A működtetési jogát a jacht jobb a hajón, hogyan és hol kell kérni őket, vitorlázás képzés
A romantika tengeri utazás, álmok független út vezetett a hajó - sokan hisznek önmagukban, és szeretné, hogy a jogot, hogy a „vezetés” vezérlő úszás, mert annyira izgalmas és igazán emlékezetes - kezelheti saját hajót. Ez a varázslatos tenger, folyó és tó felülete és csalik. Ebben a cikkben nézzük meg, hogyan lehet kapni közvetlenül a parancsot a hajó, akkor a források adott részletesebb linkek hasznos információkat.
Jobb jacht
Ellentétben a vezetés, a globális rendszert engedélyezési a jacht van. Vannak azonosak az összes vonatkozó nemzetközi szabályzatról tengeren való összeütközések megelőzésére - nemzetközi szabályzatról tengeren való összeütközések megelőzésére (Colregs).
De itt van a „nemzetközi jacht jogok” van.
Gims (Állami Felügyelőség kishajók) része Minisztérium sürgősségi helyzetek, Magyarország fő feladata - a regisztrációs kis hajók és tanúsítása hajósoknak.
Ott kell forduljon, ha vásárolt egy hajót, motorcsónak, jet-ski, vitorlás és meg kell, hogy közvetlenül a menedzsment. Ilyen a jogot, hogy egy jelet a hajó típusától (vitorlafelületünk ha a hajó hajózik) és a megengedett vitorlás területen.
A rendszer az azonosítás hasonló Avtopravo - a vizsgára kell benyújtania a dokumentum képzés befejezését orvosi igazolás, útlevél. Vizsgák vannak Gims területi osztály és két részből áll - elméleti és gyakorlati. Készítsünk vizsgákra lehet személyesen vagy távolról a Gims osztály, valamint a képzési központok minden nagy víztömeg. Gims kiállított igazolás csak oroszul. Ennek megfelelően az ilyen dokumentumok hajóval kiadó külföldön nem fog működni.
Ma minden országnak megvan a saját szervezet követi az eljárást a belvizek.
Két Magyarországon: Gims (Állami Felügyelete kis hajók) és a WFTU (vitorlázás VseVengriya) képzés navigátorok és kiállította a bizonyítványt működtetni hajó.
A fő cél a Vitorlás Szövetség, mint a neve is mutatja - képzés sportolók. Sőt, a vitorla lehet minden olyan hajón, beleértve a windsurfing. De még ha nincs célja, hogy menjen be a professzionális sport, akkor kell képezni a minősítése „Yacht Tie napos út” minden vitorlás iskola meghatározott jegyzék a WFTU honlapján. Az ilyen képesítéssel összhangban a nemzetközi napja Skipper, és lehetővé teszi, hogy működik a hajó napközben nem további 20 tengeri mérföldre a parttól. Elméleti képzés időtartama körülbelül 30 óráig lehetséges, hogy át mind az osztályteremben, és távolról. A gyakorlatban végzik alapján az iskola - Magyarországon elsőként, majd egy héten belül külföldi, főleg kikötőkben Törökországban.
Tandíj nagyban függ az iskola, az oka az árkülönbözet gyakran szubjektív. A félreértések elkerülése érdekében, hogy megtalálja a megfelelő iskolát, csak figyelni, hogy a típusú tanúsítványt kap, és az ajánlás a diplomások.
Az a tény, hogy bár az WFTU tagja a Nemzetközi Vitorlás Szövetség, a tanúsítványok elismerése a magyar a világ, sőt a legtöbb charter cégek nem ismerik őket. Meg kell találni egy iskola, amely termel ICC - International Certificate of Competence - kísérlet az Európai Gazdasági Bizottságnak meg kell oldania engedélyezési hajósoknak. Hivatalosan ezek a jogok a belvízi utakon Európa, a valóságban, azok súlyát a világban.
