Fajta balesetek és azok - következményei

Cool kaptál egy balesetben, a különböző balesetek és „következmények”

Fajta balesetek sokat. Ez a kifejezés magában foglalja az ütközés és a gépek, és a hit egy ember vagy állat, és elgázolta az akadályokat és a felborulás autók, és dobja a hajózás, és a veszteség egy kerék.


Mindezek külön közúti balesetek bejegyzett nemcsak az irodalomban, hanem a szabályozó dokumentumok az intézkedések a közlekedési rendőrök.


Az egyik leggyakoribb típusú baleset - ez összecsapás, ami általában előfordul miatt ittas vezetés, vezető túlzott önbizalom, tapasztalatlanság tettes.


Néha ez egy abszurd véletlen egybeesés, vagy az eredmény egy hirtelen romlás a vezető (görcsrohamok, stroke), a túlzott fáradtság (elaludt). A következmények nagyon eltérő lehet, de leggyakrabban, ez jelzi az ütközést a lökhárító hűtőrács, lökhárítók és fényszórók.


Abban az esetben, súlyos ütközés lehet veszíteni nem csak az autó, hanem az élet. Kisebb sérülés van esély arra, hogy képes lesz tárgyalni sorstársai (bűnös vagy áldozat), és nem kell, hogy hívja a közlekedési rendőrök és a regisztrációhoz esemény dokumentált baleset, mivel jár további időt, energiát és pénzt.


Amikor zoom in „akadály” autó általában szenved több mint egy ütközés az autók között, és elkötelezett támadások, főleg a guardrails, fák, oszlopok, sarkok épületek. Ebben a fajta baleset nagyon gyakran megy mind a gyalogosok és az utasok. És ha egy balesetben megsérült emberek elhagyják a barátaidnak a helyszínen nem valószínű, hogy sikerül - sőt meg fogja érteni a közlekedési rendőrség vagy a bíróság.

Közúti balesetek négy csoportba oszthatók súlyossága szerint:


halálát okozta egy személy,
Súlyos sérülések,
A vagyoni kár,
nem vagyoni kár.


A legrosszabb dolog, ami történhet, hogy a vezető az úton (kivéve a saját halálát, majd sérülés), az, ha valaki meghal, az ő hibája. Az ilyen tragédia messze nem gyakori.
Pontosan a személy élő vagy halott, az orvos csak. Fő mutatói a következő halál - hiánya a pulzus és a légzés.

Egy másik jele -, ha a tanulók nem reagálnak a fény, vagy egy ember fordította a fejét természetellenesen. Ha egy személy légzése leáll, akkor az első nyújtók már csak néhány perc, amely alatt tette egy mesterséges lélegeztetést és szívmasszázst.


Amikor egy „kedvező” az ügy kimenetele szempontjából végződik nehéz, kevésbé súlyos vagy kisebb sérülések.


Minden sérülések, kivéve a tüdőt, az elkövető a felelős alapján büntetendő.
Súlyos sérülések közé tartoznak a törött csontok, agyrázkódás, zúzódás más belső szervek, halláskárosodás, látás, a mozgásképesség.


És meghatározza a károsodás mértékét, a legtöbb esetben az a hely, a baleseti ez nagyon nehéz, mert az érintett személy sokkos állapotban lehetnek, és először nem vette észre a fájdalmat. Éppen ezért a pontos diagnózis kárt okozott ad az orvos törvényszéki tudós vagy akár egy egész törvényszéki jutalék.


A büntetés okoznak enyhe testi sértés tartalmazza a kódex közigazgatási szabálysértések. Az ilyen sérülések - rándulások, húzódások, horzsolások, mély karcolások súlyos zúzódások - fenntartva 6-21 nap. Ha horzsolások és zúzódások, eredményeként szerzett baleset, eltűnt hat napon belül, és nem érintik az emberi teljesítmény, akkor nem tekinthető még könnyebb. Ennek megfelelően, a büntetés számukra általában nem biztosított jog.


Különben is, minden kapcsolatos sérüléseket okozó káros az emberi egészségre -voditelya, az utasok, gyalogosok. De az erkölcsi kárt a törvény nem tévesztendő össze az anyagot.
Anyagi károk vonatkozik, mint a szabály, kár, hogy a jármű - gyűrött sárvédő, törött ablak, fényszóró, lökhárító elkényeztetett, sebhelyes ajtó, stb stb


Mindenesetre a fenti helyzetek, meg kell találni az erőt, hogy megnyugodjon. És jár a szabályok szerint.


