Hogyan kell kezelni egy helikopter a távirányító
Ön - a klasszikus RC helikopter Gyro.
A legnehezebb része a fejlesztés -, hogy megtanulják, hogy tartsa egy bizonyos magasságban. Ie durván szólva, nem verte a mennyezethez vagy csepp a padlóra. Az első alkalommal, amikor repülni, és látni, mit fog megütni a mennyezet és ösztönösen dobja „gáz”, és megy a másik véglet - éles visszaesés az ütő a padlón. Tehát amikor a fiam és én elsajátította ezt a modellt (akkor ugyanaz a fülke csak kék, a másik egy kicsit távoli), jöttünk össze egyszerű eszköz: kötött helikopter síelés Nylon szál, a másik végén a menet köré a párnát. Kiderült, hogy a helikopter felszállás fel csak a hossza a fonal, nem éri el a felső határt, és vidd - csak a párna (vagy párna közel egy dupla ágy, azaz minden esetben - a lágy). Ennek eredményeként megtudjuk, hogy tartsa a készüléket a kívánt magasságot, hogy ne húzza ki a szálat, és nem csökken. A szabad végén a menet - nem kevesebb, mint 0,5 m. Ha a magasság kisebb, turbulencia a csavarok tükröződnek a felületről a normál és megakadályozta a helikopter lebeg a levegőben, azonnal vezet az oldalsó. Ezért, amikor majd repülni fog nélküli net, vegye le egyszer egy méter és fél. És még egy dolog: az első járat egység elkezd forogni jobbra vagy balra. Ez nem hiba, csak meg kell állítani a forgási sebesség a speciális csavarok. készülékkel (lásd. útmutató).
Aztán kezdett manőverezni. Azonnal azt mutatta, hogy a helikopter giroszkóp teljesen megközelíthetetlen oldalon roll, balra és jobbra fordul szigorúan vízszintes síkban. Ie jobb fordulni a megfelelő irányba, majd repülni előre vagy hátra. Aztán ott volt egy új probléma: túl hirtelen így előre, de már a falon. Vagy szekrényben. Azonban a monofil szál, majd megmentette egy legyek, a másik - a félelem.
Tapasztalattal mindez már nem lesz probléma.
A probléma csak az, hogy a tanulási felelős a fedélzeti akkumulátor nem tart sokáig, és töltés közben elfelejti, hogy mit csinál.