Hogyan kell összeállítani a villanymotor 100-200 liter

Nézzük. Amint helyesen megjegyezte itt, a motorteljesítmény nem mérhető lóerő és kilowattban. Ebben elektromos készítették. Azt kell, hogy mondjam, én soha nem fog vezetni. De a rendelési számok által megadott őrök. Mert azt akarom, hogy mutassa meg a lábujjak, hogy mit jelent. 100 LE = 74 kW. 200 HP = 147 kW. Összehasonlításképpen, a lakás maximális terhelés aljzatba, és még a teljes hálózatot, mosás körülbelül 2 kW. Ie Szeretne építeni egy elektromos motor, fogyasztás körülbelül egyenlő 70 apartman található. Azaz, ha nem hagyja el az egész környék, az egész ház nagyon pontos, elektromos áram nélkül. Ugyanakkor, ha jól értem, mi fog építeni otthon vagy a garázsban. Rendben van. Úgy tűnhet, mint egy motor. kitűnik a hatalom, hogy nem lesz nagy nyomatékú motor, és így a kollektor teljesítménye, és ennek következtében a DC. Mivel a hatékonyság a motor körülbelül 80 - 90% -os, azt azonnal bevezetni a módosítást. Szükséged lesz egy hálózatot támogató körülbelül 165-200 kW. Ha úgy gondolja, hogy egy „motor” a hálózat, a csúcs áramok szinte megegyezik a zárlati áramok. Mivel ezek a motorok nem tett nélkül reosztátot starter. Ie Szükséged lesz a lágy gyorsulást és sima lógó terhelést. Jellemzően ez a szabályozásával érik el a gerjesztési (állórész), és a felvétele előtét ellenállások a armatúra áramkörétől. Megváltoztatása az egyik, a másik, a gép terminálok, mint mondják, teljes kapacitással.

Fontos, hogy dönt a hálózaton. Primitív és az ujjak, mind származik az Ohm-törvény és a fogalom a villamos energia. Elektromos teljesítmény (watt) a jelenlegi szorozva feszültséget. Minél nagyobb az ellenállás a motor tekercselés, az alsó a jelenlegi, és ennek következtében alacsonyabb a leadott teljesítmény. Ie Ennek teljesítmény van dönteni a hálózati feszültséget. Ítélve a névérték, bárhol, kivéve a vasúti hálózaton, akkor nem fogja megtalálni. És ennek megfelelően figyelembe kell venni, hogy itt az autót, mint egy prototípus otthonában készült eszközök:

Ez azonban, villamos motorok 6 700 kW, de az erő pontosan ugyanezt az eljárást. Több száz kilowatt. És irányítani az elektromos autó fog épülni ugyanaz az elv, mint a járműben. És ennek megfelelően meg kell, hogy megismerjék a külsővel. Meg lehet itt csinálni.

Azt hiszem, már értem, hogy így még egy durva becslés a villamos gép nem teszi lehetővé a hangerőt a választ. Ezért kapsz egy mintát, hogyan kellene tenni. Miután úgy vélte, az eltéréssel, hogy értékét a saját, kap egy viszonylag pontos kiszámítása a paraméterek a motor. Túlfeszültség tanácsot, hogy fogadjon el egy szabványos DC feszültség 3000 V volt. Nem könnyű megtalálni bármely részén a vasúti állandó árammal. Számítási példa letölthető itt.