Hasonlóképpen, a súlyozott átlagos számított érték szabályozási technikai készségét együttható
Csak számított súlyozott átlaga a normatív tényező technikai készségét az egész személyzet parkolni gépkocsikat. És kiszámítja a súlyozott átlagos normatív tényező technikai készségét az egész személyzet parkolni a flotta motorkerékpárok.
Szintén szerint utasítást adni: az idő a jármű a tollazat mért géppel óra / nap, amely meghatározza az első exit a jármű ki a garázs (parkolóhely), amíg az utolsó visszatérés a garázs (a parkoló), rövid idő alatt visszavonták a pihenés és étkezés, és az időintervallum változásai között a járművezetők és az átlagos tartózkodási idő a jármű a ruha, a mért géppel óra / nap, ami által meghatározott aránya gépi óra a jármű a ruha az autók száma operáció után.
Ezen túlmenően, hogy meghatározzák a kibocsátás mértéke a jármű a vonalon biztosított mutató - az átlagos futásteljesítmény (átlagos munka) a jármű, amely a mért km / nap (üzemóra / nap). Az átlagos futásteljesítmény a jármű által megszabott út a arány értékét (művelet) a jármű az autók száma a működés nap.
Mint már említettük, a tervezett költség normák fenntartása és javítása autók, autóbuszok, motorkerékpárok 1000 kilométeres, valamint a szabványok munkaráfordítás karbantartási és aktuális javítása autók és motorkerékpárok meghatározni és kiszámítani saját vezetői MIA magyar egységek alapján az ilyen költségek célokat az elmúlt időszakban, és attól függően, hogy a rendelkezésre álló termelési hely, berendezések és a személyzet képzett (dolgozók).
Így, hatékony felismeri az ilyen flották ATS kontroll, amelyben a készülék működéséhez nem alacsonyabb, mint 0,80; gépek érettségi arány a sorban - nem kevesebb, mint 0,80, a műszaki felkészültség együttható, és a költségek szabványok fenntartása és javítása autók, autóbuszok, motorkerékpárok 1000 km futás nem haladja meg a mutatók által meghatározott irányítási belügyminisztérium egységek, amelyeket Magyarországon a költségek alapján erre a célra az előző időszakban.
Azonban, még ha ezek a mutatók magas szinten, és megfelelnek a Belügyminisztérium Magyarország és megrendelések a munkaközösség-vezetők a Belügyminisztérium Magyarország megállapított szabályok nem szabad elfelejteni, hogy a járművek nem automatikus mechanizmusokat, és nem képesek önálló mozgást, és tudni kell kezelni, a mint minősített szinten. Ez azt jelenti, kivéve a műszaki állapot, továbbá szükség van személyi állományát képzett vezetők és műszaki személyzet.
Kiszámítása a dolgozó alkalmazottak
A számítás az éves futásteljesítmény autók használjuk a képlet: DRG = 249 nap, kiszámítja az éves futásteljesítmény az autó csoportonként 1 2. csoportba 1.462.924,8 141.930 For Group 3 Group 4 154,579.2 283,212.6 munkaerőköltség-TO-1, TO-2 számítjuk a következő képlettel: erőfeszítések TS-1 és a TS-2 számított.
Modern dízelmotorok diagnosztikai módszerek
A választás a mérés határozza meg a rendelkezésre álló szükséges berendezések diagnózis és időigényes. Az elektronikus rendszerek öndiagnózis első információt olvasni a hibatároló. Az előnye a könnyű hozzáférést az információkhoz és a pre-diagnosztikai célokra.