Felfüggesztésnek az Mondeo 5
A hátsó felfüggesztés az új Mondeo (és még az összes autó, hogy épül az új C / D platform). Az alábbiakban számos hatósági műszaki információkat.
1. fejlesztése és tesztelése fogalma - központok technikai fejlődésének a német Ford Merkenich és Aachen.
Részletes tanulmány és kiigazítást piacokat világszerte - Központ műszaki fejlesztések g.Dirborn Ford, USA.
2. Control Blade -> Integral Link, amely lehetővé tette, hogy jelentősen csökkenti a rezgéseket és a közúti zaj, különösen az utasok a hátsó ülésen.
Az alábbi ábrán a régi (és jelenleg használt típusú szuszpenziók Mondeo).
3. A kihívások az új felfüggesztés fejlesztők:
- közös architektúra szedánok / kocsik / jármű, crossover
- mennyiségének növelése a csomagtér a „kombi”
- hogy növelje a felfüggesztés mozog
- biztosítsa a telepítés a 3. üléssor Galaxy és az S-Max
- a telepítést AWD
- biztosítsa a létesítmény 21 „kerekekkel
- lehetővé teszik a folyosón a kipufogórendszer alatt a szuszpenzió
- javítja a vezetési kényelmet
- csökkenteni a közúti zaj
- javítja a kezelhetőséget.
4. Az új felfüggesztés Integral link
5. Principles of Operation Integrál link
felfüggesztési felépítés teljesen más az ötödik, mint a negyedik.
1. Fokozott saylentbloki karok, főleg tavasszal elfogult, melyek csökkentik a zaj és a rezgés az útról.
2. Módosított kinematikai futó kerék, nem függőleges, ami javítja a komfortérzetet munka le érdességi csúcsok.
A többi profi (és talán hátrány) nem tudok mondani, hogy össze kell hasonlítani az élő, tudni, hogy az utazási körű lengéscsillapítók, stb
A design eloltotta a villanyt, de merev. Első pillantásra úgy kell biztonságosan előző ControlBlade.
és aki lehet ennek hasonlóság összeomlása, ahol a paraméterek megegyeznek a Mondeo-4.
Alumínium nem feltétlenül megbízható vas.
Alumínium nem feltétlenül megbízható vas.
És mi van, alumínium kopik? Vagy szakad.
Munka / db -> Wear gumi / poliuretán elemekkel!
shiko123
Nos, a karbantarthatóság és költség drámaian eltérő kérdés a megbízhatóság, egyetért?!
Ebben a tekintetben az alumínium szuszpenziót priori szívós, mert a könnyedség, ha generalizált.
Sanch_B
Tapasztalja használata Luminos Audi és folksah mást sugall. Monki Szinte 4 neubivaemaya felfüggesztés, mentem a második száz, és a gyár még mindig áll, kivéve az amortizáció és a kenyér felfüggesztést kért.
Menet olvasni 0 vendég, 0 anonim felhasználó
Egy üzenet írásához, menjen át egy egyszerű regisztráció, vagy lépjen be a felhasználónevével.
Club Test Drive 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
FINIS kódok alkatrészek Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Motor 2.5 150 LE - Ford Mondeo 5
5 szedán Mondeo - Ford Mondeo 5
Mud szárnyak 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Motorolaj 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Kerekek a Mondeo 5 meghajtók, és a mérete a gumi - Ford Mondeo 5
Ford Fusion vagy amerikai Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Új Ford Mondeo 5 News and Information - Ford Mondeo 5
Osztálytársak 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Külső és belső Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Etnikum, tuning szett 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Fűtött üveg M5 - Ford Mondeo 5
Hiba Statisztika Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Vezetékek, csatlakozó-kiosztása - Ford Mondeo 5
Végső, hasmagasság a Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Az üzemanyag-fogyasztás Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Riasztás normális és abnormális az M5 - Ford Mondeo 5
Motor Duratorq 2.0 - Ford Mondeo 5
Multimédia, navigációs és audio-rendszer 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Elektromos emelő / süllyesztő csomagtérajtót. - Ford Mondeo 5
Mondeo kombi 5 - Ford Mondeo 5
Világot optika 5 a Mondeo - Ford Mondeo 5
abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Ford Mondeo 5
Csere lámpa világít, és lámpák és egyéb külső optika - Ford Mondeo 5
Fűtött kormánykerék a Mondeo 5 - Ford Mondeo 5
Ajtózárak, zsanérok, M5 megáll - Ford Mondeo 5
Minden árak és kedvezmények 5 Mondeo - Ford Mondeo 5
Vélemények az 5 Mondeo - Ford Mondeo 5