Függetlenül attól, hogy meg kell tiltani a magyarországi autók jobbkormányos
Első alkalommal ült a jobbkezes autó - tisztán japán Toyota - több mint huszonöt évvel ezelőtt. Ezt megelőzően utazott Izhevsk Moszkvics-412 és volt rendíthetetlen ellensége a jobbkezesek. Azt hittem, hogy az útjainkon nekik utazni lehetetlen, és minden bizonnyal razoboshsya. De ahogy telt az idő feltartóztathatatlanul előre, és az egész Távol-Keleten járt a jobbkezes japán. Ha az, aki ült a kocsiban - nem a mi leült, még az új. Az első Toyota Camry, a régi, de a végrehajtó osztály, straddled felesége, és azonnal jött tőle elragadtatva. Ő, de a régi - már két generáció előtt a saját, még nem öreg moszkovita. Addig én változott, hogy a moszkoviták, szinte az összes csomópontot. És a Toyota is boldogul 5 évig, de még soha nem javított, és sajnálattal, hogy eladva gondját magam egy nagyon elviselhető áron, azt - Corolla két meghajtó tengely a halászat, és a feleség - Autók Toyota Corolla mókus, és nevezte - FIFA. A gépek működése szinte folyamatosan és mindig állt a bejáratnál. De még soha nem tört. Bár annyi harangok és a síp, hogy a még egy modern autó nem akar leülni. Elhagyva a Távol-Keleten, van két gép értékesített az ugyanazon az áron, nagy együttérzéssel, és hozzá egy kicsit közvetlenül az aukción a japán jobbkezes újat Corolla kocsi rajta, és megérkezett Moszkvába, ahol az irányokat tíz évben egyáltalán nem kár. Most, Bulgária, megyünk az Audi A-4, az is egy nagy gép. De összegű Toyota, azt hiszem, az elkövetkező generációk számára. És ha a tilalom jobbkezes gép, Távol-Kelet osztály Magyarországról.
Tegyük fel, hogy először megtanulni, hogy ugyanazt az autót, mint a japán jobbkormányos, akkor tegye a kérdést a tilalmat. Addig nem gyűjtünk autók, és építeni. Igen, mind a Távol-Keleten a jobb oldali kerék, és ez az, ahol a legkevésbé baleset valamennyi magyarországi régióban. Tehát úgy tűnik, az oka a baleset nem az, hogy melyik oldalon a kerék és a gyártó. És ha az a kérdés olyan komoly emelkedés, a Távol-Keleten, különösen Japánban, hogy csatlakozzanak. Így nem valószínű, hogy valaha is tiltsák jobbkormányos.