Festés a motorháztető alatt, hogyan kell festeni a kezüket
Festés a motorháztető alatt az autó - egy meglehetősen nehéz feladat, de meg lehet csinálni függetlenül, anélkül, hogy a szolgáltatást. Ehhez meg kell vásárolnia speciális eszközöket és forrásokat, hogy készítsen egy garázs és betartani az összes szabályt és ajánlásokat. Az eljárás időigényes lehet, különösen akkor, ha el kell végeznie, az első alkalommal, de nem siet. Meg kell próbálnunk, hogy végre egy minőségi festmény az eredmény tartott sokáig.
előkészítés garázs
Mielőtt elkezdené festeni az autó a motorháztető alatt, akkor kell készíteni a munkahelyen. A garázsban, mint általában, van egy sor tárgyak és összetevők szennyeződik. Ez egy olyan probléma, mert abban az időben a festés a felületen nem lehetnek kitéve olyan részecskék, vagy esetleg durvaság. Ezért meg kell porszívózni a garázs, valamint elvégzi a nedves tisztítás. Minden elem, amely lehet bejutni a festék, akkor jobb, ha átmenetileg eltávolítani.
A biztonság iránti igény, hogy megszabaduljon az összes tárgy, amelyek hajlamosak az öngyulladásra. Festékek és lakkok igen gyúlékony, és emiatt fennáll a tűzveszély.
műszerek
Ahhoz, hogy minőségileg fessük a motorháztető alatt a kezét, szükségük van bizonyos eszközöket. Ezek megvásárolhatók a boltban, amely értékesíti termékeit az autók.
- kompresszor;
- csavarhúzók és kulcsok a dió;
- festékek, lakkok, alapozó, gitt;
- rongy,
- gép köszörülés fúvókákkal;
- zsírtalanító és szalaggal;
- szórópisztollyal, szánt alapozó;
- lapockák közé.
Eltávolítása a motorháztető
Elvégezni a festés gép a motorháztető alatt, azt el kell távolítani. Először meg kell tisztítani kárpit, majd húzza ki a csövet a mosó fúvókák és a kivonat őket, és a csövet lezárjuk. Ezen felül, akkor húzza ki az ellátási csövet a pólót.
Szét a motorháztető könnyebb együtt, de akkor a saját. Először meg kell csavarja ki a két csavart a szerelési oldalon, majd távolítsa el a műanyag motorháztető zár fókusz és kap a konzol. Lehet, hogy távolítsa el a motorháztető zsanérok teljesen, erre el kell távolítani az első sárvédő eltávolítjuk a két csavarral. Ahhoz, hogy távolítsa el a zárat, csavarja az anyákat, és távolítsa el a zárat a tervezetet.
Távolítani a régi fényezést és alkalmazása gitt
Vegye ki a régi festék nagyon fontos, hiszen ez kevesebb, mint a bal - jobb lesz az eredmény. Javasoljuk, hogy használjon csiszolószemcseként F 80. időt takarít meg, lehetséges, hogy egy háromdimenziós koptató.
Ezt az eljárást követően, zsírtalanítani. Ehhez szükségünk van két törölközőt és egy különleges megoldás, például a White Spirit. Ön is használja a spray munkájának megkönnyítése. A motorháztető gondosan kell törölni, hogy nincs több port csiszolás.
Amikor a jármű felszíne törlődik, akkor folytassa az alkalmazást töltőanyag. Olvassa el figyelmesen az utasításokat, majd a szerszámot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez alkalmas acél.
Putty előkészítése részek, és jó lesz, ha egyes részekbe milyen töltött egy időben. Ő fog esni, pontosan csak akkor, ha az összes zsetont el lett távolítva, valamint a korrózió és a szennyeződéseket.
Ha a töltőanyag megkeményedett, meg kell csiszolni. Ezt használja dörzspapírral csiszolópapírral és P 240. Ha a teljes felületet lehet csiszolni, lehet alkalmazni az utolsó réteg gitt, hogy végre sima a felület. Is szem előtt tartani a takarítás a földfelszín, amelyet meg kell tenni mielőtt az utolsó réteg.
Alkalmazás talaj
Primer - fontos részét képezi az autó festéket a motorháztető alatt. Mert az ő, epoxi- vagy egy kétkomponensű keverék, amely előállítható az alábbi mellékelt utasításokat. Alkalmazás előtt kell készíteni 300 g keveréket és állítsa be a permet (optimális nyomás - 3 atm).
Végezze el a szükséges alapozó bevonat szélétől a központba, és minden új réteget kell valahol félúton zárva tart.
Amikor az alapozó megszáradt, akkor lehet kezdeni őrlés nedves vagy száraz. Az első kiviteli alakot használjuk vízálló szerrel finomság P 600 és P 800, és a második koptató az F 240 és F 400 Miután polírozás bevonatot igényel zsírtalanítás.
A festés gép a motorháztető alatt hígítani kell egy speciális keverék, a keverés a pigmentet egy oldószerrel (meghatározott felhasználói kézikönyv arány). A szükséges komponenseket keverjük, amíg sima. Általában ahhoz, hogy alkalmazni három réteg, és az első, hogy ki valamivel kevesebb, mint a fele az oldószer rész, amely írva az utasítást. Szükséges, hogy a kiindulási réteget marad sík. Szárítás akkor azt 20-30 percig - ez függ a szobahőmérséklet.
a teljes részét az említett használt oldószert a második réteg. Meg kell alkalmazni intenzíven festmény a motorháztető alatt az autó sikeres volt. Miután megszárad, szükséges, hogy a harmadik réteg. Lehet, hogy ez nem lesz elég, majd a rétegek számát növeljük négy. Az utolsó lépésben polírozóburán.
lakkozása
Clearcoat alkalmazás a végső festés a jármű a motorháztető alatt. lakk arány azt az utasításokat a létesítmény, és ez kell vezetni. Festés végezzük két rétegben. Az első felében az oldószert adagolunk hozzá részletekben, hogy van írva a csomagot.
Második alkalmazni, ha teljesen száraz az első (meg kell várni 5-20 perc). Szükség van hozzá 15% a teljes oldószerelegy. Annak érdekében, hogy a festék száraz, szeretné, hogy megérintse. Vidd ki kell választani diszkrét - például a szerelési területen.
Ha festőgépbe a motorháztető alatt kell tennie az első alkalommal, akkor a legjobb gyakorlat a felesleges vasat, akkor a hibák elkerülésére.