Fogászati gumiabroncs a fogászatban
A törések kezelése az állkapocs, fogak sérülések használt többféle gumikkal. A leggyakoribb és gyakorlati vannak Tooth busz huzal (7.). Azok előállítására kell alumínium huzal körülbelül 2 mm átmérőjű, a huzal ligatúra (bronz vagy réz-alumínium), amelynek átmérője 0,3-0,5 mm a gumiabroncs rögzítésére, hogy a fogak és eszközök: boncoló csipesz, fogóval vagy fogó Crampon, fájlokat.
Ábra. 7. Módszerek immobilizálására csont fragmentumok a törések huzal gumiabroncsok mandibula: A - kötő felső álcsontok közötti fogak ligatúra huzal (balra - és így további hurkok által Ivey, jobbra - kanyargó a végei közvetlen ligatúrák); b - odnochelyustnaya sima gumiabroncs-konzol alumínium huzal; in - vezetékes busz a referencia sík és a kanyarban a rugóstag hiányzó fogak d - vezetékes busz elkötelezettség hurkok rögzítve gumigyűrűs.
Sima gumiabroncs-klip használják kezelésére alveoláris törések, ficamok fogak és állkapcsi törések fogazat, amikor a részletek könnyen telepíthető a megfelelő pozícióban. A busz kell érjen az egyes fogak és elhelyezni kissé meghaladja a nyakát a fogak károsítása nélkül az íny szélén. A vezetéket, amely a gumiabroncs gyártják, a fogót rögzített, és kialakítsuk a gumiabroncs rendre csatolt formában állkapocs ujjaival. A jobb rögzítése a végén a gumiabroncs hajtogatott, mint egy horog, amely kiterjed az utolsó fog a bukkális oldalán teljesen, de a nyelv felőli, vagy palatinális oldalát körülbelül 1 / 3-2 / 3. Lehetőség van, hogy hajlítsa a végén a busz formájában tüske, hogy bevezetjük a fogak közötti rés. Ligatúra vezetékes busz szorosan rögzítve, hogy minden szomszédos fog; előtte be kell állítani egy töredék letört alveoláris csont vagy a kificamodott fogat. Az a gumiabroncs rögzítésére végén ligatúra huzal hossza 7-8 mm végezzük a fogak közötti rés felé bukkális oldalon, hogy a nyelvi (a felső állkapocs - a palatinális oldalon) a busz alá, majd a, elfog csipesszel, húzta ligatúra vezetéket a szomszédos fogak közötti rést az ellenkező irányba a busz. A fonal végeinek huzal sodrott csipesszel óramutató járásával megegyező irányba, ezáltal szilárdan a gumiabroncs rögzítésére, hogy a fogak.
Shin-kanyar tartó egy lengéscsillapító használt hiányában a fogak. Hajlító rúd szélessége meg kell felelnie bezzubnogo különbség.
Egy gumiabroncs ferde sík látható esetben nagy fragmenst felé elő van feszítve a törés. Ahhoz, hogy tartsa a töredékek a megfelelő helyzetben a buszon a fragmentum ív három függőleges hurkot kétszeresével egyenlő a magassága a fog korona.
Gumiabroncsok horgonyzóegységeire hurkok használt törések pofa ofszet fragmentumok, amikor nehéz telepíteni a megfelelő helyzetben a kanyar alsó állkapocs fogazat, ha dupla vagy még több törés. Ha ezt alkalmazzuk a gumiabroncs és a felső és alsó állkapocs. A felső álcsontok közötti tapadást és rögzítése a gyűjtősín van hajlítva mentén csuklós 4-6 elkötelezettség a régióban a 10 15 mm-re egymástól egy szög a tengelyhez képest a fog 35-45 °. hurok hossza 3,5-4 mm. Traction kényszerült fragmentumok és azok rögzítését a megbízás hurok kopott gumi gyűrűk, amelyek összekötik a felső és alsó abroncs. 2-3 naponként ellenőrizze a rögzítés a gumiabroncs, húzza a lekötés ha szükséges, cserélje ki a gumigyűrű. Szoruló betegek speciális ellátást (lásd. A betegellátás, fogtechnikai). A kellő időben és egyszerű rögzítését a klinikai kórlefolyás erősítése a töredékek belül jelentkezik 3-5 hét.
A speciális klinikák különböző típusú gumiabroncsok, amelyek gyártása fogtechnikai laboratóriumokban minden egyes beteg számára.
A fő ellenjavallata gumiabroncsok - egy súlyos állapot betegek törések pofa egyidejűleg az alapja a koponya törések és súlyos agyrázkódást és az agy zúzódás.
Gumiabroncsok a fogászatban. Ezek közé tartoznak a állkapocs használt gumiabroncsok rögzítéséhez a csont fragmentumok kezelésére törések a pofák és a csontpótló műveletek pofák.
A törések kezelése a felső állkapocs alkalmazni Limberg busszal. Ez jelenti a fém kanalat eltávolítására a benyomást a állkapocs az oldalsó felületek vannak forrasztva fém rudak, kiterjesztve a szájból. A rendszer segítségével a gumi vontatási rudak kapcsolódnak a hengeres fejű. Erre a célra az egyetemes eszköz használható, fejlett TSITO és Petrov berendezés (ábra. 24). A nehézkes kialakítás korlátozza ezek széleskörű használatát. Meg lehet tekinteni a legjobb típusú gumiabroncs-wire ív extraoralis rúd. Arc rögzítve a fogak a felső állkapocs ligatúrák, és a rudak kapcsolódnak a hengeres fejű. A rúd lehet eltávolítható, amelyekben az ív csatlakozik a vezetékes vagy forrasztási tetraéderes cső, és ahol a rudak kerülnek beillesztésre.
