Hogyan juthat el a jogot, hogy működik egy jacht

Az alapító a moszkvai irodájában International School of vitorlázás Dzhima Gokova

Általában váljon jacht kapitánya, amire szükség van egy gyerekkori álom utak, és végül kezdeni gondolkodni, hogy hogyan lesz egy matróz vagy vitorlázó. Vagy csak egy nap akar menni tenger állt az élére a jacht. Mindenesetre, a következő lépések bemutatják, hogyan lehet ezt a vágyat a valóság.

Szerencsére ez nem túl nehéz a mi korunkban. Ezért meg kell érteni, hogy mivel a kapitány és kezelheti saját hajóval - egy felelősségteljes feladat. Szükség van a karakter, egy bizonyos gondolkodásmód és a szenvedély a tengeri utakat.

Bárki válhat tengerész, de tiszteletben kell tartani a tenger.

Szóval, hogyan lesz egy tengerész? A válasz erre a kérdésre attól függ, milyen célokat folytat.

Ha már van, vagy szeretne vásárolni egy kis jármű (csónak, jet-ski, vitorlás, motorcsónak), és meg kell tanulni, hogy ellenőrizzék, és kap a jogot, hogy a meghajtó a belvizek (Magyarországon), akkor kell alkalmazni, hogy a Gims (Állami Ellenőrzés kis Hajó). A fő cél a Gims - hajósoknak tanúsító és nyilvántartási kis hajók. Meg fogják kérni, hogy egy tanfolyam, és adja át a vizsgán, valamint átadni a vezetői engedély.

Szeretnéd megtanulni, hogyan kell kezelni egy vitorlás vagy motoros hajó, kapitánya és rögtön tudja, hogy egy hajó charter (bérleti díj) bármely pontján, és oly módon, hogy tölteni nyaralás barátokkal és a családdal, anélkül, hogy a szolgáltatások egy bérelt kapitánnyal. Vagy azt tervezi, hogy vásárol saját hajóval, és gyalog a nyílt tengeren gondtalanul.

Ha inkább a második lehetőség, akkor ki kell képezni, az egyik a nemzetközi iskolák programot Day Skipper vagy Bareboat kapitány. A nevek eltérőek, de a lényeg ugyanaz. Ez az engedély a kapitánnyal, mellyel hajóval charter szinte minden országban a világon, és menj a tenger nappal a parttól legfeljebb 20 mérföldre a parttól (1 mérföld = 1852 m), jó idő. Ez egy komoly licenc, amely osztja meg a címet a parti hajóskapitány, és megadja a jogot, hogy a tengeri saját. Ahhoz, hogy ez, meg kell képezni a nemzetközi vitorlázás iskola által jóváhagyott, az alábbi szervezetek: RYA (Royal Yacht Szövetség), IYT (International Yacht Training), ISSA (Nemzetközi Vitorlás iskolák Association), IYTA (International Yacht Training Academy) .

Most van egy két hetes intenzív kurzusok a program keretében Bareboat Kapitány egyesíti az elméleti tanfolyam és gyakorlat a tengerben. Ez természetesen magában foglalja a tengeri biztonság, tanul nemzetközi terminológia, az alapelvek kezelésének vitorlás figyelembe véve a szél sebessége, meteorológia, navigáció.

Meg fogja tanulni, hogyan kell kötni az alapvető csomókat, hogy mentse a személy esett a vízbe, láp, megtervezi az útvonalat. Meg kell tanulni a sok információ és átadni vizsgák megerősíteni a képesítést. Két vizsga: elméleti (szöveges formában) és gyakorlati (a tenger). Ha sikeres vizsgát, élvezheti az engedélyt.

RYA képzés az iskolákban csak angol nyelven, a IYT iskolák, az ISSA és IYTA lehetséges képzési orosz, de a terminológia angolul. A jövőben nagymértékben segít ez a tudás, ha kap egy nemzetközi stáb. Mindegy, anélkül, hogy a az angol nyelv ismerete elengedhetetlen. Kommunikációs URH (tengeri VHF rádió) nem az angol. Ismerete beszélt angol szükséges.

Ügyeljen arra, hogy a minősítés egy oktató, hajó előírások, amelyek fogják képezni, az embereknek a száma a csoportban, az útvonalat és szolgáltatások listáját és tevékenységek, amelyek az ár tartalmazza. Normál képzés költségeit ki kell terjednie a képzés a kiválasztott program, oktatási anyagok, szállás kétágyas kabinban, ágynemű, törölköző, üzemanyag, fizetés összes parkolóhely, csónak biztosítás, licenc kártya, végső takarítás a jacht. Külön fizetendő járat csak személyi biztosítás és az étkezést.

Yachting képzés válik és egy nagy nyaralás. Két héten belül a hajó minden nap kap új ismeretek, új tapasztalatokat, úszni, csak a szelet, hogy élvezze, hogy állandó kapcsolatot a tenger. Általában vitorlázás - ez egy igazi öröm. És egy másik nagy vitorlázás „dalok” vezetője. Nem csak akkor felejtsd el a sürgető problémák, hanem mutatkozz jó formában.

A jövőben lesz képes, hogy jöjjön a továbbképzési hetes képzés. Például a következő lépés után Bareboat Kapitány / Day Skipper - Master of Yacht Parti (Captain napos út). A kurzus áll az ismétlés és a mélyebb tanulmányozása vitorlázás készségek, hozzáadunk egy éjszakai navigációt. Ez az engedély megadja a jogot, hogy független hozzáférést a tenger legfeljebb 50 mérföldre a nappali és éjszakai. Next - tanfolyamok, amelyek magukban foglalják a tervezés óceán kereszteződések és égi navigáció, profi versenyző tanfolyamok, tengeri túlélés.

Az élet és az utazás jacht kapitánya sokkal fényesebb és változatosabb, mint a közönséges utazók. Ha úgy dönt, hogy az egyik, kívánok sok szerencsét!

Kapcsolódó cikkek