Hogyan csenget vezetékek multiméter módon
Azok, akik igazán nagyon keveset tudnak automatikus mechanika nehéz elképzelni, hogy a jármű alatt a bőr képes elrejteni több tucat méter vezetéket. De még csak nem is a szakorvos sürgősen szükség lehet találni a hibát a villamos gép. Folytonossága vezetékeket lehet tenni egy speciális diagnosztikai készülékek, valamint házi készítésű eszközök.
Miért is
Általában kell, hogy a dial osztott részét a vezetékeket a jármű akkor történik, amikor van egy feltételezett elektromos hiba benne. A legtöbb ilyen kapcsolatos problémák nagy teljesítményű akkumulátor teljesítményét. Szintén lehetséges károkat, amelyek kapcsolatban vannak a stabilitás az akkumulátor dugók vagy elektromos indító gép.
Ha a jármű olyan intézmény a legtöbb problémák merülnek fel ezzel az alkatrészek és felszerelések. A motor indítása a múlt század során egyike volt a fő nehézséget az autó tulajdonosok. Ez különösen igaz a tulajdonosok a belföldön előállított autók. Sok időt töltött el a motor indításához. Néha az út maga tart, mint a folyamatot. Extrák a gyújtóeszköz hozzáadott extra súlyt, és nem hatékony megoldás. A stabil működési elektromos indító okozhat sok problémát, hogy a tulajdonos a gép.
A mai napig, mint például a nehézségeket gyakran. És annak érdekében, hogy gyorsan megtalálja a helyét a meghibásodás, akkor a készülék működésének tesztelésére az elektromos rendszer főbb elemeit. A modern autószerelő használ kétféle elektromos vezetékek áramkörök - egyvezetékes és két vezetéket.
Single-wire használják leginkább a tömegtermelés autók és kétvezetékes speciális járművek és azok, amelyek a katonai közlekedés. Mindkét áramkörök segítségével ellenőrizhető a diagnosztikai eszközöket.
Melyek módon kihasználni
A folytonosság elektromos vezetékek az autóban kell használni eszközöket két kapcsolat közvetlenül csatlakoztatható. Diagnózis lehet szakember által szerelőt, aki pontosan tudja, hogyan kell csinálni. A második út -, hogy ellenőrizze a saját kezét, és kap egy új élmény. Maga a folyamat nem bonyolult ahhoz, hogy a megfelelő eszköz és kövesse az utasításokat.
Milyen eszközök szükségesek
Ha néhány elektromos készülékek autó instabillá válik, vagy problémák merülnek fel, a hajtóművek, akkor nem kell azonnal kezdeni egy csere. Emlékeztetni kell arra, hogy problémák merülhetnek fel, nem csak a gépek elektromos berendezése, hanem a kábelezés, mely összeköti a berendezést. Ezért a csere nem oldja meg a problémát eszközök.
Az összes ismert növény utasításokat ez a közlekedési mód van ajánlást. Hibaelhárítás Kezdheted folytonosságát elektromos vezetékek kötik össze a készüléket, vagy egyéb alkatrészek a mechanizmus. A diagnózis a használhatósági elektromos vezetékek használhat speciális multiméter vagy improvizált eszköz (szonda).
Multiméter - univerzális eszköz tesztelésére elektromos alkatrészek, illetve kötőelemek. Használni ahhoz, hogy pontos értéket a vonalon futó váltakozó és egyenáramú feszültség, ellenállás és áram. A mérő megvásárolhatók a szaküzletekben, ez nem drága, és megfizethető.
A szonda elvégezhető függetlenül, anyagok felhasználásával kéznél. Van is egy gyári próba alapján egy csavarhúzó segítségével jelzi. Meg van egy további vezetékkel csatlakozik a második pólus a vonalon. A legjobb dolog, hogy ne ellenőrizze-certified eszközt. De ha ez nem lehetséges, és tartson egy telefonos szükséges, házi eszköz nagyon hasznos lesz.
ismert technikák
Amikor a mérő diagnosztikai módszer nem bonyolult. Ha gondjai vannak az elektromos gépek, az első dolog, amit tennie kell egy átvilágítás feszültségének egy elektromos áramkör, amely kapcsolódik a nem dolgozó készüléket más alkatrészeket. Ehhez kapcsolja a kapcsolót multiméter voltmérő (feszültség) módban.
