Hogyan cseréljük ki a szivattyút Priore 16 szelep, mikor kell cserélni a vízpumpát,
Cél szivattyú
A fő feladat a szivattyú -, hogy folyamatos áramlását fagyálló, mint egy nagy és egy kis kört a hűtés. Ez biztosítja a folyamatos eltávolítása felesleges hőt a működő motor és megakadályozza a túlmelegedéstől. Szivattyú marad a motor az autó közelében, a vezérműszíjat. Látható kinyitásával a motorháztető.
Ha kell változtatni
- Működés közben a motor a motorháztető alatt hallható brumm jellemző alacsony (ez azt jelzi, hogy a szivattyú csapágy elhasználódott és ki kell cserélni).
- Miután a kilépés a parkoló aszfalton foltok fagyálló, ami arra utal, szorító érzés a szivattyút.
szükséges szerszámok
- Szivattyú (jobb, hogy a szivattyú Luzar, cikket - 21126-1307010-11).
- Állítsa be a hatszög.
- Csavarhúzó lapos pengével (közepes).
- Állítsa be a csavarkulcs.
- Állítsa be a nyílt végű villáskulcs.
- Szerelés a pengét.
- Lehúzó reteszelő gyűrű.
- Tömítőanyagok.
- Tömítés vízszivattyú.
- Kapacitás fagyásgátló (legalább 5 liter).
- Ék.
- Jack.
Hogyan cseréljük ki: a műveletsornak
- Jármű fölé szerelt megtekintésére lyuk, a radiátor cső kicsavarjuk és a fagyálló egyesül előre kinyújtott tartályba. Az akkumulátor eltávolítása két terminál. A hátsó kerekek vannak beállítva ék, a jobb első kerék emelési.
- generátor öv eltávolítjuk mellékletet a penge. Ennek megkönnyítése érdekében eljárást eltávolították a jobb első kerék az autó, majd a kerékjárati bélés.
- Az első motor van beépítve a dugattyú felső holtpont. Ehhez a Right Guard Vezérműszíj őr távolítani. Nyílt hozzáférés a főtengelyt. Annak tárcsának van egy csavar 17. Ez a csavar elfordul a villáskulcsot, amíg a jel a vezérműtengely szíjtárcsa nem esik egybe a jelet a fedőlapját vezérműszíjat. Miután elért egybeesése címkék, a tengelykapcsoló ház kupakot eltávolították. Nyílt hozzáférés a lendkerék. Meg kell győződnie arról, hogy a jelek a forgattyúház és a lendkerék is ugyanaz. Időzítés pajzs eltávolítjuk, az 1 dugattyú a felső holtpont
- Továbbá, a vezérműszíjat eltávolítjuk. Segítségével egy csavarkulcs a feszítő 15 görgő van csatlakoztatva. Ezután extraháljuk generátor szíjtárcsáját és a csiga a forgattyús tengely. Vezérműszíjat eltávolítjuk
- A vezérműtengely tárcsák is eltávolítjuk a kulcsot 17 seegerfogó (ez megakadályozza a tengely forgását). Minden csigák vezérműtengelyek eltávolított
- Ezt követően, a konzol eltávolítjuk, amely fel van szerelve a három csavart 13. Lecsavarta a csavarokat tartó konzol
- Most, hogy a 10 kulcs eltávolítható hátsó borítóján a hűtőrendszer, mert csak a fedél eltávolítása van hozzáférés a vízszivattyút.
- Szivattyú rögzítő csavarokat kicsavarva révén a hatszög, akkor a szivattyú eltávolítjuk. Ha nehézségek vannak, akkor egy csavarhúzóval. Szivattyú gondosan horog és tolta ki a fészekből. A szivattyú eltávolítjuk a fészek
- Eltávolítása után a szivattyút eltávolítjuk a régi gumi tömítés. Telepítése előtt egy új bélés olyan helyen, ahol elhelyezkedik, gondosan megtörölte a szennyeződéstől. A nagyon tömítést, egy vékony tömítő réteg (mindkét oldalon). Tömítőanyagok kell hagyja megszáradni 8-10 percig. Csak ezt követően az aljzatba be egy új szivattyút, miközben a felállás számát. Szivattyú csak kiszerelt száma
- A fordított összeszerelését hűtőrendszer komponensek.
fontos pontokat
- Amikor összeszerelése hűtési rendszer középpontjában a címkén a forgattyús tengely és a háromszög alakú nyílás található, amely az olajszivattyú fedelét. Ezek a címkék feltétlenül esik egybe, hiszen csak így garantálható az első henger van beállítva, hogy a felső holtpont. Ha a címke egy csiga látott rossz, ez okozhat egy csepp vörös vagy fehér festékkel. Label egy csiga készült vörös festéket, azt látjuk legjobban cseréjekor
- Továbbá ne felejtsük el, a feszültséget a vezérműszíjat. Meg kell venni a fent említett seegerfogó, helyezze be a külső meghajtó nyílás időzítés feszítőgörgő és fordítsa el balra. Ezen a lemezen van egy kivágás, amely kombinálni kell egy téglalap alakú nyúlvány található a belső hüvely egy feszítőgörgő. Amikor a fülek egy vonalba kerülnek, meg kell egy nyomatékkulccsal húzza meg a rögzítő csavart 15 (és a szorító erőt nem lehet magasabb, mint ami a kezelési utasítás az autó).
Mint látható, ezt a cikket, akkor cserélje ki a szivattyút az autó Lada Priora - nem könnyű feladat. És ha az autó tulajdonosa soha nem tette meg, akkor valószínű, hogy szükség lesz segíteni a társa, különösen, amikor a kivonás a vezérműtengely időzítés. Természetesen, hogy mindez lehetséges, és egyedül, de akkor sokkal több időre.