Gumiabroncsok kerékpár, ami gumi és a típusú kerékpár gumik
Gumiabroncs - ez egy fontos részlet a kerékpár, és még egy kerékpár egészére. A gumiabroncsokat sok mindentől függ, és ez nem csak a kényelmet. Traction, és ami a legfontosabb a biztonságos - ez a valami, ami befolyásolja a minőséget a gumik és a helyes választás. Amikor kiválasztod gumik kell vizsgálni az évszaktól, lovaglási stílus és a lefedettség, ami mozog a legtöbb időt.
Anyagminőség és eszköz a kerékpár gumiabroncsok
Modern gumik kerékpár készülhet két anyag - egy gumi és az összetett (kompozit anyag). Mindkét anyag megvannak az előnyei és hátrányai. Gumi van a legjobb tapadást, de gyorsan elhasználódik. A vegyület sokkal tartósabb.
Gumi elő, hogy egy speciális gumi töltelékkel. Minél több töltőanyag gumi, annál alacsonyabb a minőségét. Amellett, hogy gumiabroncs lehet természetes és mesterséges. Természetes gumi drágább gyártani, és ennek megfelelően drágább kimeneti ebből kapott gumiabroncsokat. De a gumi természetes gumi tartósabb.
Ahhoz, hogy függetlenül és egyidejűleg kell választani a megfelelő gumik tudni kell, annak belső szerkezetét. Tekintsük a részleteket, hogy mi minősül modern kerékpár gumiabroncs.
- Protector - az a része, a kerékpár gumi, ami közvetlenül érintkezik az úttal. A futófelület áll pálya közepén a futófelület és fülekkel. Sok féle futófelület, amelyek mindegyike célja egy adott út bevonatok. Később a cikket veszünk egy közelebbi pillantást a fajta védő.
- Frame - Még azt nevezzük kábelt. A kábel szőtt hálózata szálak nylon. Ezt alkalmazzák a modern nylon velopokryshkah. Korábban használt vászon és még selyem. Minél nagyobb a sűrűsége nylon háló, annál nehezebb a gumiabroncs, illetve kevésbé érzékenyek a defekt. De ez nem mindig nagyszámú nylon egy jó dolog, mert növeli a súlyát a kerék. Száma nylon szálak per inch általában jelöljük TPI. TPI értéket költségvetési gumik általában nem haladja meg a 64 és a közúti versenyzés lehet akár 320 olcsó gumik kis mennyiségű nylon általában ellensúlyozza a számos gumi.
- Az oldalán kerékpár gumiabroncsok - azt a részét, az abroncs anyaga kopásálló gumi. A legjobb abroncsok fedélzetén van egy kis számú nylon szálak, és egy elegendően vastag rétegét gumiból. A szakmai gumik gumi réteg nagyon vékony, de nagyon sűrű réteg nylon fonal.
- Bortirovochny kábel - ez is része a gumiabroncs, amely felelős tartja a gumiabroncsot a felni. Attól függően, hogy az anyag a gumiabroncs van osztva kábel klinchernye (acélsodrony) és foldingovye (kevlár kötél). Plus kevlár kötél az a képesség, hogy kompakt hajtsa a gumiabroncs, amely hasznos lehet a hosszú kerékpáros utazások. Ezen túlmenően, foldingovye gumik szinte 100 gramm könnyebb klinchernyh.
Típusú gumiabroncsot kerékpár
Kerékpár gumik vannak osztva típusú futófelület szem előtt tartva. Minél mélyebb a futófelület mintázata, annál jobb a tapadás bármely felületek (aszfalt, száraz talaj, sár és hó). De a mélyebb a futófelület, annál nagyobb a gördülési ellenállás, vagyis a gumiabroncs fékeket.
Ez azért van, mert a gördülési ellenállás a gumiabroncsok szükséges helyesen választani, attól függően, hogy a lefedettség utakon.
- Slick - egy gumiabroncs-típus, amely a futófelület, vagy hiányzik, vagy nem túl mély. Slick ideális kiváló minőségű pályák és aszfalt járdák. Az alacsony gördülési ellenállás a kerék, az ilyen gumiabroncsok könnyen szétszórt és fenntartása nagy sebességgel. Nem rezgés, lovaglás slick kényelmesebb, mint más gumik.
- Poluslik - egy univerzális abroncs ideális hosszú velopokhodov különböző utakon. A központ a futófelület sima funkciók, és az élek található fülekkel. Ilyen gumiabroncsokat kell felfújni a maximálisan megengedett értéket. A jól felfújt poluslik kényelmes mozogni a burkolt, és a kijáratnál a földön elkezd dolgozni oldalán fülekkel.
- Iszap gumik - Ajánlott hegyi kerékpár, amelyeket nehéz terepen. Mély futófelület kiváló tapadást bármilyen típusú bevonattal, a kosz, homok, és a hó.
Kilyukadó gumik kerékpár
A fő probléma az olyan gumi kerékpár vannak defekt és a vágások. Teljesen megszabadulni az ilyen gondok nem lehetséges, de akkor csökkenti a kockázatot a gumiabroncs-sérülést. Ebből a célból, néhány gyártó kifejlesztett speciális gumiabroncsok védőréteg. Ezeket a rétegeket készült vastag gumiból vagy Kevlar szálak. Világosabban láthatjuk az alábbi képeken:
És téli szöges gumiabroncs kerékpárhoz
Az igazi velolyubiteley nem része a saját kerékpárok, még télen is, a piac megtalálható a téli kerékpározás gumik. Téli gumiabroncsok készülnek, és a lágy vegyületet. Azt is megfelelnek a szöges gumik kerékpárhoz, azt tervezték vezetés csupasz jégen. Tüskék hatásosak gyorsítás és lassítás, valamint jobb kezelési jeges utakon. Közlekedésre hóval borított utakon teljesen normális téli gumik.
Nélküli gumiabroncsok a kerékpár
Mivel az autó, a kerékpár is, van egy tömlő nélküli gumiabroncsot. A tömlő nélküli kerékpár gumi bortirovochny kevlár kábel, azaz a ez foldingovoy. Tömlő nélküli gumiabroncsok igényelnek speciális magas peremmel. További tömítés speciális ragasztóval. Hiánya miatt a kamera, ez a gumiabroncs sokkal könnyebb. Ezen kívül defekt javítható anélkül, hogy a kerék, ami nagyon kényelmes.
Velotrubki
Velotrubki - ezek a gumik, amelyek TPI eléri a 320. Vagyis egy ilyen kerékpár gumiabroncs nagyon sűrű szövésű nylon fonal, ami miatt gyakorlatilag áthatolhatatlan. Velotrubki alakult kizárólag kerékpár és tartsa be a felni, köszönhetően egy speciális ragasztóval.
színes gumik
Gumiabroncsok színes előállított vegyületet kizárólag megjelenését. Kezdetben egy gumi kizárólag shosserah, de most be van állítva, és a mountain bike. Világos színű gumi nem garantálja a kiváló minőségű, de minden bizonnyal felemelő.
Méretek. Hogyan válasszuk ki a gumiabroncsot kerékpár
Amellett, hogy az összes fenti, amikor kiválasztunk egy új ciklus során figyelembe kell venni a méret a gumi. Semmi értelme, hogy újra úgy a méret, mert nagyon részletes, ez a téma alakult ki a papír méretét kerékpár.