Ezután egy szondát van csatlakoztatva csatlakoztatható a negatív pólusára az akkumulátort (ha egykörös), és a második leeresztve a kapcsolatot a vizsgált áramkör. Ha látsz egy bizonyos értéket (ami egyenlő a száma V halad) a számlapon, az azt jelenti, hogy a feszültség jelen van, és a vezeték önmagában nem hibás. Ugyanez a teendő más kapcsolatok. Ha egy adott területen nem lesz feszültség (multiméter nem mutat semmit), ez jelzi a hiba helyét.
Azt is meg kell jegyezni, hogy bizonyos áramkörök elektromos gépek, elektromos jelen lesz, ha a kulcs a gyújtás bekapcsolásakor. A diagnózis, akkor a szonda. Annak érdekében, hogy a készülék, hogy tesztelje a saját kezét, akkor szükség van a megfelelő adatokat. A szonda áll egy közönséges villanykörte a izzószál teljesítménye 12 V, tokmány, két összekötő vezetékek megfosztott kapcsolatok és a két speciális terminálok.
A rendszer nagyon egyszerű vegyületek. A tartó szükséges ahhoz, hogy a két vezetéket. Egyrészt azok kapcsolódnak a patront, amely bele van csavarozva az izzót, a másik minden egyes vezeték csatlakozik a terminál krokodil (különleges kapocs a ruhacsipesz). Amikor létrejön egy kapcsolat, lehet csavarni egy villanykörte 12 voltot. A szonda kész. Ezt alkalmazzák ugyanazon az elven, hanem a multiméter próbák terminálok krokodilok. Egy csatlakoznia kell a negatív pólusára az akkumulátort, és a másik, hogy érintkezzenek a tápkábel.
Ha a lámpa kigyullad, a feszültség a vonal, és a probléma máshol kell keresni. Pontosan ugyanazt a módszert alkalmazzák, és a teszter egy csavarhúzóval mutató. Amikor dolgozik az elektromos lámpa kigyullad a csavarhúzót.
Igen, maga a munka nem bonyolult. Segítettem egy barátom, aki jól ismeri e.
Egyszer borította az akkumulátort, és én otthon. Ennek eredményeképpen, ő tanított, és megmutatta, hogyan kell használni ezt ugyanazt mérő. Ez nagyon kényelmes dolog, és nem csak az autósok számára.
Használhatja például a folytonosság háztartási vezetékeket. Az autó maga már megvette, továbbra is hozhatnak olyan priborchik :)
Gyerek voltam-szerű eszközt találtak az apa eszköztár. Csak arra gondoltam, mi ő. Még nem tudtam, hogy ez a dolog, akkor nevezzük.
Nem tudom, hogy mit kell csinálni vele, hová kell csatlakoztatni. Ez kupac mindenféle érthetetlen szimbólumok és számok kapcsoló vezetékek. Megkérdezte az apját, ő tanított meg használni. Egy nagyon jó dolog.
általában nem gyakran használják, úgyhogy meg, hogy ellenőrizze, van-e a díjat az akkumulátort zseblámpát.
Információ bizonnyal érdekes, de ha nem érti a Automechanika és elektromos, nem szükséges kezdeményezést.
Természetesen, ha van egy csomó extra autók, kérem ...
Sokkal jobb, hogy konzultáljon a szakértők, és nem kell menteni ezt. Oké még ellenőrzi, hogy, csak találni egy sort a kár, nem indul el magad „javítások” foglalkozni.
És mi van ezzel az interneten, akkor is olvasni! Miután ezt a javítást pontosan kell egy szerelő. Hogyan írjunk jobb ellenőrizze magát elemeket.
Egy személyes tapasztalat, hogy a réz vezetékeket a kábel sokkal jobb alumínium vezetéket. Ők sokkal stabilabb, az időjárás szinte nem érinti. Réz is nagyon rosszul oxidált, mivel az alumínium érintkező külső vezetékek Kitakarította szinte minden héten!
Az én választásom - réz vezetékeket. Ő, persze, sokkal drágább, de hatékonyabb és biztonságosabb ... A zárt helyen, és 50 év lehet hazudni.