Hogyan kell összeállítani egy rally autó használati povsedneyvnogo @ Niva 4x4

Szeretem a horror, mint a búzatábla, és most itt vagyok az úton, hogy rendelkezzen.
Van egy lehetőség. Van primitív ismerete Nivam, vannak olyan nézetek, hogy szeretnék poluchit.No számos problémát vet fel:

1) Nem tudom, hogy az a hely, szeretnék csak 1 hely, hogy adna az autó, és egy ideje, hogy vegye fel az álom (és amelyek nem lennének problémák obsluzhivaenime nem volt).

2) Általánosságban elmondható, hogy az igazi mindennapi használatra lett a készülék, a kép aljáról, és ez nem túl drága?!

3) Lehetséges lesz, hogy ezt a készüléket és Shumka Conde *!?

4) Legfeljebb 100 km \ h városban a versenyt a 9-kami a szétszóródás LIVE!?

5), hogy az eladás lekgosomnye csörlővel. (Bármi legyen is a gép nem félt, hogy elhagyja az ajtó).

6) A vezetés a városban, ha szükség van 8 lengéscsillapítók tényleg?!

7) mindent, amit tud felállni (nem számítva gépek)?

8) Mik a lehetséges dorobotki motor normális lenne a téli üzem és nem okozott csalódást a napi működés?!

9) És ha nem gondolja, az én álmom az őrült?!


Gépeken képek, én eltávolította volna az összes berendezés navigátorok, tenné egy normális ablak elektromos, csak talán több és szélesebb kerék, lökhárító energia nélkül kingurinov, átfestették, csörlő, lakás.

Kezelés - téli-nyári, 20% villa 80% a városban (parkolás bárhol =)). Verseny nélkül.

de7a6387.jpg

Hogyan kell összeállítani egy rally autó használati povsedneyvnogo @ Niva 4x4

Ez majdnem az én ideális megjelenésű, de nem elég tartalom.

1. Valóban. De először meg kell érteni, hogy mit akar, akkor lesz világos, hogy hol kell adni.

2. Valóban. A „túl sok” minden - az övé.

3. Lehetőség van, de ez a pénz a lefolyóba.

4. Kilenc fog fordulni ry gyorsan a pont mögött

7. Minden - mi ez? mashiinu készíteni, mint a képen a szokásos mezők? Ár korlátozott, csak a képzelet szab határt az ügyfél.

8. számú Hibás a motor a megfelelő olajat és az akkumulátor gyár mindig.


Nikanor: gépeknél képekkel, azt eltávolította az összes berendezés a navigátorok, tenné egy normális ablak elektromos, csak talán több és szélesebb kerék, lökhárító energia nélkül kingurinov, átfestették, csörlő, lakás.
barátom, úgy dönt, vagy Trophy Rally, a sebesség vagy cross-country, várost vagy szar?

PS: a jogi szűrés csak elfelejti.


Kerosin: Rally autók nem jönnek csörlők.
Vannak, sajnos

Kerosin: ez jobb, hogy 4 normál ama mint 8 nyomorúságos.
nem mindig

Kerosin: Ride a keret, amely a város kényelmetlen.
mint bárki más
Kerosin: Niva nem a legjobb rally autó, hanem az egyik moslék befejező az ár és a tartalom.
nekem valami azt súgja nekünk, hogy a fotó nem rally, és a rally-raid területen, ez egy kicsit más.

Kerosin: Ez ugye sokkal olcsóbb, mint, hogy, hogy hozza szóba lehetetlen elvileg, majd tépje a haját a seggét, hogy nem hozott eredményt.
Wang, együtt érzek veled!

Valójában. gondolatok Nikanor van valami ésszerű. Tudod, hogy mchuchy pepelats több sífutó, valamint növeli a nyugalom lógni quinoa. Nem megy a sport, hanem a lélek. Miért tolja a már kipróbált utat. Építsd gép egy vagy két minta - nem a legjobb, hogy lehet. Egy ember akar valami újat - hadd próbálja.

Általában azt megfogalmazzuk: Szeretnék egy közúti változata Rally Trophy. nélkül torzul a motor (nincs unalmasabb 1800, a változás a dugattyú, a chip-tuning), a csere a doboz valami megfelelő és megbízható, kis lift, de ez nem kapcsolja bukfencet a fordulat, kicsit szélesebb gumik, elektromos lökhárító. BelAZ teherautók, ami nyomja őket a sárból, csörlő bontott kézzel, 4-Yoh hárompontos övek. sidlushki kanál feltétlenül biztonsági ketrecet, és az lenne a kívülről nem tűnik nagyon vonzó, fogja dobni az ajtón.

Volt Impreza '93. mintegy 300 ló, csövek. Tehát homlok repültek gazella a sebességet 70 és ő valahol is. az ütközés után nagyon rossz volt, szédült, minden fáról a hevederek és hányás. De én vagyok életben, sofőr kiszállt a kocsiból, hogy darabokra. És most. utazás közben kémény nélküli kényelmetlenül érzi magát.

Jó barátok, az egyik, hogy adja át a tuning, tud valaki egy jó szolgáltatásokat kapcsolatok?!

4) van egy pár nagy 4,44 mot 1600 szabvány (kivéve Solex 083 és érintkezésmentes elektronikus gyújtás). Hajt a közlekedési lámpánál IMHO idiotizmus, de. Pár nappal ezelőtt egy idióta az Opel Kadett makacsul úgy döntött, hogy a versenyt. Én tört rá, mint egy csónak ruhával (akkor ez volt a gyűrűt, úgy, hogy megállt a versenyt).

6) függően az útviszonyokat. Az én városomban én nyilván nem lenne akadálya

7) szerint a csatorna „Drive” hideg fogaskerék a WRC. Tehát egy igazi rally sokk ér 1000 $

8) Ahhoz, hogy a motor, ha szükséges. Akkor semmiféle javulást nem szükséges.


nick2121: Via "meghajtó" cool sebességfokozat a WRC. Tehát egy igazi rally sokk ér 1000 $
Nos, senki sem a WRC menni, és nem megy.