Hogy van a szigetelés Lanos
Zaj Lanos a kabinban, függetlenül hajtjuk végre
Hangszigetelés Chevrolet Lanos és Sens, sőt minősülnek alacsony autó modellek, így a gyártók megpróbálták menteni mindent: a belső dekoráció, hangszigetelés és rezgésvédelem. Még rosszabb a feldolgozott belsejében az utastér padlója (alsó). Chevrolet Lanos szigetelés gyári - az alján csak két milliméter rezgéscsillapítás réteg bitumenes anyag.
Az állam a többi hangszigetelő
Ezen kívül található, az emeleten puha szőnyegen, amely felett a halmozott gumi szőnyegek. Podshtampovka feldolgozott vibroplasta szemgolyó.
Minden más testrészeket az autó - az ajtók, kerékjáratok (. Cm zaj autó fékszárnyak, valamint a kerékdobok), a mennyezet, a motorháztető és a csomagtartó fedél egyáltalán nem hangszigetelt, így az autó kell hangszigetelt saját kezét.
Kezdjük előkészületek a kezelés a tanulmány a szükséges anyagok:
- Vibrációs - gyártott alapján bitumen masztix vagy, több modern, kombinált masztix - bitumen készítmény rezgési energiát, miközben áthalad az anyagot hővé és csillapított (vagy Vibroblast Bimast) igényelnek egy meleg-up alkalmazva
- Hangelnyelő - porózus (általában szintetikus) anyagok, amelyekben a hangokat elhalványul, más szóval, felszívódnak (Nemez, Focus).
- Hangvisszaverő - anyagok, teljesen visszaverő hanghullámok, megakadályozzák a zaj behatolása a kabin (lépgyulladás)
- Protivoskripnye anyagok - tücskök és segít kiküszöbölni karcolások a dörzsbetét elemek és alkatrészek Torpedo (Madeleine Bitoplast)
A fenti anyagokat egy öntapadó réteget, nem igényel melegítés mellett rezgés szigetelés. Ezeket lehet megvásárolni, mint egy levél, és az apróra vágott készen készlet
- Számfeletti szigetelés - linóleum, vatta, nemez (lásd Acoustic nemez és alkalmazhatósági az autóban.) Építési bitumen vagy üveggyapot, és mások - teljesen alkalmatlan autóipari hangszigetelés, nem rendelkeznek a szükséges felszívódnak és rezgés, valamint allergiás reakciókat okozhat
Egy sor eszköz
Ahhoz, hogy a munkát hatékonyan és gyorsan, szükségünk van a következő eszközökkel:
- Épület szárító vagy más erőteljes melegítő melegedni lengéscsillapító (home hajszárítóval nem fog, gyenge)
- A szabványos kulcs és csavarhúzó (el kell távolítani a bőr és egyéb zavaró részletek)
- Olló és egy boot kést (vagy egyszerűen tartós éles késsel anyagok vágására)
- Az oldószert (lakkbenzin vagy alkoholt, zsírtalanítására)
- rongy
- A tömör tekercs (prikatyvat vibromaterial, puha festék nem alkalmasak)
- Hasznos lehet, hogy egy vödör víz mossa a szennyeződést
Részletek a zajszűrés
Kezdjük a motorháztető
Miért motorháztető?
Ez a legegyszerűbb cselekmény, amely nem igényel sok időt és energiát, valamint lehetőség van a vonat, akik szembesülnek ennek a munkának az első alkalommal:
- Nyissa fel a fedelet, lövészet gyári szigetelést, ha jelen van
- Ezután meg kell tisztítani és mosni a felületet
- Zsírtalanítás után lakkbenzin (vagy bármi mást helyette) fémfelület
- Akkor meg kell vágni vibromaterial alakú bemélyedések a burkolatot (cm. Zaj motorháztető gond nélkül)
- Ha vásárolt egy vágott anyag, akkor kihagyhatja ezt a lépést
- Ha az anyag nem vágja, meg kell először kartonból, hogy mintát (sablonok), jól elhelyezett motorháztető üregben
- Szerint faragni minták vibromaterial, távolítsa el a védőfóliát
- Felmelegíti az anyagot, majd csatolja a felszínre, és forgassa a görgőt, akkor ajánlott, hogy forgassa a darabot a közepétől a széle annak érdekében, hogy a levegő kiűzése buborékok
- Ha buborékok eltávoznak, rezgés szigetelés minőség csökken, az erejét rögzítő anyag túl, plusz rozsda ered az ilyen buborékok összegyűlt kondenzátum
Hely darab lengéscsillapító a motorháztető
- Miután prikatanny tömítöelem üregeibe (fedél merevítő nem célszerű: nil hatása, de az anyag áramlási sebesség nő), vágott egy darab vagy hangtompító shumootrazhatelya átfedik a teljes felületen a motorháztető
- Ajánlatos, hogy egy anyagot egy fóliával bevonattal, ez jobban ellenáll a magasabb hőmérsékletek, jelen a fénykép alatti
Ami ragasztott a motorháztető hangtompító
Ha azt szeretnénk, akkor vissza a gyári harmadik réteg szigetelés (ha ez volt a kezelés előtt).
