Gyenge világítás; mi a teendő, ha a fények kezdtek rossz színben

Gyakori oka a rossz fényszórók

  • Gyenge világítás; mi a teendő, ha a fények kezdtek rossz színben
    Megsértése beállítási tartománya a fényáram (ha azok nem világítja az útfelület, és a fényt az oldalán). Sajnos, a legtöbb autósok nem adnak erre a kérdésre egyáltalán nem fordít figyelmet a tévhitben, hogy ennek így kell lennie. De az oka a változás a lámpák fény irányát lehet beállítani. Például a vezető véletlenül megüt a lökhárító az akadályt. Különleges mechanikai sérülés nem veszik észre, de a fények ragyognak szórakozottan. Ez különösen észrevehető, ha a tompított. E helyzet enyhítése érdekében szükséges, hogy rendszeresen ellenőrzi a fény irányát fényszórók. Ezt meg lehet tenni mind a berendezés segítségével, valamint a kézzel.
  • Ha a lámpa szerelt halogén lámpák, xenon vagy biksenonovyie az oka, hogy gyenge lumineszcencia, valószínűleg egy alacsony feszültség. Ennek optimális értéke az ilyen típusú lámpa 14 W Elképzelhető, hogy az alacsony feszültség miatt hibás működése, vagy a generátor rossz kapcsolat. Hatékony intézkedés, hogy megoldja ezt a problémát lenne egy teljes ellenőrzést az autó, és ellenőrizze a vezetékeket a generátor hatásfokát. Elképzelhető, hogy szükség lesz a javítás vagy csere.
    Gyenge világítás; mi a teendő, ha a fények kezdtek rossz színben
  • Nyomáscsökkentéssel tartományban, ahol behatolnak szennyeződés és nedvesség. A meglehetősen gyakori oka a félhomályban. Szintén fényszóró reflektáló bevonat károsodhat, és indítsa slazit okozó helytelen diszperzió, ami miatt a tompított felgyulladhat mindkét dimenzióban. Menteni a helyzetet egy teljes csere lámpa. Azt is cserélni a tömítést, mellyel a tömítő alátét. Ilyen eljárások lehetnek a saját kezét.
  • Felhős üveg optika az egyik leggyakoribb oka, hogy rossz fényt fények. Ez a „szenvedés”, mint egyszerű lámpák és linzovannaya. Sajnos, nagyobb teljesítményű lámpák nem fogja megoldani a problémát, mert a folyamat kiaknázása optika fényszórók az a kellemetlen tulajdonság sűrűsödik. Ez történik, mivel az a tény, hogy folyamatosan nyomja a finom részecskék a homok, sár és a kis kövek, amelyek károsíthatják a felületet, emiatt mikroszkopikus karcolások és a chips. Sok vezető, akik szembe egy hasonló probléma, vegye figyelembe, hogy a főnyalábban Tükör által homályosan gyakorlatilag ugyanaz, mint a rövid hatótávolságú: Egy villanykörte fénye azonban a használata, hogy nem.

Miért átláthatóság elveszett optika fényszórók

Modern jármű fel van szerelve fények, üveg, amely készült tartós polikarbonát. Régebbi autók üveg fényszóró kiterjed, amely könnyen lehet cserélni, ha a zavarosság. Így a költsége egy ilyen eljárás viszonylag alacsony.

Védő polikarbonát lemezek optika került beépítésre az autók mintegy 10 évvel ezelőtt. Miért döntött úgy, támogatja a használatát polikarbonát? Ennek oka több:

  1. Biztonság. Sérülés esetén, amikor egy baleset polikarbonát tartományban erősebb, mint az üveg, és kevésbé éles szilánkok. Következésképpen a kockázata, hogy egy személy súlyosan sérült repesz, csökkent szinte minimális.
  2. fényszórók saját tömege - egy nagyon fontos pont, mivel a polikarbonát sokkal könnyebb, mint az üveg. Ezen túlmenően, a termelés olcsóbb és környezetbarát. Polikarbonát vékonyabb üveg.
  3. Optika A fényszórók már elő linzovannaya, ahol alkotnak a cut-off nem kell több, mint egy prizma.
  4. Body modern autóipar és más közlekedési eszközök vannak a legbonyolultabb formája, ezért figyelembe kell venni a gyártás optika. Természetesen a termék polikarbonát sokkal könnyebben kezelhető, mint egy darab üveg. És a legtöbb esetben nem lehet üvegből szükséges alkatrész lámpa.

