Galvanizálás fém test az autó a kezüket

Hogy megvédje a gépet a rozsda ellen vas cink gyártók használt autó nem túl gyakran. Mindazonáltal sokan tudják, hogy a fém horganyzás saját kezét - egy nagyon hatékony módja annak, hogy megvédje a fém karosszéria korrózió ellen. A mai napig számos módja van, hogy a saját kezébe horganyzott karosszérián akár otthon.

Jellemzők védelem horganyzott

Galvanizálás fém test az autó a kezüket

A legtöbb fém, például, mint például a cink, ón és alumínium, érintkezik a levegővel, oxidálják, ettől, egy sűrű oxid filmet a felületén. Ez nem teszi lehetővé az oxigén, hogy mélyebbre hatolnak a felületén a fém réteg, ezáltal megállítva oxidációs. De abban az esetben a vas oxidációs ilyen film nem képződik. Mivel a oxidok és hidroxidok vas - morzsalékos, és nem védik a fémet a további oxidáció.

Bevonat géptest cink fém, amely megvédi a korróziótól két okból. Először is, mert a vastag cink kialakított film a fém felületén, nem teszi lehetővé kölcsönhatása az utóbbi a légköri oxigénnel. Másodszor, a vas és a cink galvánkapcsolaiot, ahol a cink - lényegesen aktívabb elemet. Ennélfogva, megsértve a horganyzott vas a film integritását első reagáltatjuk oxigénnel, védi a vas készülék belép a cink. Horganyzás és ónozás az autók első védelmére autóval rozsdásodó vas egyaránt. Az eltérést észlel, amikor mechanikailag sérült bevonat karosszériák. Ezzel szemben az ón cink - kevésbé aktív, mint a vas fém. Ezért, amikor a védőbevonat sérült nem lassítja a vaslemezt testének autó, de gyorsítja, épen maradt is.

módszerek horganyzás

Galvanizálás fém test az autó a kezüket

Ahhoz, horganyzott számos módja van:

  • Horganyzó. Amikor a cink leülepszik a felületén a fém-só oldatot tartalmazó cink. Ez a feldolgozás eltér a legkisebb energiafelhasználást lehetővé teszi a vastagság szabályozására az alkalmazott réteg. Miközben az elektrolit a ezt a módszert leggyakrabban használt cink-szulfát elegye vízben oldva.
  • Tűzihorganyzás. Ez akkor fordul elő, amikor elmerül elő gépalkatrészek az olvadt cink hőmérsékleten 470 oC. Előállítása a fém felület azon zsírtalanítás és pácolás. Az eljárást az jellemzi az eredmény a legjobb védő tulajdonságokkal, valamint instabil bevonat vastagsága. Ez általában alkalmazott acélszerkezetek használják az építőiparban.
  • Diffusion horganyzás. Kétféle. Egy - ez hőkezelés az acél felületén cinkporral, úgynevezett sherardizatsiya. Ez akkor fordul elő hőmérsékleten 290-450 oC. Egy másik típusú, például horganyzás végezzük cink gőz hőmérsékleten valamivel kevesebb, mint ezer Celsius fok.
  • Shoopirovanie. Horganyzó ez a módszer abban áll, lerakódása az olvadt cinkkel felületén testrészek a gép egy speciális szórópisztollyal.
  • Gasdynamic a cink. Ez a bevonat a felszínen a kocsiszekrény cink ultrahang segítségével. Ez biztosítja a könnyű alkalmazása védőréteg felületén lévő részek bármilyen alakú és nagyon jó a bevonat tapadását az acél. De egy sor berendezések erre nehéz megszerezni.
  • Hideg horganyzás. Amikor bármilyen módon az előkészített felület a kocsiszekrény visszük fel a polimer primer, amely cinkport. Szárítás után, az alkalmazott réteg veszi a védő tulajdonságait a talajtakaró és a cink. Az ilyen készítmény az úgynevezett tsinkor. Ez a módszer több, mint bármely más alkalmas feldolgozásához az autó haza.

