Hogy a 60 ° C-Hur és légkondicionáló csere szivattyút Lanos
Tegnap tettem TO-60, és ugyanabban az időben változó a szivattyút. Az elv nem bonyolult, meg kell bütykölni egy kicsit, hogy álljon át az öv körül a szervokormány. Ha valaki találkozik egymással párhuzamosan változást Zizkov GUR - jobb kombinálni.
Tehát az eljárás (írásbeli személyesen a kézikönyvek és állítsa a gyakorlat alapján, egy csomó képet nem csak az a fontos pont):
Lecsapolt hűtőfolyadék (hűtőfolyadék töltési térfogat - 7 liter):
- lazítás a dugó tágulási tartály;
- szubsztituált lefolyó edényt radiátorszelephez a hűtőrendszer és a hűtőfolyadék leszívatjuk;
- húzza ki a tömlő fűtési fojtószelep összeszerelés és várja a végén a lefolyó hűtőfolyadék;
- zárja el a radiátor szelep;
- van rögzítve a tömlő meleg fojtószelep szerelvény;
Jobb első kerék el kell távolítani;
Szigorítása kerékcsavar jegy (rögzítéséről a féktárcsa az agy elülső)
Ne felejtsük el, hogy húzza meg a csavarokat, hogy ne lepődj meg - miért tart fék, az átviteli költségek és a főtengely - fonás
Olvassa el a jobb sárvédő a motor (3 + alsó csavar anya az ív
Eltávolítva légszűrő (bilincs csavar 3 +);
A kényelem kedvéért eltávolított hullámosítás terjedő a motor a levegőt szűrő;
Vegye le a légkondicionáló öv:
- lazítsuk az anyát a feszültség kerék;
- forgó a beállító csavart lazítani a szíjfeszítés;
- távolítsa el a biztonsági öv
Távolítsuk el a generátor szíj és GUR:
- Rögzítés a generátor, hogy gyengítse a feszültséget szíj;
- lazítsuk dió 2 generátor a hengerblokk;
- torzítás generátor a teljesítmény henger;
- eltávolítás generátor öv
Távolítsuk el a vezérműszíj:
- vegye DIU szivattyú szíjtárcsa;
- felület (de nem fordítják ki) szivattyú csavarok GUR szivattyú és jobbra tolódott (felhasználva rögzítő csavarokat az útmutató);
- A felső fedél eltávolításához időzítése (GUR nélkül lazítás jön ki);
- állítsa a dugattyú az első henger a kompresszió TDC mint (kombinált címkék) forgása által a főtengely szíjtárcsa csavart. Pipa a vezérműtengely és a főtengely;
- Evert rögzítené a főtengely szíjtárcsa csavarját és vegye ki a tárcsát (hogy ne fordult 5. fokozat + fék);
- a csavar meghúzásával helyett a forgattyús tengely;
- 3 evert bolt időzítése alsó fedél és a szerelési, eltávolított fedéllel;
- kanyargó a csavarokat GUR (ez marad az alján a ház időzítés);
- gyengítik a feszültséget az öv, amely csavarhúzó, leküzdése rugó elfordul az óramutató járásával megegyező feszítőrúd görgő, amíg a nyomvonal a lyuk, és a görgőtartó, majd behelyezzük a lyukban megfelelő átmérőjű;
- távolítsa el az övet;
- fonott csavar egy feszítőgörgő;
Régi pánt láthatóan megnyúlik. Cm. A helyzet a henger nyomok
Vegye le a hátsó fedelet és az alsó időzítés:
- a kulcsa vezérműtengely fordult fonott szíjtárcsa csavarját, és távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa;
- fonva a 4 csavart tartja az alsó része a test Timing
Szigetelő szalag a bekötési átmenetileg nem kezek nem éri el a névleges hullámos vásárlás
Eltávolítása a szivattyú:
- kivonják az alsó része az időzítés a motor házához;
- 3 fonott vízpumpa összefogó csavar és távolítsa el. Ezen a ponton készen áll, hogy öntsük hűtőfolyadékot. Jobb, ha van készen egy tartály széles szájjal (pl medence);
Ebben slot szivattyú könnyen kihúzni.