Mit kell tenni?
Most a feladat, mint egy személy részt vesz a baleset súlyosságának csökkentése a következményeket. Ezért a legjobb dolog, amit egy ember tehet, hogy nyugodt maradjon. Vissza történt, nem veszíti el, így az izgalom - nem a legjobb segítő, különösen, ha ez szükséges felidézni valamennyi körülményét az eseményről.


Először is, nem tud lépni. Azonnal állítsa le a járművet -voditel részt vesz egy közlekedési baleset a baleset helyszínen, hogy elhagyja a jogot, nemcsak a jog, hanem a lelkiismeret kedvéért.


Másodszor, a vezetőnek meg kell bekapcsolni a vészvillogó és tesz egy elakadásjelző háromszög. És állítsa az elakadásjelző háromszöget a törvény által előírt, a parttól nem kevesebb, mint 15 méterre az autó a városban, és 30 méter a városon kívül. Megjegyezzük, hogy az autópályák ez a jel általában meghatározott 50-60 méter, mert a gép ott gyakorlatilag repülni, és még látta a vészjelzők, néhány „Schumacher” nem sikerül, hogy egy kis kitérőt. Lesz egy, ismételje meg a balesetet, amelynek következményeit, mint a gyakorlat azt mutatja, még nehezebb.


Harmadszor, a vezető ne mozgassa dolgokban a baleset.


Negyedszer, lehetetlen, hogy dobja az áldozatok magukra, és ha létezik, akkor biztosnak kell lennie abban, hogy minden lehetséges orvosi segítséget az első.


Ötödször, azonnal, anélkül, hogy kétséget, hívja a „mentő” és azokban az esetekben, hogy tűr késedelem küldeni az áldozat a tompított szállítás a legközelebbi kórházba. Szélsőséges esetben, ha lehet menni a baleset helyszínén - amikor megpróbálja megmenteni a férfi életét. Ha hozza őt a kórházba, ahol szükség van, hogy tájékoztassa a nevét, az engedély száma, útlevél vagy jogosítvány, dokumentumokat az autó, és azonnal vissza a helyszínre.


Hatodszor, a mozgás a többi jármű a baleset teljesen elzáródik, vagy nehéz, meg kell, hogy kiadja az úttest. De ahhoz, hogy ne ütközik 1. bekezdés n korábban szükséges, adott esetben a tanúk jelenlétében rögzíti a jármű helyzetét, valamint a nyomok és azzal kapcsolatos elemet a balesetet. Ez szükséges, hogy minden lehetséges intézkedést, hogy megmentse őket, és megszervezi egy kis kitérőt jelenetet.


És végül, a hetedik, meg kell jelentse az esetet a rendőrségnek, hogy rögzítse a nevét és címét, a tanúk és nyugodtan várja az érkezését a rendőrök.


Az eljárás sokkal egyszerűbb, ha a baleset következtében nem befolyásolja, és nincs ellentmondás a vezetők értékelése során a baleset körülményeit. Ebben az esetben, a közlekedési rendőrség nem okoz. Elég ahhoz, hogy baleset rendszer, írja alá, és folytassa a legközelebbi közlekedési rendőrök utáni közlekedési rendőrség vagy a rendőrségre, hogy kiadja baleseti jelentést őszintén.


Körülményeinek tisztázását egy komolyabb balesetet is nagyon szükséges, a következő események és tárgyak kapcsolatos közvetlen vagy közvetett kapcsolatban. Ezért nagyon fontos, hogy a feltételek a magas útirány elhaladó autók nem tette tönkre a valós képet az eseményről egy baleset. Ezért minden törött üveg, leesett kerék „permet” mosók, tatozékok nyomát fékezés stb Meg kell maradnia a helyüket.


Ez a probléma, úgyhogy győződjön meg róla, nem fáj - tegye a megfelelő helyre jelet, szervez egy kis kitérőt, „vázlat” a tanúk jelenlétében. Ehelyett vészhelyzet jeleket, akkor intézkedik a dobozok, üres dobozokat, bármilyen nem gyúlékony és nem robbanásveszélyes, jól látható messziről tárgyakat. Kijelöli a jelenetet, és.


1. Ne megnyugtatja az idegeket nem olyasmi, amit italt, de még a joghurt, gyümölcslé, mert néhány közülük lehet a hatása, nyomokban a másnaposság a legérzékenyebb műszerek. És te baleset után ellenőrizni kell az alkohol. És a kábítószer is. Lehet, hogy nem azonnal, de néhány órával később.

/ Illesztőprogram és a forgalom /

Kapcsolódó cikkek