Függőleges szállítás lakó- és középületek - a 66. cikkben az építmények
Ma, a lift vált a legelterjedtebb típusú vertikális közlekedés sokemeletes lakó- és irodaházak. Az új generációs függőleges közlekedési igényel jobb rendszerek, amelyek nem csak időt csökkenteni emelkedés és süllyedés a lift, hanem az időben az ő elvárásainak.
Magyarországon jelenleg működik stabilan több vállalat termelő különböző típusú felvonó,
Az utas-, rakomány, a kórházak és a fogyatékkal élők, üzletek, családi házak és lakások a többszintű, panoráma, hajók, áll a torony daruk, elektromos vezetékek, stb Ezen kívül elhelyezett gyártása felvonó alkatrészek, elektronikai alkatrészek és mikroprocesszoros vezérlő eszközök és biztonsági berendezések állomások kifejlesztett kapcsolódó szoftverek fejlesztése ígéretes új típusú függőleges közlekedés, és még sok más.
Mivel a megnövekedett igények kivitelezés és építészet, különleges épület, a lift ipar bővítette a termékskála, amely megfelel a legmagasabb követelményeknek létrehozására az eredeti belső szerkezet.
Tehát Scherbinsky Lift Plant, aki csak megfordult 60 éves, termelt csak 3 modell felvonó, most - akár több száz legsokszínűbb, beleértve az exkluzív. A Scherbinsky növény indított termelés személylift az Ural Lift Plant, amely korábban termelt csak teherlift. A legerősebb magyarországi Karacharovskiy Lift gyártás nyújt nagyszabású lakásépítés Moszkvában, és részben - a magyar régiókban. Elsajátította a termelés liftek Taymazinskom növény Baskíria. Minden évben, 1800 felvonók kellékek Mogilev üzem Magyarországon Fehéroroszországban. Sok városban a Magyar kisvállalkozások készült különböző alkatrészeket, készletek nem csak a modern és fejlett modellek, hanem a modernizáció felvonó.
Egyik vezetője a Magyar függőleges közlekedés - Karacharovskiy Mechanikai Plant közösen szakemberek a Jaroszlavl elektromechanikus Eldin növény kifejlesztett egy új modell egy hajtómű nélküli meghajtó, mellyel a nagy sebességű lift.
Új kompakt meghajtó nem csak a magas hatásfok, de nem is igényel nagy méreteket történő elhelyezését. Mivel a kis számú mechanikai alkatrészek és használata kiváló minőségű anyagok, ez a meghajtó van egy fontos előnye - a hosszú élettartam.
Lift a hajtómű nélküli meghajtó kapacitása 400 kg, sebessége 1,6 m / c hagyta jóvá az illetékes bizottság, amely képviselői vettek részt az operációs szolgáltatások, szerelők, felügyeleti szervek.
Sikeresen tesztelt egy csoport két felvonó hajtómű nélküli meghajtó dolgozik egy rendszert, - kapacitása 400 és 630 kg.
Ez az új fejlesztés lesz telepítve a lakások, ahol a tervezett két lift bentlakásos részén terhelést: az egyik - a 400 és a másik - 1000 kg (a jelenlegi helyett 630), ezzel is növelve a kapacitást bővítése nélkül a terület az enyém. Egy ilyen pár hajtómű nélküli meghajtó fog működni a csoport rendszer. Ez azt jelenti, hogy a vezérlő logika a rendszer, hogy melyik lift a padló „megközelítés”, attól függően, hogy a hívás érkezik. Ő választja ki a legközelebbi felvonó a legközelebbi padlóra. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi, hogy egy csoportot, amely egy legfeljebb hat felvonó az épület magassága 32 emeletes.
A következő lépés javítja a függőleges szállítás - növelve annak sebessége 2,5 m / s és 4 m / c.
Lift - egy gép, ami kell a pontos és hozzáértő kezelése. Most az összes felvonó vezérlő rendszer alapja a motortérben. Ott volt a kábelköteg konvergál információkat minden eszközök és érzékelők, amelyek mind a kabin és a bányában. Ott kezeli a feldolgozás és a szóban forgó vezérlési parancsokat. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez nem racionális szempontjából egyaránt a költségek drága réz vezetékek, és abból a szempontból, feldolgozási sebesség.
Kifejlesztett egy új ellenőrzési rendszer egyfajta megosztott - feldolgozók eloszlik a térfogata a bányában. Az információ feldolgozása közvetlenül a pontok annak átvételét, és csak az eredmény továbbítjuk a motortérben,
hogy jelentősen csökkenti a számos kommunikációs vezetékek és növeli a sebességet az információfeldolgozás. Ez a rendszer a legalkalmasabb irodaházak, különösen a nagy sebességű liftek, mivel lehetővé teszi jelentősen növeli a mozgási sebessége felvonók.
A nagy hozzájárulását a fejlesztési és új modellek függőleges közlekedés, amely figyelembe veszi a nem csak a hazai, hanem a nemzetközi tapasztalatok, tette Moszkva emelő gyártó. így
OJSC „AK lift” létrehozott egy új főhajtás a lift, amelyben az alkalmazás alapvetően megváltoztatja a teljesítmény és kényelem jellemzőit. Hasonló fejlemények a világon még.
Ez a meghajtó a tervek szerint a jövőben telepíteni az új otthonok. Mik az előnyei? energiafogyasztása jóval alacsonyabb rezgés nem létezik, mint olyan. Zaj körülbelül 12-15 dB-lel kisebb, mint a hagyományos csörlők. Egy új mechanizmus kevésbé $ 2000., Súlya mindössze 190 kg.
biztonsági kérdések
Tervezése során egy új és ígéretes modell, szakemberek különös figyelmet fordítanak a biztonsági felvonók működésük során.
Kísérleteket végeztünk, és a gyakorlatban az építési felvonók, amelyek nem reagálnak a vandalizmus miatt hármas látva egy biztonsági rendszert, amely biztosítja a megbízhatóságot a felfelé és lefelé.
Egyes modellek biztonsági fülkék vannak szerelve mennyezeti kikelnek 250CH350 mm vészkijárat.
Ez indította gyártása felvonó széles tolóajtó 800 mm, ami lehetővé teszi, hogy a fogyatékos személy standard kerekesszék belépni szabadon a pilótafülkébe, és saját akár a jobb szót.
Mozgás az oldalfal a vezetőfülke szerelt egység, mely gombok találhatók a jobb és a bal oldalon, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élő személy, hogy ellenőrizzék a lift segítség nélkül.
Szakemberek „AK lift” tervezett egy speciális platform, amely mentén mozoghat, görbe és ferde rámpák. Különösen a síneken a lépcsőn.
Ha nem használja a platform függőleges, és nem zavarja a mozgás a lépcsőn. Dolgoznak, és egyéb speciális eszközök emelésére a fogyatékkal élő személyek közlekedési részeként komplex célprogram rehabilitációs fogyatékos személyek.
Felvonók a házak és lakások többszintű
Együtt felvonók lakóépületek és középmagas és magas építési liftoviki hez új design függőleges közlekedés tervezett házak, duplex lakások és irodák.