Az elv IYT iskolai bizonyítvány általában eltér a fenti. A fő különbség - a képesség, hogy válassza ki a tanítás nyelvén, mint IYT iskolák így természetesen a nyelv a helyét az iskola.
A rendszer IYT engedéllyel több iskola van Magyarországon - amelyek közül az első moszkvai vitorlás iskola.
Angol haditengerészeti szókincs kell tanulni egyébként. De a jelenlétét az orosz nyelvű oktató folyamat könnyebbé válik. Self-parancs egy hajó köteles alávetni International Bareboat Skipper. Ez a szint nem kezdőknek - csakúgy, mint a helyzet a RYA Day Skipper, akkor kell bizonyítani, hogy az elméleti tudás és tapasztalat tíz napig a tengerben, és mintegy 200 tengeri mérföldre az utazás.
Általában a gyakorlati tapasztalat a jacht - a legfontosabb dolog. A helyzet a víz nem ismételjük meg, az összes jacht megvannak a saját jellegzetességei, és minden út megköveteli, hogy bizonyos tulajdonságok - meg kell tanulni az élet. De hajósok közösség szívesen fogadja soraiba, akik tiszteletben tartják a hagyomány „jó tengerész”, és élvezi a tudás megosztása.
KÉPZÉS Yachting
- Sompetent Crew - Theory and Practice hajóellenőrzés kezdőknek
- IYT (International Yacht Training) - Nemzetközi Képzési Program
- WFTU (vitorlázás VseVengrii) - hazai képzési program vitorlázás
- Szocsi hétvégi képzés - A kétnapos képzés Szocsiban kezdőknek
- ISAF-tenger Survival - Túlélés International természetesen a tengeren vitorlázók
- Mesterkurzusokon vezető vitorlázás szakemberek
- VIP-képzés vitorlázás
- A kurzus a vitorlázás készségek
Sompetent Crew
Időtartam: 6 ülés 3 óra (6 óra elmélet és 12 óra gyakorlat a vízben).
Tandíj 30 000 csoport 50 000 rubelt - külön-külön.
IYT (International Yacht Training)
IYT - világszerte ismert programot, amely egyesíti elméleti és gyakorlati képzést. Hajó IYT jogok világszerte elismert többsége által charter cégek és a biztosítási szervek és hagyom, hogy egy hajó charter, és részt vesznek regatta szinte minden része a világ. Az elméleti részben a tanfolyam akkor megtanulják IYT vitorlázás az alapoktól a finomságok a jacht készülék kiszűri a nem szabványos helyzetek a víz. Képzés folyik minősített oktatók.
Gyakorlat egy jachton - kötelező része a kurzus IYT, ha kívánja, hogy a nemzetközi engedélyt. Course Időtartam: 12 elméleti osztályok (42 óra) és gyakorlati osztályok tartanak Montenegróban két hétig. Tandíj 40 000 - elmélet (az ár tartalmazza az összes szükséges tananyag), 1 400 euró - a gyakorlatban a tengerentúli csoport indul az első minden hónapban.
WFTU (vitorlázás VseVengrii)
Szocsi hétvégi képzés
A két napos képzésen Szocsi hétvégi képzés zajlik a hétvégén a yacht „Imeretinsky” port. Képzést azok számára, akik csak most kezdik az első lépéseket a vitorlázás. A tanfolyam lehetővé teszi, hogy megtanulják az alapokat a vitorlázás, majd alkalmazza őket a víz. Két nap meg fogja tanulni, jacht készülék hogyan megy, és hogy a vitorlák. Az elméleti órák a parton, akkor megy a tengerre, ahol a saját útnak, és megtanulják, hogy végre az alapvető manőverek. Az ára a két napos program - 5 000 rubel fejenként 20.000 rubelt egy jacht a legénység maximum 5 fő.
