Hogyan csavarja

Hiányában a speciális eszközök, tudom kétféleképpen
1. feltérképezi az autó (vagy pit), távolítsa el a fedelet a kosár portok dobozt és tedd a csavarfej gigdromufty vagy szakszervezeti klyuch.Sposob valószínűleg széles körben elterjedt. de gyakran eltört él portok. ami nem gud.
2. Vegye starer és lekvár koronát. azaz fogaskerék fogai. Fogyasztása módja, hátsókerék-meghajtású autók eredményeként. szintén nem gud.
3. Ahhoz, hogy megtalálja a célszerszámot (általában mint kiderült, egy nagy probléma)

Tehát a kérdés az, hogy - a férfiak megosztani nemzeti tapasztalataikat. Lehet, hogy valaki tudja, hogyan lehet könnyebb?

Azt mondják (a okos könyvek). hogy valahol van egy lyuk a blokk, zárt, mint (csavar, dugó). amikor a belső térbe bevezetett csap opr.diametra - elfordulás ellen a főtengelyt. OPA. Van.

Tekintettel a résztvevők a fórum.
TOYOTA Townace 90, Q-CR30-G.
T Crown, TLC Prado

Vissza az elejére

Azt leszögezhetjük, a helyes beállítást - csak hogy különleges eszközök rögzítésére egy csiga. Ctartorom csavarja ki a csavart - egyenes út a fogyatékosság (és az ő, és a gépek), a perverz módszer. Nagyon szereti csinál a mi mocskos szolgáltatásokat, amelyek jó, csak egy dolog - a pénzt a vásárlók szivattyú. Néha lehet kicsavarni, de voltak következményei a fejemben: egy törött csiga, egy törött csavar (és a kivonat oblomysh, azt el kellett távolítani a főtengely), miután a csapást tört gombot, és lepattant a hűtőbe, ami ütött, és ki kellett cserélni. És ami a legfontosabb - a csavart vissza annyi nyomaték (200 Nm), anélkül, merev rögzítés a tárcsa nem csavarodik. A következmények rossz húzza meg a csavarokat többször leírt: törött shponpazy a csiga és a főtengely, a törött helyet egy csiga, egy komplex javítás eltávolítás kolenvla, hegesztés, köszörülés ülés, egy új marási shponpaza keresni szerződés csigák stb Véleményem könnyebb alkalmazkodni, és mindent megtenni rendesen húzza. Főztem, hogy alkalmazkodjanak a régi eszterga szerszámok, van egy viszonylag erős acél. Kívánatosabb csigafeszítő közelítettem egyik régi lehúzó, és talán akkor fokozatosan szerelhető podstukivaniem távolítani. Crank és irány lecsavarja a csavarokat kell nagyon jó minőségű, kis gomb lesz hajlítva, és nem csavarja. Reverzibilis fél hosszú cső több méter lehet szükség.

Általában, ha foglalkozik a Toyota, már többször láttam, hogy a munka egy részét speciális szerszám nélkül, és semmi próbálja meg; Csak törött semmit, és létrehoz felesleges problémákat magukat. Amint az a néhány rajzfilm, legjobb nap elveszíteni, majd repülni 5 percig.

Vissza az elejére

Nem tudom mi van, de én ezt a szárnyat. Nyári megváltozott, amikor a szalag, van egy abroncs vasat és tartotta a lendkerék.

Vissza az elejére

Alexandr: Azt lehet mondani, egyértelműen: a helyes beállítást - csak hogy különleges eszközök rögzítésére egy csiga. Ctartorom csavarja ki a csavart - egyenes út a fogyatékosság (és az ő, és a gépek), a perverz módszer. Nagyon szereti csinál a mi mocskos szolgáltatásokat, amelyek jó, csak egy dolog - a pénzt a vásárlók szivattyú. Néha lehet kicsavarni, de voltak következményei a fejemben: egy törött csiga, egy törött csavar (és a kivonat oblomysh, azt el kellett távolítani a főtengely), miután a csapást tört gombot, és lepattant a hűtőbe, ami ütött, és ki kellett cserélni. És ami a legfontosabb - a csavart vissza annyi nyomaték (200 Nm), anélkül, merev rögzítés a tárcsa nem csavarodik. A következmények rossz húzza meg a csavarokat többször leírt: törött shponpazy a csiga és a főtengely, a törött helyet egy csiga, egy komplex javítás eltávolítás kolenvla, hegesztés, köszörülés ülés, egy új marási shponpaza keresni szerződés csigák stb Véleményem könnyebb alkalmazkodni, és mindent megtenni rendesen húzza. Főztem, hogy alkalmazkodjanak a régi eszterga szerszámok, van egy viszonylag erős acél. Kívánatosabb csigafeszítő közelítettem egyik régi lehúzó, és talán akkor fokozatosan szerelhető podstukivaniem távolítani. Crank és irány lecsavarja a csavarokat kell nagyon jó minőségű, kis gomb lesz hajlítva, és nem csavarja. Reverzibilis fél hosszú cső több méter lehet szükség.

Általában, ha foglalkozik a Toyota, már többször láttam, hogy a munka egy részét speciális szerszám nélkül, és semmi próbálja meg; Csak törött semmit, és létrehoz felesleges problémákat magukat. Amint az a néhány rajzfilm, legjobb nap elveszíteni, majd repülni 5 percig.

Nem használ semmilyen spets.instrumentom, bár nem működik a „mi” Infernal szolgáltatás csak a „normális, patsanski” .Ispolzoval csak somniki.Chto tekintetben, hogy lazítsa a csiga, a starter nem lehet csavarni csak Honda, feleslegesen. fordulatig nincsenek „hogy” utat. És nincs elem Ez a módszer nem GROZIT.Dumat az egyébként műkedvelés.

A szív a bölcs, a jobb oldalon, de egy bolond szív a bal oldalon. (Ekklesiast 10: 2)