzetben a vezető intézkedések helyesek.
Mi a helyzet az úton lehet egy figyelmeztetés, és miért történik ez
A legveszélyesebb típusú ütközés - oldalsó ütközés esetén. Az ilyen balesetek gyakran előfordulnak a kereszteződésekben az utak, ha tagja a mozgás eljárva tudatosan, vagy egyszerűen nincs ideje lassítani, átadva a kereszteződés „piros”, vagy nem tartozik megjelölni a kérelmet „Give Way”.
Nem kevésbé gyakran vannak balesetek kapcsolódik a betekintő az autó a szembejövő forgalmat. A statisztikák szerint, ez a második típusú baleset súlyossága, annak ellenére, hogy ellentétben az oldalán az autó, a motorháztető és a teljes elülső testrész sokkal erősebb, és így tovább. Ennek az az oka, hogy amikor elhagyja „a szembejövő” jármű sebességét általában magasabb, mint ha hajtott keresztül egy kereszteződés, így az ütközés következményeit több szörnyű.
Egy másik gyakori oka a jármű ütközése következtében - a csúszás. Itt a „történelem előtti” lehet más a helyzet: a jeges vagy nedves úton. razbortirovavsheesya kerék és t. d.
Mi a teendő, ha az ütközés elkerülhetetlenné
Először is, bármilyen vészhelyzetben, vagy egyszerűen csak rendkívüli helyzetben az úton nem kell elveszíteni a türelmét. Avtoinstruktor előtt tájékoztatták az utolsó kísérlet, hogy ki kritikus helyzet, vagy legalábbis enyhíteni a csapást.
Ha ütközés elkerülhetetlen, próbálja enyhíteni a csapást, annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék annak hatása
Például abban az esetben, frontális ütközés, akkor kell „menni”, irányítja az autó az oldalára (ez nem számít, az árokban, a bokrok közé, vagy a kerítés - a következményei az ilyen „ellátás” továbbra is kevesebb halálos, mint amikor szembesül fej-on). Ne feledje, hogy még egy fa vagy egy pole egy ütközés kevésbé veszélyes, mint rohan felé az autó.
Persze, úgy dönt, hogy mit összeomlás, nem mindig lehetséges, de ha lehetősége van arra, hogy repülni a hó vagy a postán, logikusabb választani az első. Azáltal, hogy frontális ütközés nagyon nagy ütközés valószínűsége az érintő a jármű, amely múlik a szomszédos sávban. Ezt a lehetőséget azonban az is tekinthető biztonságosabb.
Ha elkerülhetetlen csapás hátulról, a legjobb a fék kioldása - pedál vezetés közben, és kéz a parkolóban
Amikor az elkerülhetetlen csapás mögött tapasztalt vezetők azt tanácsolják, hogy engedje el a fék: a láb esetében a mozgás, és ha lehetséges, viszont, ha az autó parkol.
Egy ütközés a jármű elé, akkor a legjobb, hogy megpróbálják elkerülni üti a központ robbantani landolt jobbra vagy balra.
Ha vezetés nagy sebességgel előtted hirtelen megáll az autó elé, és tudod, hogy már nincs ideje, hogy lassítson, szükség van arra, hogy egy gyors pillantást a bal és a jobb oldalon. Hiányában más autó fék kiold, majd tett egy éles manőver balra vagy jobbra. Ha a gépet ABS. fék nem tudja elengedni.
Ha elkerülhetetlen hatásaihoz is védi a fejet. Ha vészhelyzet alakult ki sebességgel 60 km / h, akkor kell menni minden erejét, hogy nyomja meg a székében, és nyújtsd a kezed, hogy a kormánykereket. Ha beszélünk nagyobb sebességgel, és a vezető nem csatos (ez elég gyakran megtörténik), a fenyegető sztrájk kell erősen nyomni a mellét a kormánykerék.
