félelmek gépjárműbiztosítás
Emlékezzünk, hogy az első részben, beszélgettünk a problémák merülhetnek fel a biztosítási CTP.
Ha OSAGOkompensiruet csak károkat. okoztál valaki másnak a tulajdonát, és az egészség, a KASKOkompensiruet minden. Nos, szinte minden. attól függően, hogy mit meghatározott dorogovore. A kár a kocsijához a baleset következményeinek, rongálás vagy huliganizmus Theft Auto, lopás kerekek, kár előre nem látható helyzetekben (robbanás, tűz, természeti katasztrófák), és így tovább - a legtöbb típusú hajótest ilyen esetekben kártérítést biztosított.
A CASCO politika kifejtett még akkor is, lehet az autó aludni az udvaron, vagy feltétlenül szükséges egy biztonságos parkoló:
Franchise feltételes és feltétlen. Feltételes franchise, nagyjából a küszöböt a kár összegét, amelyre a biztosító nem vesz részt a fizetést. A franchise-értéke a politika közvetlenül függ. Minél kisebb a kár az autó tulajdonosa azt tervezi, hogy kompenzálja a biztosítás, a drágább a politika lesz neki.
A szerződésnek tartalmaznia kell feltétlenül mondható el a százalékos kopás. Még ha a gép éppen elhagyta a bemutatóterem már b / y. és a piaci érték lett kisebb. Ezúttal meg kell határozni - hány százaléka az értékcsökkenés tartja biztosítás és milyen időszakban. Egyéb SK nagyon okosan alkalmas erre a kérdésre, és például, ellopott éves autó, hogy az új költség 500 ezer rubel, akkor fizessen csak 300 ezer.
Fontos árnyalatot, hogy szükséges lenne a szerződés megkötése - mint a biztosítás megtéríti a veszteséget. ha szeretné javítani.
- megtérítését kiszámítása szakértelem,
- megjavítani a hivatalos forgalmazótól,
- javítások a műhely a választás a biztosítási,
- javítások a műhely a választás a biztosított.
Ez a választás is függ politika záróárfolyama az utolsó lehetőség a legdrágább és a legolcsóbb az első.
Javítás a hivatalos forgalmazótól gyakran használják a jogorvoslati Hull:
Hull képest CTP, van egy fontos különbség, ami teljesen megváltoztatja a természetét biztosítás. CASCO biztosítás vásárolt csak kérésére a jármű tulajdonosa. Mit számít ez? A sokat. Például, az a hozzáállás, hogy az ügyfél által a biztosítás. Ha volt bármilyen irodában a biztosító, akkor valószínűleg észre, hogy az első dolog, amit kérni, akkor jött a Hull vagy CTP. A arány további soovestvuyuschee. Az a tény, hogy a kgfb-áldozat megy a cég, amely úgy döntött, az elkövető (bár megjegyezzük, hogy ma, talán az úgynevezett közvetlen megtérítése az Egyesült Királyság „saját”), amely arra ösztönzi a harcot az ügyfél számára, mely a magas minőségű szolgáltatást, akkor nincs .
Egyéb üzleti CASCO. Itt közötti versenyt az Egyesült Királyságban sokkal magasabb, a megfelelő hozzáállás, hogy az ügyfelek: papír húzott gyorsabb vizsgálatot végezzenek hozzáértő, stabil pénzt fizetnek. Csalás nem kizárt, de minden brit megérti, hogy ha a kifizetéseket CASCO problémája van, akkor az ügyfél nekik soha nem fog jönni - vagy választhatnak egy versenyző, vagy csak nem használja ezt a típusú biztosítás.
A politika Hull. a CTP. megadhatja egynél több járművezető. A maximális mennyiség általában 5 fő. Udorozhit Vajon ez a biztosítás - attól függően, hogy a kor és a vezetési élményt. A fiatalok és kezdők számára (ez nem feltétlenül egyértelmű) alkalmazásával szorzók. Költség tartják a legtöbb „drága” driver. Még ha a politika lépett, csak egy ember kevesebb, mint 3 év, a biztosítási összeg még növekedni fog, nem számít, milyen tapasztalatok és engedmények nem az autó tulajdonosának. By the way, ha a baj megtörtént, amikor az autó személy által üzemeltetett, nem feliratos a biztosítás, a károk lesznek utasított vissza.
Minden árnyalatok biztosítás meg kell vitatni a szerződés aláírása előtt:
Van egy helyzet, amelyben a vezető kényszeríti t priobretatKASKO. Van, hogy vesz egy autót hitelre.
Szinte az összes bank tegye a politika elengedhetetlen a tranzakció. Ily módon azok nem törődnek a tulajdonos és magukról. Végtére is, a bank fontos, hogy visszakapja a pénzét. Abban az esetben, autó hitel záloga jár autó, de ő, mint már említettük, az első rész, nagyon megbízhatatlan garancia. Az autó is ellopták, vagy lehet csak bejutni egy baleset, akkor el fogja veszíteni a maradék értékét. És ha az autó nem fizikailag létezik, hogy a bank képes lesz visszaállítani a mulasztó? Hull célja, hogy javítson ezen a helyzeten: akkor is, ha az autó valami történik, a hitelfelvevő lesz a pénz, legalább.
Ha CTP kötelező. majd vásárolni a politika CASCO vagy nem venni úgy dönt magadnak. MOD lehetővé teszi a tulajdonos, hogy megőrizzék az idegeket. A biztosítás nem rohan az ablak minden alkalommal pilikani riasztás, a balesetben elhunytak a hiba, ideges, fáj, ha az autó huligánok. De az ár egy ilyen nyugodt és nagyon-nagyon nagy.