Forráspont fagyálló, hogy lehet tenni - megtekinthetjük a témában
A kormány mögött a közelmúltban. És azonnal voltak problémák. Kezdetben úgy volt szükséges megváltoztatni a DFID (most már tudom, mit jelent). Telepített gáz- és egyáltalán nem a csövet a motorháztető alá, és kipufogók csökken a DFID. Bár kiderült, hogy a változás a fagyálló nem volt azonnal, amikor tele van, amíg ellenőrizte, hogy a ventilátor be van kapcsolva, akkor futott szinte minden. Javasoljuk, hogy mossuk le, majd vissza a fedelet a tartály, ahol a fagyálló zalivaetsya. A kérdés maga tudok megbirkózni, vagy jobb, ha csinál, és hogy is lehet az oka a forrásban lévő fagyálló. gép 21093i
A fórum 12 éves
Autó: Honda Accord 6
az ok lehet a nyitó egy termosztát vagy alátétlemezekkei egy félig nyitott állapotban, valamint a hiba kiegyenlítő tartály fedele, ha a ventilátor van telepítve befogadás magas hőmérséklet (az alapértelmezés 105 fok inzhah) Ie lehet beszerezni, így a nyomás nem kell létrehoznia és fagyálló forr korábbi, mint a ventilátor be van kapcsolva.
ellenőrizze a termosztát egyszerű - hőmérséklete 90-95 fok (kívánatos, hogy keressen egy számítógép) tömlő érkező radiátor termosztát legyen elég meleg vagy forró.
_________________
ez nem fontos, hogy te, és hogy viselni magad!
Bár kiderült, hogy a változás a fagyálló nem volt azonnal, amikor tele van, amíg ellenőrizte, hogy a ventilátor be van kapcsolva, akkor futott szinte minden.
Tehát nem értem, fagyálló kiszivárgott vagy főtt el?, És nem ilyen rövid idő alatt forrni.
Fröcskölt az egész fedelet. És akkor még mindig ment minden főtt távol a motorháztető alatt, és a naponta elszívott.
_________________
És van egy VAZ-21093i
A fórum 11 éves
Szergej 22 írta (a):
Javasoljuk, hogy mossuk le, majd vissza a fedelet a tartály
Ezt szem előtt tartva - a szolgáltatást.
Öblítsük le a szükséges hűtési rendszer, cserélje ki a sapkát a tágulási tartály. De ha egyszer az autó nem ért semmit, hogy jobb szolgáltatást.
Nos, nem egyszerre. Aki nem tudja, tegnap nem tudtam mit DFID, így tanulni.
_________________
És van egy VAZ-21093i
A fórum 12 éves
Elhelyezkedés: Budapesht.Belyaevo.Gde valamit a délnyugati.
Auto: Hondo harmonika és a tálalószekrény
Bár kiderült, hogy a változás a fagyálló nem volt azonnal, amikor tele van, amíg ellenőrizte, hogy a ventilátor be van kapcsolva, akkor futott szinte minden.
Tehát nem értem, fagyálló kiszivárgott vagy főtt el?, És nem ilyen rövid idő alatt forrni.
Fröcskölt az egész fedelet. És akkor még mindig ment minden főtt távol a motorháztető alatt, és a naponta elszívott.
Akkor tegye, hogy Szergej 22 ajánlott, sőt ellenőrizze a tömörítés esetén.
_________________
kell élni a buzz
Bár kiderült, hogy a változás a fagyálló nem volt azonnal, amikor tele van, amíg ellenőrizte, hogy a ventilátor be van kapcsolva, akkor futott szinte minden. Javasoljuk, hogy mossuk le, majd vissza a fedelet a tartály, ahol a fagyálló zalivaetsya. A kérdés maga tudok megbirkózni, vagy jobb, ha csinál, és hogy is lehet az oka a forrásban lévő fagyálló. gép 21093i
Először is, próbáld meg nem hagyja a motort felügyelet nélkül - szemmel tartani a hőmérsékletet és rendezett, ha a tű eléri a piros mezőt, kapcsolja ki a lehető leghamarabb.
Három lehetőség van:
1. Amennyiben van egy áramlás (például miatt a laza bilincsek szakadt csövek, vékony radiátorok.) - fagyásgátló szintje alá esik a megengedhető mértéke - motor túlmelegszik - fagyásgátló forráspontú maradékokat kilépési keresztül tartály fedelét.
Ha a jármű a parkolóban tócsa képződik, vagy az utastérben, amikor a kályha hirtelen bepárásodott üveg és illata fagyálló, akkor ez az. Ne baj, hogy szüntesse meg a szőnyeget, és érintse meg - száraz, ha van, nagyon gyakran fagyálló meghagyja a szalon.
A probléma kezeljük kizárólag keresni szivárgás és cseréje szivárgó részek.
2. Hibás termosztát - folyadék kering csak a kis kör, nem esik a radiátor - motor túlmelegszik, megfigyelhető hasonló tüneteket. Ha a hőmérséklet mérő a tiszta kijelzők 90 fok, és a hűtő hideg, akkor ez az.
3. Broken forgórészű szivattyú - a folyadék nem kering egyáltalán - érthetőbbé. A fő tünete ez a probléma negreyuschaya kályha belső (motornál). Ha a kályha meleg, akkor a probléma nem ez a lényeg.
Kupakját lehet változtatni magukat, de valószínűleg nem a problémát. Egyik a fenti problémákat egyedül nem megszüntetni. Nézd a jó szolgáltatás.