Fordított és közvetlen az akkumulátor polaritását ez, és hogyan lehet azonosítani
A fő funkciója a jármű akkumulátorának (az akkumulátor), hogy futtatni a motort. Normális körülmények között az energiát fordított kompenzált generátor után azonnal indul a motor. Tehát van egy automatikus töltés, amely nem igényel külső beavatkozást. Ha a töltés nem elég, hogy indítsa be a motort, akkor a töltés végre a külső áramforráshoz. Köztudott, hogy van egy egyenes és fordított polaritás az akkumulátor, meghatározó vezetékcsatlakozóknál.
Fontos! Munka akkumulátorok lehet csak jól szellőző helyen, és viseljen védőkesztyűt.
Ahhoz, hogy töltse fel az akkumulátort töltő akkumulátor használatban, vagy egy másik járművet. Az akkumulátor a lehető kinyerjük eltávolításával a földre terminál és hálózati. A ház és a szennyező anyagoktól megtisztítjuk szemrevételezésével az elektrolit szintjének becslést, és meghatározza a polaritás az akkumulátor. Ellenőrizze az elektrolit szintje csak akkor lezáratlan elem a szervezetben, ahol különleges lyukak fedéllel. Ha volt szivárgás az elektrolit át a repedések, az akkumulátor minősül alkalmatlanok, és ki kell cserélni.
Mi az az akkumulátor polaritását, és hogyan határozzák meg
Fordított és közvetlen az akkumulátor polaritását
két tokovyvodyaschih elem, amelyhez érintkező csatlakozik töltő vagy a gépjármű villamos áramkör van elhelyezve a jármű akkumulátorának házban. Jelölés „+” kapcsolatok és a „-” - elnevezés az elemek polaritását. Jelen van a terminálok töltő, amely a nyom a helyes kapcsolatot.
Mindig csatlakozzon pozitív negatív és pozitív negatív jellegűek.
És fordított polaritású akkumulátor töltését abban különbözik helyen tokovyvodyaschih kapcsolatok házban.
Annak érdekében, hogy ne hibázik, tegye ki az akkumulátort arcot neki. Az első része lehet azonosítani jelenléte információs címkék és matricák. Ha a „+” lesz található a bal oldalon, és a „-” a jobb - egyenes polaritás. Ha a jelek találhatók ellenkezőleg - mielőtt polaritását az autó akkumulátorát.
Minden modell akkumulátor egy egyedi jelölés, az utolsó betű vagy szám, amely jelzi az akkumulátor polaritását (direkt vagy fordított). Hogyan határozzák meg a gyakorlatban:
Kapcsolat jelölt „0” számjegy, betű «R» vagy rövidítve „OP”
Közvetlen jelölt „1” szám, betű «L» vagy „pp”
Példa dekódoló jelölés Tyumensky fordított polaritású akkumulátor:
modell Asia6ST50LR
6 - Az összes sejtszám az akkumulátort;
ST - Starter;
50 - a névleges kapacitás;
L - elárasztott;
R - Európai fordított polaritással.
Amellett, hogy a „+” és „-” jelölés az autó terminál a következő megnevezéseket:
«POS» vagy «P» - pozitív;
«NEG» vagy «N» - negatív.
Ha találkoznak az távú európai akkumulátor polaritását, ne feledjük, hogy ez egy inverz áramkört. A jelölés a telepburkoló, akkor fel kell tüntetni, az „e”. Amikor egyenes polaritását egy ilyen szimbólum egyszerűen hiányzik. Számos európai modellek elemek különböző átmérőjű tokovyvodyaschih kapcsolatokat. Pozitív több, mint a negatív.
Gyakorlati különbségek előre és hátra polaritás
Az akkumulátor töltése másik autó akkumulátor
Ahhoz, hogy megértsük, milyen fontos, hogy meghatározzák a polaritás a gépkocsi akkumulátor, ismernie kell a következményeket. Így, amikor a motorindítás végzi a másik jármű (Booster), hibás csatlakozás provokálja rövidzárlat, amely áthalad néhány percig a tűz fázisban. Ezért, ha egy ív vezeték vészhelyzet van nyitva.
