Előkészítése és festése a motorháztető kezét (video)

Lapos, nagy területen autó - a legproblematikusabb és fontos a létrehozása esztétikai hatás. Ezek az autók a néhány, de csak kettő lehet tekinteni az arcát a kocsit, és részt vesz a festmény a motorháztető a kezével nem sokkal könnyebb, mint a munka, ugyanazokkal az eszközökkel a tető. Előállítása és alkalmazása festék felületén különleges figyelmet igényel a részletekre, és különösen a színe a zománc, bár a teljes technológia hasonló a zománc a tetőn.

Az első és legszembetűnőbb különbség a motorháztető és a tető - méret. A második elem észrevehetően súlyosabb és több, de vannak kitéve rezgésnek és mindkettő egyaránt. Ebben a részben a motorházas feltűnő egyre nagyobb befolyása van a kép az egész autót, így festeni ezt a részét az igényes színválaszték, lakkozása és minőségi zománc.

Helyi frissítés LKP motorháztető

Az első része az autó pedig több bajt: LCP viselet, a megjelenése kisebb karcolások előfordulnak folyamatosan. Ride a karcos vagy megrepedt „ruganyos” nem túl szép, és a lassú, de kitartó korrózió sohasem alszik. Felújítására zománc saját kezűleg nem nehéz, nehéz -, hogy mindent szépen. Finding autó festék szobában. ha esik összetéveszthető árnyalatok és színárnyalatokat meghatározott kezdő nézni lakk.

Tekintettel arra, hogy a színek idővel elhalványul, és ismételje meg az előző festés körülmények lehetetlen „raznoton” régi és az új zománc (vagy jelentős elmozdulás a lakk) szinte elkerülhetetlen. Ezért, a szükséges idő, hogy a felület előkészítése a lehető legszorosabban, hogy kiegyenlítse a fém töltőanyag és a talajt a későbbi eltávolítását alakja. A pontos geometria visszavonására átmenet tudja tartani a lehetőséget a jövőben obtyanut auto film (szabálytalanságok lesz látható és a vinil film).

Teljes motorháztető festés

Szenved motorháztető alatt és a közúti balesetek, ezért az eljárást gyakran kell foglalkozni nemcsak festés - hegesztés és rihtovaniem és felkészülés a lakkozás során általában kiterjedt Shpatlevanie. Gyárt egy teljes újrafestése és kevés kárt, ha fennáll a veszélye egy erős eltérés hangot. Sokkal jobb, hogy azonnal a teljes megújítása a zománc és lakk, mint költeni az első alkalom, hogy hozzon létre az átmenet, és kap a kék folt a kék autó (kár, hogy a zománc a központi része igényli a teljes újrafestése részek kötelező).

motorháztető - a határ a különböző hőmérsékleteken igényel festés mindkét oldalon, ezért először ellenőrizni kell a belső tér. Lehetőség van arra, hogy a vizsgálat után a festő lesz egy jó lehetőség, hogy gyakorolni, mielőtt dolgozni az első területet. Ebben az esetben szigorúan tartsa be a következő sorrendben:

Az elvégzett munkák köre magában foglalja bizonyos költségeket az automatizálásra. Készítsük el a felület lehet a saját kezét, de a használata a csiszológép a orbitális növeli a hatékonyságot 100% -kal. A többi a festmény a motorháztető nem különbözik a szokásos festési eljárás. Azonban szétszerelés gyakorlatilag szükség, mert a kísérlet, hogy használja a géppuska lelógó vezethet sem a pillanatnyi amikor a hiányosságok miatt festeni érintőképernyő ruhát, vagy egy rossz döntés a szerszám és a fokozatos megnyilvánulása csíkokra stb Fő cápabőr elkövetett hibákat ebben a szakaszban .:

Kis mennyiségű oldószert a bázis (a bázis lehet biztonságosan ellenáll akár 70-80% az oldószer).
Vak bizalom colorist, és a vezérlés vykraski.
Helytelen beállítása pisztoly (fáklya kis nyílás, alacsony nyomáson és így tovább.).
Egyenetlen vagy rossz minőségű talaj.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő