HBO 3. generációs befecskendező és karburátor, telepítési és kapcsolási rajz - igazi autók!
Most beszélünk HBO 3. generációs eszköz, kezelés mechanizmusa, különösen a telepítés karburátoros és a befecskendezett üzemanyag autók.
A kritériumok átmenetileg emeli az üzemanyag ára az autók, sok autós próbálják minimalizálni a költségeket legalább egy kicsit.
Néhányan Tipo-takarékos üzemanyag-adalék, Egyéb kitalálni valami mást.
Gáz sokkal olcsóbb, mint a benzin, és állítsa be egy nagyon különleges autó henger berendezések, és a költségeket csökkenteni kell tankolni.
Próbáld ki, hogy gáz, mint üzemanyag autók miatt szinte megjelenése óta az az autó.
De sokkal később volt egy sor berendezések, amelyen keresztül lehetett átalakítani legalább néhány autó alatt gáz.
A használt személygépkocsik működő berendezés LPG (propán-bután). A sűrített gáz használják ezeket az autókat nem javasolt, mert a puszta súlya a hengerekbe.
Készült több generáció berendezés, összhangban a design az autó és a normák Euro toxicitás:
HBO, 3 generáció munka mechanizmus
Ha az első két generáció szerepel elavult, bár HBO 2 generációs használják nagyon intenzíven, mert a saját megbízhatóság és konstrukció egyszerűsége, az utolsó két generáció bejegyzett modernebb.
Bár ellentétben HBO 3 generáció, és nem olyan feltűnő az HBO 2 generációs, a különbség csak az egyes sejtekben.
A megjelenése fejlettebb 4. generációs, mint a szigorodó Euro-3 szabványoknak vezetett arra a tényre, hogy a bevezetése 3. generációs jelentősen csökken. Abban a pillanatban, a tulajdonosok szívesebben használják akár a 2. vagy 4. generációs.
Mint már említettük, a különbség a második és harmadik generációs lényegtelen. Ez csapódik le üzemanyaggal való ellátására.
A második dózis által a vákuum, és a harmadik - a dózis elektromos módszer.
Ha a 2. generációs gázellátás elő összekötő részei a gázellátó berendezés a natív rendszer, a harmadik generációs gáz már kifejezetten a szívócsőbe.
Design 3, generációs HBO feltételezi forgalmazó léptetőmotor adagolóberendezés, és mechanikus injektorok, amely átadja a gázt a szívócsatornába a készítményben túlnyomás.
Ellenőrző adagoló készülék az elektromos vezérlő egység, amely biztosítja a jeleket, hogy a forgalmazó alapján a lambda szonda és a fojtószelep helyzetét, az úgynevezett lambda kontroll.
Tény, hogy egy autó párhuzamosan szerelve normál benzint rendszer, gázellátó rendszer.
Ahhoz, hogy bortovik autó nem tűnik vészüzem, a design HBO helyett benzin szelep lezárja az áramlási benzin, magában emulátorok benzin injektorok, hogy a takarmány jelek bortovik Tipo normál üzemmódban injektorok.
A mechanizmus generációs HBO 3 csökkenti bevezetése a gázt a forgalmazó, amely jelek alapján a vezérlőegység méri a gáz mennyisége és bocsát ki, a gáz injektorok telepítve a szívócsőbe.
Egy jelentős hátránya ennek a nagyon lassú HBO generációs reaktor egység és elektromos keverő megváltoztatására üzemmódban az erőmű.
A design HBO 3 generáció
A legtöbb alkatrész az GBO 3 generáció több hasonló a korai generációinak berendezés. Gáz található egy hengerre szerelt egy többszelepes. A töltelékhez hengert használunk, egy tartályos tankolás eszközt.
Tól többszelepes ki csövek nagynyomású jön be a motortérbe helyet a gázcsapot.
Belőle jön csövek a fogaskerék-mixer. A kabin van telepítve gázszelep ellenőrző egység.
A sebességváltó kiterjeszteni csővezetékek, hogy a forgalmazó léptető készülék van rögzítve, közel a szívócsonk. És a forgalmazó már indulnak csövek az injektorok.
A szerkezet egy emulátor fúvókák átfedő megvalósításukat a benzin azonos jelet állít elő a rendszeres üzemanyag rendszer vezérlőegysége tudjanak saját működését.
Berendezések telepítése öntött autók
A legtöbb alkatrész az GBO 3 generáció öntött autók is be van állítva, mint a berendezés a korai generáció.
A léggömb, attól függően, hogy a jármű jellemzői, vagy telepített a csomagtartóban, vagy a csúszda helyén rögzítve.
A lökhárító alatt, vagy a hátsó szárny szerelt tankolás eszközt.
Üzemanyag feltöltött benzin csőszerelés. A motorháztető alatt, általában a bal oldalon, közel a szárny fix gázcsapot.
Vezérlőegység kell került a kabinba.
Környező a motort a bal oldali hajtómű telepítése mixer. Fel van szerelve ott, hogy biztosítsa a kapcsolatot a hűtőrendszert.
Szívócső körülvevő forgalmazó telepítve. A telepítéshez a gáz fúvóka a kollektor tett lyukak. Az emulátor összeköti a fúvóka befecskendező rendszer.
Ahhoz, hogy egy vezérlő egység csatlakozik vezetékeket terjedő lambda szondát és egy fojtószelep helyzet érzékelő.
Ezután egy csekket az összes kapcsolat gáz rézkarc és az HBO.
A hardver telepítése a karburátoros autók
Az HBO 3 generáció elméleti szinten lehet csatlakoztatni a karburátor autó, ez a berendezés fel van szerelve a vezérlőegység.
Ha telepítve van egy autó, akkor nem kell egy emulátor injektorok, de hasznos benzin szelep, elzáró üzemanyag áramlását.
De anélkül, lambda-szonda és a fojtószelep helyzet érzékelő berendezés nem képes dolgozni, ezért szükséges, hogy megoldja ezt a dilemmát, hogy nem olyan egyszerű.
Akkor természetesen változik szelep elektromos vezérlőegység rendes vákuum-váltó vezérlő, de akkor a berendezés fog vonatkozni generáció.
add össze
HBO gyakorlatilag megegyezik 3 generációs design a 2 - án, mert telepítse azt maga az autó is.
Felhelyezése sok alkatrész és kapcsolatuk elegendőnek bizonyul. De a telepítés előtt a keverő a léptető egységet kellene lőni az autó kollektor, hogy egy lyuk a gáz fúvóka.
Elvileg az is igaz, hogy csatlakozzon a lambda szonda és az érzékelő fojtószelep, hogy azok továbbra is továbbítja az adatokat egy normál elektromos vezérlőegység, különben hibát fog megjelenni a munkáját, és ő nem fog futni az erőmű.
Az is igaz kapcsolat lehetővé teszi bármelyik pillanatban átfutni a benzinről gázra és vissza. Ugyanez vonatkozik az emulátor benzin injektorok.
A lassúság válasz munka GBO 3 generáció a keverő, a gyenge jellemzőit az euró vezetett alig használta ennek a berendezésnek.
Azt mondhatjuk, hogy a berendezés 3 átmeneti generáció 2. és 4. között, amikor ez az egész nem túl jó.
Ez nagyon ritkán fordul elő, és többnyire formájában rendszeres gáz berendezések egyes importált autók.
Anyaga vett autonews.ru honlapján