Azokban az esetekben, ahol a polaritás az autós töltés közben az akkumulátor töltő, az utóbbi (ha gyenge minőségű) lehet égetni. Ez akkor fordulhat elő az akkumulátor fordított polaritású - polaritás változás. Pozitív érintkezés válik mínusz, és mínusz - egy plusz. A probléma megoldása egyszerű:
- Merítse le teljesen az akkumulátort.
- Töltenie a megfelelő pole pozíciót.
akkumulátor töltési technológia
A telepítés után, bármilyen polaritású elem, megy a kiválasztás a töltési módot. Ez meg a töltőt.
- állandó feszültségű eljárás (14,6-15 V) - használják burkolt elem, a kialakítása nem teszi lehetővé, hogy ellenőrizze, vagy szintjének megváltoztatásához az elektrolit. Ebben az üzemmódban a feszültség állandó, és az áram csökken a fokozódó belső ellenállása az akkumulátort.
- DC töltés - a leggyakoribb módja. Korlátozása aktuális akkumulátor töltése 10% -os kapacitással (kapacitás 50 Ah folyó kell lennie 5 A). Ebben az üzemmódban a töltés, hogy a feszültség 14,4 V. További, akár a teljes töltési áram a felére csökken (5% -os akkumulátor kapacitás). Ha a töltő nem pontosan beállítható a kívánt üzemmódot választja a következő lefelé. Ugyanakkor, a teljes gyógyulás is növekedni fog, de ez lesz sokkal finomabb mint a gyors töltés nagy áramok.
- Kombinált módszer - használt automata töltő, amely nem igényel emberi beavatkozást. A módszer két fázisból áll: az első, az energia kompenzált egyenáramú feszültség, majd konstans áram.
Az akkumulátor töltése töltő
Akkumulátor előrehalad és fordított polaritás nincs különbség a kiválasztásban a töltési mód nem. Csak az számít, jól van csatlakoztatva: az első, plusz csatlakozik plusz, akkor mínusz mínusz. Ezt követően a töltőt. Húzza fordított sorrendben.
Az akkumulátor feltöltéséhez egy másik járművet kell csatlakoztatni útján vezetékeit típusú „krokodil” akkumulátor pozitív (piros vezeték), majd hátrányait (fekete vezeték). Még ha az egyik gép megfordul, a másik pedig egyenes az akkumulátor polaritását, ne feledjük, hogy ez csak egy különbség konstruktív kapcsolatok helyét. Miután csatlakozik a gépjármű indításakor a töltési idő tíz percig, majd elakadt. Ezután ellenőrizze akkumulátorral és ismételje meg a folyamatot, ha szükséges.
Miért van az akkumulátor nem töltődik, és mit lehet tenni
Átlagos az akkumulátor élettartamát mintegy hat év. Fokozatosan, a kiáramlási sebessége megnő, és a töltés hatékonysága csökken. Ennek az az oka - szuifatáiását a lemezek vagy a felhalmozási-szulfát lerakódások a lemezeken. Ez alatt képződött kémiai reakció közötti kénsavat (elektrolit), ólom és az ólom-dioxid (anyagok, amelyek alkotják a lemez). Elméletileg a töltés, ez a folyamat legyen teljesen visszafordítható, de a gyakorlatban nem szulfátot teljesen visszatért a kezdeti állapot. A probléma megoldásához lehetővé deszulfatáltsági polaritás megfordítása vagy a polaritás megfordítása.
Ebből a célból az akkumulátor teljesen lemerült, majd hajtsa végre a töltés összekötő mínusz a plusz és mínusz plusz. Ennek eredményeként, a helyét a díjakat, keressen meg, hogy mit jelent, hogy fordított a polaritás az akkumulátor lesz egy egyenes vonal.
Polaritás helyreállíthatja akár 70% -os akkumulátor kapacitását.
Azonban ez kényelmetlen lehet, mert ennek hiányában a tulajdonos az autó, nem világos - hogyan tudom a polaritás helyreáll. Hogy oldja meg ezt a problémát, ha az akkumulátor kezdetben jó minőségű (alacsony minőségű egyszerűen elég), akkor azonnal elvégzi a fordított polaritású, vissza 80% -os kapacitással.