Azonban vannak olyan érvek mellett a használata az üveg: magas az átláthatóság és a nagy ellenállás a kisebb sérülések, így az üveg hosszabb ideig nem lesz zavaros. Ennek ellenére, egy kis repedés, súlyosbítva a tompított és távolsági fényszóró, mégis úgy tűnik.

Különbségek az üzemi feltételek

Meg kell kezdeni azzal a ténnyel, hogy Európa egyes részein a vázszerkezet és az optika hosszabb ideig megtartják szalonképes megjelenés és ragyog. Sajnos hazánkban a helyzet, és a védőréteg hatása alatt a külső tényezők, inherens jellemzője a járművek működése a mi területeken gyorsan veszít erejéből. Ennek oka, hogy a tél Európában nem megszórva homok utak elleni küzdelem jég, és a szokásos módon hazánkban. Emiatt a megjelenését a szervezetben, és az átláthatóságot a világítás autóink elveszett sokkal gyorsabb. Védőréteg optika és gépjármű karosszéria egyszerűen eltűnik az egyik télen.

Ezen túlmenően, az üveg, a világítási rendszer gyakran karcos autómosók, ahol kefék használni, hogy mossa őket is. Sok autó tulajdonosok és teljesen eltávolították a környezetszennyezés, bőségesen dörzsölés homok. Úgy tévesen úgy vélik, hogy a hosszú távú és a rövid hatótávolságú fény ettől csak egyre fényesebb. Továbbá, a legtöbb sofőr törölje le a felületet lámpás vastag törlő papír vagy száraz ruhával. Ez kombinálva a homok már megvan a hatása csiszolópapírral, ami lesz az oka a gyenge fény tartományában.

visszaállítása az átláthatóság

Tegyük vissza a rendszer a korábbi fényerő megvilágítás nélkül is lehetséges cseréje a fő összetevők. Ez segít polírozás. ahol a sérült területek simábbá válnak, illetve világít egy ideig nem fakulnak, és továbbra is fényesen ragyog. Csiszolt egy csiszológépet vagy manuálisan. Maga a folyamat van osztva több szakaszból áll:

Gyenge világítás; mi a teendő, ha a fények kezdtek rossz színben

  1. Előállítás. Ez fekszik a készítmény összes anyagok és eszközök, valamint a szétszerelés az autó az optika panel, amely ezt követően kell zsírtalanítani, majd leöblítik oldatot szappant vagy semleges mosószer készítmény. Abban az esetben, ha a lámpa nem távolítjuk el a jármű, maszkoló szalag szükséges, hogy illessze az egész jön szakaszok, hogy ne sértse meg a bevonatot működés közben.
  2. polírozás kell kezdődnie az a durva csiszolóanyag, minden egyes alkalommal, hogy csökkentse a gabona nagyon sekély. Ne hagyja sokáig egy helyen. Minden ruhát dolgozni nem több mint 3-4 perc.
  3. Kezelés után minden réteget el kell távolítani a felületről a kapott szuszpenziót. Végül lámpa polírozott finomság 4000, jól mossuk, szárítjuk és csiszolt egy speciális polírozó készítmény és hab körökben.

Mivel hosszú ideig fenntartani a stabil világos és tompított

Korábban tisztítására autó üveg felületek optika használt speciális puha gumi kefe ma ezekre a célokra mosók, ahonnan a sűrített vizet juttatunk fények. Ilyen technológia kevésbé káros a világítási rendszer. Szükséges megjegyezni, hogy annak érdekében, hogy tisztítsa meg a polikarbonát felületén lámpatest, csak annyi, hogy öntsünk sok vizet.

Ezen túlmenően, hogy megvédje a optikában alkalmazzák egy különleges film. De vannak olyan jellemzők, amelyek között a legfontosabb a választás védőbevonat. Meg kell tudni, hogy ez a film nem lehet a legolcsóbb, mert ez nem hozza meg a kívánt hatást, hanem ellenkezőleg, csak kárt. Ugyancsak alkalmatlan erre a célra, egy szilárd film vinyl. Optimális - az átlagos vastagsága a film, amely visszanyeri alakját, miután érintkezik a sár, homok és a kis kövek.

Kapcsolódó cikkek