Fejlesztési elrendezési rajza
Fejlesztési elrendezési rajza - Közlekedés részén, AN-28c Fejlesztési KÜLALAKJA. Layout Plane - Ez Final E.
Fejlesztési elrendezési rajza. Az elrendezés a repülőgép - ez az utolsó szakaszban a szintézis a repülőgép projekt előzetes tervezési szakaszban, és abban a szakaszban a tervrajz. Ebben a szakaszban a projekt alapján a kiválasztott áramkör kiválasztott és optimalizált fő paraméterei a repülőgépek és meghatározó súllyal rendelkezik elfogadja feldolgozott formában, mint a külső kialakítása és elhelyezése a légi teheráru és fontosabb mennyiségek és beállításával hatalom konstruktív rendszer valamennyi része a repülőgép. [5] Ezzel összefüggésben az elrendezés folyamat egyesíti a három párhuzamos jelenlegi és egymással összefüggő folyamatok: aerodinamikai konfiguráció, egy test-súlyú konfiguráció és szerkezetileg-erő elrendezésben. Aerodinamikai konfigurációs feladatok: megoldása szolgáltatott gazdasági vagy taktikai feladatot, a légi jármű kell a legkisebb méretek.
A körutazás repülés egy előre meghatározott sebességgel légi jármű maximális aerodinamikai hatékonyság, hogy minimális üzemanyag-fogyasztást.
Ebben a tekintetben, a légi jármű kell egy minimális ellenállást és minimális veszteség egyenlege.
Felszállás és leszállás közben repülőgépek kell a lehető legnagyobb értéket szömörce (együttható aerodinamikai felhajtóerőt), miközben a biztonsági normalizált paraméterek.
Minden repülési módban, a gép kell normalizált (kötelező) tartalékainak stabilitását és irányíthatóságát. A gépen kell biztosítani a legkedvezőbb feltételeket az erőmű működését, meghatározza a lehető legkisebb veszteség a légbevezető a motorok és a kilépő gázokat a motor kipufogó fúvóka.
Ezen az ábrán a terheléseket minden egység a repülőgép. Az elrendezés helyzetben kapcsolat egységek és terhelések változhat, ezért a folyamat létrehozásának elrendezési rajzát is iteratív, akárcsak a fordítási folyamat. [5] 3.