Azt viszont, hogy a mennyezet
A mennyezet kezelést igényel, nem csak a zaj csökkentésére az eső, akkor is elnyomja a többi hang a külső és a zümmögése a légellenállás nagy sebességgel.
- Meg kell szüntetni a felső fedélzeten, hogy könnyebb elvégezni ezt a folyamatot, és ne csavarja a bőrt, ajánlott, hogy egy asszisztens
- Egy asszisztens könnyebb lesz, és a tömítőgyűrű ragasztás, egyedül, amíg az egyik széle a tömörítő - a másik leesik
- Eltávolítása után a bőr tiszta és zsírtalanított mennyezet felülete
Fontos: Overload mennyezeti erővel barlang, ezért javasoljuk, hogy használja rezgéscsillapító 2 mm és nem vastagabb, mint egy öt hangtompítót.
A mennyezeten lengéscsillapító ragasztott minden tér között merevítőbordákra
- Zaj van elhelyezve, amelynek legnagyobb bevonattal a teljes felületen
- Ezután visszatér a névleges trim helyére
Folytassuk az ajtót
Lanos ajtó Chevrolet szigetelés eltávolítása kezdődik fogantyúval és galvanizáló, akkor:
- termék zsírtalanító
- A technológiai lyukak hajtókar darab a tömítőgyűrű és a csomagoló
A speciális feldolgozó üzemek és nyitás megerősíti a tömítőgyűrű
- Zsírtalanítás után a külső felülete és a pecsét, a technológiai lyukat egyidejűleg is ragasztva
- Ne felejtsük el, hogy zsírtalanítsa a felületet mielőtt az anyag
Foltozása lyukak és a technológiai metellicheskuyu felület
- Az ajtók szintén nem lehet tréfálni, túlzott tömítéssel, okoz felesleges súlygyarapodás, amely hajlított zsanérok, és az ajtó alábbhagy, és nem zárja
- Ezután egy nagy darab hangtompító fedezi a lehető legnagyobb felület
- Ezen kívül, ajánlott, hogy a ragasztó hangtompító belső ajtókárpit (lásd. A hangszigetelt ajtók Lanos saját)
- Ezután összegyűjti az összes vissza csak Madeleine seal a régióban a kapcsolatot a galvanizáló, valamint szerte a karok
feldolgozás szalon
belső feldolgozási utasítás bizonyos árnyalatok:
- Kezdve az eltávolítása az összes ülőhely, szétszerelés közben eljárás memorizálni
Tipp: A rögzítő érdemesebb a mezőbe, hogy ne nézd, és beillesztés anyagok, hagyja nyitva szerelési lyukak, csavarok és konzolok, különben nem lesz nehéz a szerelvény.
Salon Chevrolet Lanos, ragasztott tömítőgyűrű
- Lődd le az összes szőnyeg és kárpit alsó
- Ezután a pénzmosás és zsírtalanító
- Az alsó, erős izolálása (lásd Zaj alvázat :. megfontolandó dolog végzésekor) 10 mm ajánlott, azonban vibromaterial elhelyezett 5 milliméter vastag, vagy vastagabb hangtompító
- kerékdob méretű kétrétegű lengéscsillapító
- Feldolgozás alsó szigetelés poggyász és a kalaptartó Lanos végzik együtt a feldolgozás a test
- Raktér igazságtalanul figyelmen kívül hagyja a hangszigetelés, a törzsön jelentkeznek zaj a kipufogó és a hangok az utcáról, plusz, ha telepíti a hangszórókat a csomagtartóban, akkor javítja a hang
- A kezelés után gyűjtsük belső vissza
külső megmunkálás
Felületkezelés gép is lehet kihagyni az alsó a bemutatóteremben, de te, mint a tulajdonos, akkor legjobb, ha nem hagyja figyelmen kívül:
- Keresztül az alján a szalon kapja a zümmögés és rezgés a hajtáslánc, a susogó gumiabroncsok és a hang a kavicsok
- is szabványos anyagok feldolgozás (leveles)
- Vagy használhatja masztix vagy permetezni hangszigetelő
- az ára magasabb lehet, de több előnye
- „Folyékony” szigetelő lemez sokkal könnyebb
- Ez a tartós és védi a sérülésektől a fényezés ház
- Ez vonatkozik könnyebb és lehet alkalmazni a távoli helyeken, ahol a lemezek nem hazudik
- Alkalmazni magát, mindenki csak szükség van egy árok, vagy felüljáró