Gépjárművek légkondicionáló berendezés
A vevő / szárazabb akkumulátor (dehydrátor szűrő)
Vevő - az elem egy szárító anyag, amely tisztítás, szárítás és felhalmozódását a hűtőközeg. Is, mint tartály szolgál a hűtőközeg gyűjtése, beérkező kondensatora.Ustanavlivaetsya on Vysk nyomóvezetékben kiömlőnyílása között a kondenzátor és a tágulási szelep bemeneténél. Ezt alkalmazzák a légkondicionáló rendszerek, a tágulási szelepet. A víz lehet bejutni egy autóipari rendszer megfagyhat és akadályozhatja a mozgást a hűtőközeg a sorban, amely, eltekintve a hiánya a hűtő hatása a párologtató, meghibásodást okozhat, és károsíthatja a kompresszort. Továbbá, a víz és a hűtőközeg csatlakoznak rektsiyu képezhet maró veszélyes savas vegyületeket, amelyek negatívan befolyásolják a működését és elemeit egy autóipari légkondicionáló jelentősen csökkenti a kifejezés a rendszer.
Vevő - a párátlanító áll egy tartály, egy szűrőelemet (adszorbens), egy eszköz a nedvesség eltávolítására, szívócső, valamint egyes modelleken van egy ablak a szintjét követjük hűtőközeg a rendszer állapota \ reakcióvázlat 1 \. A vevő-szárító ház lehet szerelni nyomásátalakítók. Az adszorbens, porózus, kristályos szerkezetű, a legkisebb pórusok vannak összekötve szűk csatornákon, amennyiben az üregbe hatolnak csak azok a molekulák, amelyek kisebbek, mint a csatorna átmérője. Ezért az egész aktív területet és a pórustérfogatot használjuk, hogy tartsa a víz molekulák és más anyagok nem tömíti el, a nagyobb molekulák (különösen a freon és az olaj).
Mivel a használt adszorbensek: szilikagél, aktív allyumininya-oxid, a zeolitok NaA, Naam. Egy olyan rendszerben, R-134a hűtőközeget használunk mint szárítóanyag XH-9 zeolit.
Egyes modellek esetében a vevő-szárító lehet egy biztonsági szelep olvadó. Növelésével a vevő hőmérséklete 90-100 fok vstvka megolvasztjuk, és az összes hűtőközeg a légkörbe bocsátják.
A légkondicionáló rendszerek, a tágulási csövet alkalmazunk akkumulátor található, amely az elpárologtató és a kompresszor. Doispareniya védi a kompresszor és a hűtőközeg folyadék a kompresszorba belépő hűtőközeg, így az akkumulátor predotvarschaet túlfeszültség. Ezt az elemet a vevő - szárító működik, mint egy vízelvezető és a hűtőfolyadék leszűrjük. Az akkumulátor ház lehet felszerelt érzékelők kisnyomású \ 2. reakcióvázlat \.
Külföldi gyártók azt ajánlják, cseréje a vevő szárazabb és az akkumulátor legalább minden 70.000 mérföldet hajtott, vagy 5-6 éves működése autó klíma. A hazai gyártók, mivel a működési feltételek és a járművek karbantartása hazánkban - nem kevesebb, mint 1 alkalommal 18 hónap vagy minden 20 000 km.