És mi a jó mesélni Skoda Rapid
SPB-auto az SPB-autók. Nézze meg az 7500 km, különösen semmi sem hasonlítható ez ment Kalina. Válasszon a Rapid és póló, Rapid valamivel nagyobb méretű, hosszabb tengelytávval és a törzs, jól néz ki, sokkal érdekesebb) És Rapid sokkal csendesebb, mint a Polo és sikerült jobban.
Örülök a hangszóró a mechanika nagyon jó hangulatú) És boldog kényelem, kényelmes ülés, mögötte egy csomó helyet. Mert ezt a pénzt, nem találtam jobb, és most nagyon boldog Rapid, lássuk, mi fog történni a műveletet.
Ez egy kis baleset, azt lehet mondani, LCP kiváló Rapida, csak egy kis horpadás vagy karcolás, sérülés a festék. Pontosan tudom, hogy mit kell Kiyah sokkal rosszabb, barátnő 3 hónapos autó már rendelkezik bizonyos repedések, karcolások láthatók, akár a homok, vagy por.
Gyorsan felmelegszik, a hideg, az üveg nem is kaparja a jeget egyszerűen fúj az üveg, és 5 perc után minden olvadás)
Között kevés hátránya van szar főállású zene, hátsó ablaktörlő csak a felső tartományban (és az üveg, valamint alom), és nem különösebben gazdag (ha nem fontos, a közepén az adatbázisban nem tumanok, tolatóradar, rádió yusb, öntött kerekek - csak arra, hogy további . opciók).
Hmm, ha Ön az egyik, hogy ATMO 1.6 és a gép, a pénz versenytársai.
Már itt ölte szalon. Teljesen. Teljesen megölte a hátsó felfüggesztés, amely tryahanulo kolléga, hogy ő repült fejét a mennyezet nem a legszörnyűbb gödör, ami annak nem vettem észre.
Elmentem, rajta összesen 150, de a benyomás maradt, mint a költségvetési csere Octavia Tour.
Igen, ez elég tisztességes gép, de még mindig nem ideális ár / minőség.
A belső tér nem elégedett? Felfüggesztése elég ok az utak, én biztosan nem megy Ebony, de senki sem panaszkodott, roll Fink Skandinávia)
És mi az ideális az ár / minőség a 600k? Annak érdekében, hogy egy tisztességes boot = Nem Hatch, megbízható működés, nem Kína / Korea és nézd tisztességes?
Megnéztem Logan, kevésbé 100k, de valahogy ez nem az enyém, azt, hogy a szegények megjelenését, hogy belül.
Nem szeretem a műanyag, tervezés befejezi. Ja, és helyet valahogy nem elég.
Én vezettem egyenesen a pályán lyukakkal, hogy a szalagos / K-rauta Rustaveli. szalon vezetője fogcsikorgatva és nem szólt semmit, de a fotós szinte szétzúzta a kamerát. Fotós ült a hátsó)
Az egyik, hogy volt testdrayv érdemes volt közelebb 700. És akkor van értelme, hogy nézd meg az Auris, például.
Azonban ez lesz több hozzá, de megfelelő befektetés.