Finomságok elektrokémiai horganyzás

Galvanizálás fém test az autó a kezüket

Horganyzás lehet tenni a segítségével komplex és egyszerű elektrolitok. A komplex tartalmaz cinkát, cianidot és ammónium-elektrolitok. A csoport egyszerű elektrolitok közé tartoznak például, klorid és szulfát borftoridnye. A különbség a két csoport között az elektrolitok, hogy polarizációs egyszerű elektrolitok kisebb, így a levált kristályokat cink nagyobb. Mivel a rendelkezésre álló és a jó eredmények az elektrokémiai horganyzás gyakran használják-szulfát elektrolitok. A legelőnyösebb koncentrációja a cink-szulfát az alkalmazható elektrolit a 20 oC-on 200 300 g per liter oldat koncentrációban. Tulajdonságainak javítására az elektrolit hozzáadott ott különböző reagensek. Nátrium-szulfát növeli az elektromos vezetőképesség az oldat. alumínium-szulfát-adalékok stabilizálására elegy savasságát. Annak a ténynek köszönhetően, hogy ez a reagens nagyon jó sűrítő, az oldat színe kissé vastagabb, és ez kedvezően befolyásolja a végső szerkezet a bevonatot. Hozzáadása felületaktív elektrolit (SAW) és kolloidok tovább javítja a minősége a letétbe helyezett film. Galvanizáláshoz szobahőmérsékleten a leginkább alkalmas típusú kationos felületaktív anyagok. Például, mint például dioctadecyldimethylammonium-klorid, gidrotallovdimetilbenzilammony klorid vagy didecil-dimetil-bromid. És kolloidok - dextrin és ács ragasztó.

A galvanizáló eljárás

Galvanizálás fém test az autó a kezüket

Horganyzó hajtjuk végre nem minden körülmények között. Az alábbiakban adunk egy optimális feltételek és összetételét az elektrolit.

  • Hőmérséklete 15-30 oC.
  • Hidrogén-index (pH) a 3,6-4,4.
  • Az áramsűrűség a 1-4 A / dm2.

Az elektrolit összetétel.

  • Cink-szulfát 200-300 g / l.
  • Alumínium-szulfát 20-30 g / l.
  • Nátrium-szulfát 50-100 g / L.
  • Dextrin 08.10 g / l.
  • DCU 0,5-1 g / l.

Felületi előkészítés.

Az alkalmazás semmilyen bevonat a karosszériára gondos felület-előkészítés. Nem nélkülözheti azt, és horganyzott. Mielőtt belevetik magukat a részleteket az autó tartály elektrolit, a felületet alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől és oxidok. Zsírtalanítás és etch egy speciális vegyület. Ha horganyzás után tervezett festmény felületén testrészeket, meg kell foszfátozott. Ehhez illeszkedik a 30 másodperces feldolgozási megoldás Mazhef készítmény, amely kell hígítani, hogy koncentrációja 30-40 g / l hozzáadása mellett 30-60 g / l cink-nitrát.

Persze, ne Horganyzó egész test az autót otthon nem valószínű. Ezért otthont galvanizáló a gép testéhez saját kezűleg megfelelőbb hideg galvanizálás.

Technológiai hideg galvanizálás

Az előnye ennek a módszernek a védelem.

  • Könnyű gyártási technológia, amely lehetővé teszi, hogy feldolgozza a vázszerkezet a kezével, még otthon.
  • A teljes hiánya korlátozások munkadarabok autók méretét és alakját. Ez a módszer lehet horganyzott karosszéria az otthoni egészére.
  • Egy széles hőmérséklet-tartományban, amelyben elfogadható alkalmazni cink primer. Tipikusan egy ilyen primer lehet alkalmazni hőmérsékleten -20 és +40 ° C. Mielőtt elkezdené alkalmazni a földre, meg kell győződnie arról, hogy a felület legalább három fokkal melegebb, mint a harmatpont.

Gyengesége ez a módszer a korrózióvédelem tartják a kis járművek erejét a védőfóliát. Azonban lehet figyelmen kívül hagyni. Mivel a föld tetején a géptest általában védi tartósabb bevonat, mint a festék és a Stone Chip.

Eszközök a hideg galvanizálás

A piac számos különböző készítmények hideg galvanizálás. Mi oldalon csak a legnépszerűbb.

  1. Galvanol. A leghíresebb magyar föld hideg galvanizáló autók. Van egy egykomponensű készítmény cink-adalékanyagok, hogy megvédje egy autó.
  2. ZINOTAN. Valamivel kevesebb szülöttének talaj hideg galvanizálás. Van egy egykomponensű készítmény cinkporral védelmére autók.
  3. Tsinkonol. Poliuretán alapozó cink.

Minden könnyen használható, akár otthon.

Javasoljuk egyéb cikk

Kapcsolódó cikkek