Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével

Különös, hogy még mindig vannak emberek, akik nem hallottak semmit a kerékpáros drift. A múlt században volt a növekvő népszerűsége az ilyen extrém sport, mint a drift. Tény, hogy a sodródás - vezérli csúszás. A legnagyobb elérhető közlekedési ellenőrzött csúszás - a kerékpár. De ez nem egy egyszerű számára, hanem egy speciális trike, az úgynevezett globális sodródás trike. A fiatalok Új-Zélandon, Európában, Amerikában jönnek össze, hogy versenyezni készség, ossza új trükköket, baráti szórakozásra.

sodródni a motor három kerékkel, de ez nem a gyermek játék. Szállítás sodródás nagyon veszélyes, és sok olyan készséget követelnek és vezetési képességek.

tervezési jellemzők

A fő jellemzője a sodródás triciklik - egyediségét. Nagyon gyakran kerékpárok sodródni kitalálni és előállítani személyesen szerelmesei az extrém sportok.

Szállítás sodródás meglehetősen szokatlan.

  1. Jellemzően az első kerék készlet kis átmérőjű - 20 hüvelyk, mint a BMX modellek elé.
  2. A két hátsó kerék hatszor kisebb méretűek, mint az első. Szélességük lehet haladhatja meg a átmérőjének kétszerese. A legfontosabb dolog az, hogy készülnek a kemény és puha anyagból. A gumiköpenyek a hátsó hengerek sem a Drifters nem ruha.
  3. Rider ül nagyon alacsony széles széket. Minden sportoló személyesen választja ki a kényelmes ülés. A kormány mögött egy házi készítésű kerékpáros és kényelmesen egy autógumi.
  4. A szállítási lába megérinti a támogatás az első villára. közelebb a kerék tengelyére. Amint lehet érteni ezen keresztül karok lábak is lehet működtetni vezetés közben.

A pedálok nem szükségesek

Kevesen látták a valódi háromkerekű trike az úton, így a legtöbben nem tudják, hogy néz ki. A jármű pedál egyáltalán nem szükséges. Minden szórakoztató sodródó versenyzők kap az úton lefelé a hegyről. Miközben emeli fel a hegyre lenne bölcs dolog, hogy segítségével az autó. Például, mint vakmerő vezetők az amerikai város tapadt van.

Pedálozás a triciklik esetében. Ez lehet elszórtan nagyon alacsony sebesség - nem több, mint 25 km / h. Míg a legtöbb izgalmas trükköt trike végre sebesség felett 60 km / h. Thrill az úton forgalmas forog, mint egy top, esik le az oldalán, híres festett egy kígyó az útfelületre.

Drift autó motorja

Gyakran kerékpár gyárilag összeszerelt vándorlást - ez egy viszonylag drága. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy vannak triciklik motoros.

Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével

Szállítás sodródás Big Wheel Drift Trike a motor

Machine nevű Big Wheel Drift Trike gyárt az amerikai cég SFD Industries, szakterülete a termelés autóalkatrészek. Ez a készülék fel van szerelve egy benzinmotor kompakt hálózati 6,5 LE Ott áll előtte 26 colos kerekek, míg a hátsó kerék két 3,5 hüvelykes. A hátsó kerekek rajta kivehető műanyag csövek korcsolyapálya maguk nem törlődnek csúszott.

Relations Act a hóbort

Érdekes, hogy a magyar jog az elsodródás trike utal a hagyományos kerékpár. A szabályok az út közötti különbség Trike és több közös kétkerekű nincs telepítve. Ezért nem a fakitermelés, és a jogokat, amelyek nem szükségesek.

Érdemes megjegyezni, hogy a sodródás a kerékpáros - egy nagyon veszélyes játék. Gyakran szélsőséges rajongók lovaglás utak közforgalom járművek. Míg a sportolók szervezni a saját versenyeket előre privát aszfaltozott utakon.