Telepítése szivattyú:
- kenje a tömítőgyűrű vazelint;
- Állítsa be a vízszivattyú, orientálódni viselte az oldalán az ügy fel;
- A csavarok megszorítása;
A csavarok meghúzása 4 rögzítő alsó része a ház Timing
PLANT INT vezérműszíj burkolat (tölti Gur)
Vezérműszíj telepítés:
- előre beállított feszítőgörgőt rögzítéséről szakálla;
- ellenőrizze az igazító jelek a főtengely és a vezérműtengely csigák
- kopás a fogazott szíjtárcsa a forgattyús tengely hátsó ága a szíjfeszítő görgő finomítók, húzza ki az elülső láb kopás szíjtárcsák vezértengely és a vízszivattyú;
- egy csavart szárú főtengely szíjtárcsa csavarját, és forgassa a főtengelyt 2 fordulattal, majd véletlen pipák ustaovochnyh
- tüskék eltávolítjuk a keretből és a lyukak utazási bar;
- kapcsolja be a főtengely 2 fordulattal. Ha a mutató a mozgó szalag egybeesett a nyílásba a tartóra szíj feszessége megfelelően;
- ha nem egybeesett: gyengíti vízszivattyú csavarokat és kapcsolja szabályozásával a feszültséget az öv feszítőgörgő a jelek;
Ha a csavarokat meghúzni szivattyú jel botlás -, hogy ki a szigorítás kiszorításos szivattyú a helyes irányba, akkor a kiválasztott meghúzásakor. Ez egy kicsit gyorsabb, mint húzza ki / elengedni.
Forgatni a szivattyú jobb, hogy egy speciális kulcs, nem volt rá - honnan fogó hosszú pánttal.
Öntsük a hűtőfolyadék, hogy ellenőrizze a szivárgást a szivattyú:
- töltse a hűtőfolyadék-rendszer (ha nem mosott, és nem változik a hűtőfolyadék, vagy - víz) addig, amíg, amíg ki nem jön a szerelvény a fojtószelep szerelvény;
- kapcsolódik az ülés cső meleg-fojtószelep csomót;
Szereljük fel a generátor szíj:
- annak ellenőrzése, a feszültség a tárcsák közötti a generátor és a GUR - 10-15 mm lehajlás erő 100 N (10 kgf);
- szabályozzák és húzza a feszültség generátor mellékletet egy feszültséget heveder;
- szorítőanyákkal 2 generátor a hengerblokk;
A klímaberendezést öv:
- a fordított sorrendben történik. Megfeszítése - 5-8 mm lehajlás erővel 100 H (10 kgf)
Szereljük fel a motor védőpajzs
Mossuk hűtőrendszert, amely:
- kapcsolódik az ülés cső meleg-fojtószelep csomót;
- lassan töltse fel a víz rendszer;
- indítsa be a motort és melegítse fel azt, hogy az idő felvétele a ventilátor
- elakadt motor és dekantáljuk vízzel (analóg hűtőfolyadék);
- Ha szükséges, az eljárást addig ismételjük, amíg lesz elvezetve tiszta víz;
Ahhoz, hogy távolítsa el a légzsákok - lehetővé teszi a motor 3-5 percig dolgozni nyitott csatlakozó kiegyenlítő tartály.
Főtengelyszíjtárcsa meghúzási, valamint a fonott, kapcsolt sebességfokozattal és a fékpedál lenyomásakor.
Szelepfedél tömítés kell helyébe új
Ennek része a kopás:
- a vezérműszíj volt kis repedések a fogak körül
- a generátor szíj él
- kondeya öv - valószínűleg meghalt, de megtartotta az utolsó
- egy feszítő görgő időzítés végén volt (már száraz és kezdett csörgő)
- roller kondeya - még mindig fut körülbelül
- pumpa élő, de még 60-km-re nem sikerült - játék volt, bár nem nagy.
Az ár a kérdés: 3700 ₽ Futott: 59000 km