A kezelés mandibuláris törések kapott nagy vezetékes busz felső álcsontok közötti rögzítését csontdarabok (lásd. Jaws, ábra. 8). Gumiabroncsok premaxillary alumíniumból huzal átmérője 2 mm, vagy acél, amelyek átmérője 0,8-1 mm. Az ív a fogsor. Mind a gumik, hogy 4-6 horgok 3-4 mm hosszú, ami el kell mozdulnia az éles szögben, és ne érintse meg a nyálkahártyát. Ends gumiabroncs árral alakú véggel, benne van a fogak közötti rések, vagy fél gyűrű, amely az egységes álló fogak. Gumiabroncsok vannak rögzítve a fogak ligatúra huzal 0,3 mm átmérőjű, és a horgok kopás gumi gyűrűk. Attól függően, hogy az irányt, és a gyűrűk száma, beállíthatja az irányt tapadást. Az eltávolított buszon 3- 5 hetes a klinikai tünetek jelenléte a törés konszolidáció.
Egy egyszerű törés belül a fogazat nélkül elmozdulását a csont fragmentumok, alveoláris csonttörés, ficam és a fogak és a periodontális betegség egy kezelési időszak céljára használható egy huzal-busz keretet (lásd. Jaws, ábra. 8). Gumiabroncsok után eltávolítjuk 3-5 héttel a klinikai tünetek jelenléte a konszolidáció.
Együtt vezetékes busz használt gyors-keményedés a műanyag (ábra. 25). Legalább három fogak mindkét oldalán a repedés kötött poliamid szál (horgászzsinór) átmérőjű 0,4-0,6 mm gépen varrás típusát. Minden egyes fog arcon megjelenő tie műanyag gyöngy, amelyet azután bevonva egy réteg műanyag. Ahelyett, poliamid szál és peremhuzal ligatúra lehet használni, amelyek pántos több fogak mindkét oldalán a sor fragmens helyett az állkapocs és a végek vannak hajtva, miután kanyargó arcon megjelenő, és szintén be van vonva egy réteg műanyag. Előre kell viaszból vagy műanyagból rugalmas barázdák svezhezameshannoy megtöltött műanyag; megnyomja ezen hornyok a vesztibuláris a fogak felszínén bevont gyöngyök vagy műanyag huzalvégek. Ha szükséges, akkor lehet tenni, és a megbízás a műanyag zsanér.
Gyártott gumiabroncsok laboratóriumokban vet, eltávolítjuk a pofa, használják komplex törések és elegendő számú fogak töredékek. Ezek közé tartozik a kupak (kappovye) gumiabroncsok, gumiabroncs Weber, lövellés - Porta Vankevich és mások.
Gumiabroncsok sapka (kappovye) (lásd. Jaws, ábra. 8) vágunk külön-külön fogak formájában koronák vagy több foga rozsdamentes acélból vagy sárgarézből azonnal vastagsága 0,2-0,3 mm. Forrasztva a busz hajtókarok, horgok, rámpák és egyéb eszközök. Ezek az abroncsok vannak rögzítve cementtel a fogakon előkezelés nélkül a fogak. A merevség teszi őket, hogy ne csak a felső álcsontok közötti rögzítés, hanem odnochelyustnye gumik.
Bus zubonaddesnevuyu Weber műanyagból készült (lásd. Jaws, Fig. 8). Ez magában foglalja a fogak és az íny a vesztibuláris és nyelv felőli oldalon. busz gyakran látva egy ferde síkban, hogy megakadályozzák elmozdulását az állkapocs irányába a törés.
Gunning busz - Port (. Ábra 26) együtt a hevedert kötést lehet használni részleges vagy teljes hiánya a fogak. Ez alaplemez a felső és az alsó állkapocs, okklúziós görgők, amelyek, miután meghatározzuk a centrikus összekapcsolt vagy szorosan rögzítve összenyomható zárat. A területen az elülső fogak a gumiabroncs marad befogadó nyílással az ételt.
Vankevich busz (lásd. Jaws, ábra. 8) használják részleges vagy teljes hiánya fogak egyik vagy mindkét fragmenst a mandibula, valamint a csonthiány. Ez szolgálhat újrapozicionált a és rögzítő berendezésben. Busz zubonaddesnevuyu lemez a felső állkapocs, alapján a nyálkahártya a kemény szájpad. A palatinális oldalán a fogak ereszkednek két függőleges nyúlvány (pelota) a zárt pofák, amikor majdnem eléri a padlóra a száj. A külső felületei a függelékek szomszédos lingvális oldalára fogkoronák tartósított, nyálkahártya és alveoláris csont mindkét fragmenst mandibula, rögzítés őket helyzetben, és megakadályozná elmozdulás a középvonallal és felfelé. Ha kinyitja a száját gumiabroncs lecsúszik a felső állkapocs, az alsó állkapocs töredékek maradtak között rögzített pelota.
Fogszabályozó gumiabroncsok - lásd fogszabályozó kezelések ..
Ábra. 24. Berendezés immobilizálására Petrova törések a felső állkapocs.
Ábra. 25. Trunks a gyors keményedő műanyag.
Ábra. 26. busz Gunning - Port: 1 - általános nézet; 2 - a vágás.