ISAF-tenger Survival
A két napos túlélési természetesen a tengeri hajósok ISAF-tenger Survival azok számára, akik tervezik, hogy részt vegyenek az offshore versenyek külföldön (Rolex Middle Sea Race, Palermo -. Montecarlo, stb), azt tervezi, hosszú tengeri utakat, át akar kelni a fedélzeten óceán és csak törődnek a biztonsággal . Az elméleti rész első napján megtartott tanórák osztályba vitorlázás iskola PROyachting. A gyakorlati része során - a medencében. Meg fogja tanulni, hogyan kell használni a mentőcsónakot, Flare, füst bombák és egyéb vészjelzések, képes lesz elsősegélyt nyújtani vészhelyzetben elleni küzdelem a tűz, ismereteket szerezni terén a meteorológia, és így tovább. Osztályok végzik az engedéllyel rendelkező ISAF oktató Európából. Befejezése után a természetesen ki kell adni a nemzetközi tanúsítványt, amely megadja a jogot, hogy részt vegyen az offshore versenyeken szerte a világon. A kurzus díja - 350 euró c jogokat.
VIP-képzés vitorlázás
A program egy egyéni edzéstervet vitorlázás egy személyes kapitánnyal, aki segít az ügyfélnek egyszerűen és hatékonyan megtervezni és elsajátítsák az elméleti és gyakorlati órákra. A tanfolyam lehet minden munkamenetek száma, attól függően, hogy az ügyfél kérésére. Elméleti osztályok tartanak a helyszínen, az ügyfél irodájában. Gyakorlati feladatok kerülhet sor Moszkvában, vagy Szocsiban, valamint külföldön.
Oktatási hajósoknak központjában tengeri jog magában foglalja:
- Gims tanfolyamok tartó körülbelül 1 hónapos nyomon követési vizsgálatok Gims Moszkva és a kérdés az állami bizonyítványt a jogot, hogy kezelni egy kis hajó - csónak, motoros csónak, jet-ski, vitorlás hajó - különböző részein vitorlázás (gyakran nevezik egyszerűsített tanúsítvány Gims közvetlenül a hajó jobb a jogot, hogy a hajó, a jogot, hogy a motoros vízi sporteszközök, közvetlenül a hajó).
- Tanfolyamok öröm kézműves kiadását az International Certificate jacht kapitánya a megfelelő személyzet nélkül bérelt hajók (azaz a jobb külsôforrás, vitorlázás és / vagy motoros yacht kölcsönzés személyzet nélküli irányítás alatt) - Nemzetközi Bareboat Kapitány / Skipper Certificate). A képzés időtartama: elmélet - mintegy másfél hónap, plusz egy kéthetes külföldi tengerészeti át legalább 200 tengeri mérföld. A diákok a lehetőséget, hogy részt gyakorlati képzés mind a moszkvai tározók, mint a balti, fehér, fekete és a Földközi-tenger.
- Képzési program képzési hajósoknak hajó belvízi hajók (kapitányok és a mechanika). Pályakezdő miután elhaladtak vizsgálatok és tanúsítás az állam fővárosa diploma és / vagy mechanika A belvízi hajók.
A területen a tengerészeti Law Center biztosítja az alábbi szolgáltatásokat:
- Tanfolyamokat a tengeri jog;
- Szemináriumok, konferenciák, szimpóziumok tengeri és folyami joggal;
- Tanácsadások a tengeri és folyami jog;
- Előállítása szakvélemény a tengeri és folyami jog;
- Vitarendezés a bíróságok és a tengeri Választottbírósági Bizottság a Kamara Magyarországon (IAC);
- Regisztráció a tengeri és folyami hajók, valamint a vitorlás és motoros jachtok mellett „kényelmes” jelzőket.
Center, egyedülálló szakirodalmat, a nemzetközi tengeri jog és a visszatérítendő alapján felügyelete alatt orvosok és a jelöltek tudományos képzést és módszertani segítséget a végzős hallgatók, doktoranduszok és álláskeresők az értekezés a nemzetközi jog és a tengeri téma. tett közzé internetes évekig a helyén a központ tengeri jog - a magazin „törvény a tenger”