Hogyan kell viselkedni az ütközés pillanatában
Ha jön frontális ütközés, egy biztonsági öv az utas nem kell, hogy fedezze a fejét kézzel, és minden esetben nem éri el az üveg. Az alkar kell feküdniük a kormánykerék vagy a műszerfal sérülések elkerülése érdekében a felső testet.
Az egyik veszélyes baleset következményeinek - a borulás autó vagy egy puccs. Erősítve vezető és az utasok csak fel kell zárja be a fejét a kezével, hogy tompítsa a potenciális csapást. Ha a biztonsági öv idején a puccs nem, ne fogd a kereket - így lehet keresni egy törött kar. Ha lehetséges, meg kell ülni a szomszédos széken, préselt, és megragad a kezét.
Amikor egy hátulról történő ütközés nagy veszélye az úgynevezett „ostorcsapás”, ami érinti a nyaki gerinc. A legegyszerűbb módja, hogy elkerüljék azt az autó fejtámla. egyszerűen küzd szorítani fejét, hogy a támogatást. Ha a fejtámla nem, meg kell, hogy gyorsan csúszik lefelé az ülést a tarkóján nyugodott.
Az első utasülés időpontjában semmilyen hatása, a legjobb, ha kell tölteni az oldalra, és nyomni a helyére. A háttérben az szükséges, hogy a lehetőséget eső a földre.
Hogyan kell viselkedni a baleset után
Először is, az egyik meg kell próbálnia, hogy elhagyja az autót. Ha az ajtón a ez nem lehetséges, meg kell próbálni, hogy az üvegen keresztül. Ha elakadt, és - ha tudja bontani nehéz tárgyat. Fontos, hogy ne essen pánikba, ha az autó kigyulladt az ütközés után. Pánik általában megbénítja a mentális és fizikai képességeit az ember, megakadályozva, hogy gondolkodni és cselekedni gyorsan és tisztán.
Az első intézkedés a baleset után -, hogy szálljon ki a kocsiból, és segíteni, hogy a többi résztvevő a baleset
Elhagyva az autó, meg kell, amennyire csak lehetséges, hogy segítsen az utasok kijutni az autó vagy az áldozatok, akik a másik autó. Ha a gép az összes kiválasztott, és van egy robbanás veszélye, akkor jobb, ha mozog a biztonságos távolságot.
Hogy működik, ha az autó alá a vízben
Külön megvizsgálja a helyzetet, amelyben a jármű a baleset esik szokatlan elem - a víz.
Néhány alkalommal esett a vízbe az autó tudja tartani a felszínen. Meg kell próbálnunk, hogy elhagyja az autót, mielőtt elkezdi aljára. Ezáltal ajánlott az ablakon keresztül, mintha nyitni az ajtót, a víz azonnal elkezd tölteni az utastérben, ami azt jelenti, hogy az autó elsüllyed gyorsabb.
Menekülés a süllyedő autó, ha lehetséges, megszabadulni a felesleges és gyengítő ruházat mozgás.
Ha a magas kerék fordulatszám nyomásmentes
Az autósok között séták „rémtörténetek” az a tény, hogy a gép nyomásmentes hirtelen kell fordulni a kerék idején mozgás. Tény, hogy ez nem így van: az ilyen hatásokat kell torkolatánál számos esetben (nagy sebességű, rossz minőségű útfelület vagy egy éles kanyar).
Ha a szorító érzés a kerék kitört, a kerék azonnal próbál menekülni a vezető kezébe. A legfontosabb dolog - ne, ne hagyja, hogy a kocsi irányíthatatlanná. Szükség van simán és hirtelen mozgások, hogy közvetlenül a jármű haladási irányával ellentétes irányban, hogy a tele a kerék, és csökkenteni kell a sebességet, enyhe nyomást gyakorol a fékpedált.
Természetesen hogy minden vészhelyzetben esetleg felmerülő az úton, ez lehetetlen. Bármi is történik az úton, a sofőr meg kell emlékezni egy általános szabály: szükség van minden olyan helyzetben, hogy maradjon nyugodt, és ne essen pánikba, hogy elkerüljék a katasztrofális következményekkel jár.