Házi sodródás trike

Először meg kell, hogy egy kerékpáros, hogy nem kár alá helyezték a fűrészt. Ezen felül, a választás a kerékpár alatt szétszerelés korlátozódik modellek kis kerék 20 hüvelyk átmérőjű. Alkalmas arra, hogy a gyermekek számára és BMX - kerékpár motocross. Gyártásához házi közlekedési sodródás alapul véve a régi, de az erős ló „Kama”. Ez a kerékpár elég erős központi váz hegesztendő rá nem szabványos hátsó futómű.

Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével

Alapját Drift kerékpár - összecsukható kerékpár „Kama”

Mellső kerék együtt a kerék, kerékagy, hogy van, az egész első részt, míg az alsó konzol, használják az eredeti formájában. Nyeregcső, a hát felső tollak vannak vágva a gyökér. A legegyszerűbb formájában, a hátrahagyott a helyén támvillákat. Ezek megalapozta a lemez befogadására. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen pit-stop házi nem különbözik jó erőt.

Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével

A békés úton, a hátsó tengely kettős biztonsági sávot, hogy ellenálljon a súlya a test dinamikus terhelések. A keretelemek összeszerelésekor a szüksége megbízható cső átmérője 18 mm és 32 mm.

Az interneten a különböző különböző minták triciklik kiválaszthatja azt, amelyik a leginkább, mint te. Húzott a rajz 1: 1 léptékű megkönnyíti akkor össze a keretet. A bomlástermékek a padlón rajz, mint a tervezés, kényelmes, hogy összegyűjtse az egyes design elemeket.
Az emberek jó szemmel lehet figyelmen kívül hagyni ezt a lépést.

Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével
Mi lefelé a kerékpár?

Jó lenne, hogy van egy csőhajlító. Segítségével könnyebb összegyűjteni szokatlan számára a kezével. Akkor, persze, nem bonyolítja a munkát, és emelje fel a hátsó keret a hibás egyenes csövek. De ha van egy Bender, akkor hajlik a cső a tökéletes keretet, például, hogy az ív a sarkokban, hogy erősítse a szerkezetet. Az eszközök több, minden esetben szükség van hegesztőgép.

Miután vége a hegesztő meg kell próbálni a kész keret két kis kerék. Ők is igénybe vehet egy kész, például teherautó, vagy kivágott fa blokkok. Méretek görgők vannak kiválasztva a következők: szélesség - 3,5 hüvelyk, az átmérője körülbelül azonos. Ahhoz, hogy a hátsó görgők csúszik jobban, akkor hozott egy szegmensét PVC vízvezeték nagy átmérőjű.

Bike a sodródás, és hogyan kell csinálni a saját kezével

Házi fa kerék kerékpár drift

A lábak egészen legkönnyebb csalni PEG az első kerék tengely, és lehet hegeszteni két darab cső a villa toll. Általában a munka kreatív, és biztosan izgalmas.

Miután a hátsó futómű szerelvény állítható kényelmes ülés, mint ami szolgálhat egy szék vagy egy kis műanyag székek. Tudja kezelni és gumik, ahogy a fiatal feltaláló Lipetsk.

Miután a próbaüzem korrigálva a kisebb hibák, pontosabban, személyre szabott trike maguknak. Ha szükséges, csiszoljuk a hegesztési varratok és a színezés a döntőben.

Az első, hogy leesik

Amikor a trike kész, szeretnék rávenni maximális élvezet. Hogyan nem lett volna elviselhetetlen kört, képzeljük el, hogy mi történhet a bejáratnál, hogy azt egy kátyúban. Mindig, amikor beugrott egy gödörbe Drift kerékpáros felborult. Felszerelés nélkül, ha eső, nagy sebességgel egy lovas visel az aszfalton, mint egy radír. Drift biztonságos kerékpáros csak végig az ismerős úton, és motorkerékpár védelem.

Szükség van arra figyelmeztetnek, hogy nem veszik észre, hogy a furcsa dolog, amit nem fog sikerülni. Valaki szerényen bámulni, néhány dicséretes sikoly, hogy valaki nevetni, és csavarja az ujját a halántékához. Ride és a reflektorfényben!

Kapcsolódó cikkek