Helmholtz rezonátor, tuningtech
Az autós, vette a tuning a kipufogórendszer, meg kell érteni a kocsija volt szüksége a Helmholtz rezonátor, vagy sem.
1. Ha új készlet elemei a kipufogó csővel tuning, majd menet közben a motor körül tartomány nem jelenik meg a jelenséget a rezonancia (rossz közérzet, kellemetlen hang az autóban), akkor nincs szükség.
2. Ha úgy érzi, a rezonancia jelenséget, amikor frissíti a kipufogórendszert (általában ez történik, ha kicseréli az állomány kipufogódob egy egyszer-át), a Helmholtz rezonátor segíthet megoldani a problémát.
Hogyan számoljuk ki a Helmholtz rezonátor?
A) A rezonancia frekvencia.
Annak érdekében, hogy a Helmholtz rezonátor, meg kell állapítanunk, hogy milyen frekvencián rezonancia jelenség. Az, hogy metszik a motorfordulatszám, amelynél felmerül hum az utastérben. Tegyük fel, hogy van egy 3000 rpm, elméletileg, akkor feltételezhetjük, a rezonancia frekvencia (F).
A 4-hengeres motor abban az időben 6000 villog (3000 * 360/180), a frekvencia 100 Hz (6000/60).
Egy 6-hengeres motor 3000 r / min 9000 bekövetkezik fáklyák (3000 * 360/120), F - 150 Hz (9000/60).
B) meghatározása a tartály térfogata, hosszúsága és keresztmetszeti területe a torok.
Miután a frekvencia a rezonátor paraméterek alapján kell kiszámítani meghatározzuk.
A leggyakoribb számítási képlete saját frekvenciáját a Helmholtz rezonátor.
Szűkszavú határozat Dinan BMW M3.
V- hangsebesség a közegben m / s;
S- keresztmetszeti területe a torok;
Vo - a térfogata a tartály;
E szerint a képlet, mint a példánkban, akkor választhat a következő lehetőségek közül:
Egy frekvencia 100 - d ling throat 120 mm, a torok átmérője 30 mm, a 3 liter térfogatra.
A 150 Hz - d Hossz 140 mm, átmérője 50 mm, térfogata 3 liter.
Mindez igaz, de mindenekelőtt a hang sebessége a közegben a hőmérséklettől függ, amelyek egyenlőtlenek lehetnek. Másodszor, a tervezési jellemzői az autó és az elrendezés korlátok diktálja a feltételeket, hogy a telepítő. Ebből az következik, hogy nem lehet mindig pontosan kiszámítani a rezonátor tulajdonságait a képlet, és nem mindig tudjuk beágyazni a kipufogó traktusban ideális (nincs elég hely), a fentiek alapján összefoglaljuk, és próbálja tanácsot adni anélkül, hogy a képletek a fizika és a matematika.
Egyszerűsített számítási és szerelési tippeket.
Azok számára, akik korlátozott anyag, és nem akar foglalkozni
számítási rendszert, azt javasoljuk, hogy menjen át a kísérletet. Ítélve a tapasztalat egy globális hálózat, a gépkocsi-tulajdonosok, hogy pozitív eredményt elnyomása rezonancia esetén is szuboptimális rendszer méretétől. Természetesen ettől a csökkent hatékonysággal tuning. Ezért adunk néhány alapvető tipp és trükk a „vak” telepítés:1. A kötet a tartály hasonlónak kell lennie a hangerőt a motort. Minél több annak összegét, a szélesebb a frekvenciaspektrum ez kialszik.
2. A torok hossza legalább 10-20 cm. A hosszabb, és azt az erősebb hatása hangtompító.
3. A átmérőjének aránya a nyak a bankok nem kevesebb, mint 2-1.
4. Angle nyakkendő yshka torkát a kipufogó-bélrendszer és a hajlítási szög nem alapvető fontosságú.
5. Állítsa be az elem legyen a lehető legközelebb a kipufogó bank.