Energoaakumulyator zil- KAMAZ - ZIL -130
Fékkamrák a hátsó kerekeket a rugós akkumulátorokat használnak működtetni a fékeket, a hátsó kerekek, amikor a dolgozó, a parkoló és a vészfékrendszerek.
Szétszerelni, vizsgálja meg, tisztítsuk meg és kenjük bármely részét a rugós henger csak magasan képzett szerelő a műhelyben egy speciális eszköz biztonságos módon.
Ne feledje, hogy a hengerben van nyomva egy erős rugó, ha nem meggondolatlan szétszerelés és energiatárolási sérüléshez vezethet.
Össze- és szétszerelése a fékkamra
Állítsa fékkamra egy sima asztal és meglazításával ellenanyával 28, de eltávolítása nélkül csavarja a dugót 29. Következő, alkalmazni egy rugóerő-tárolós üreg levegőt nyomás alatt nem kevesebb, mint 0,5 (5 kgf / cm2). Csavarja ki a rögzítő bilincsek 30-án a dréncső 12 * távolítsa el. Távolítsuk el a csavarokat 31 rögzítő gallér 32 a kamra ház és óvatosan tartja a testet 1 kézzel, hogy eltávolítsuk a 32 szorítóelemek, hogy eltávolítsuk az 1 ház az összeszerelés a rúddal, egy rugót, egy támasztó tárcsa és sapkát. Távolítsuk el a membrán 16. Ezután, Sozha 20 rugó, csavarja ki a dugót ellenanyát eltávolítjuk, és a támasztó tárcsa 17 összeállítás a 2 sapka.
Vent az akkumulátor, és rögzítse a satu pofák puha fedél 14 peremmel felfelé. In-1 + egy fűtőberendezéssel a hő a hőmérséklet 200 ° C, és távolítsa el a speciális csatlakozó kulcsot. Újraküldése energoakkuiulyator a levegő nyomás alatt nem kevesebb, mint 0,5 MPa (5 kgf / cm2). Tegyen be egy speciális hornyolt tüske modell és 804.00.008 a kitoló 4 és ostromolja meg viselő 13 le és távolítsa el a dugattyút. Vent az akkumulátorba. Kapcsolja energoahhumulyator a markolat 180a lecsavarni és különleges dugókulcs (ris.8-1 b) kiadja a 9 csavar (ld. Ris.8-15). Ezután távolítsa el energoakkumupyagor a markolat és a fordulás fedélperem lefelé húzza a 4 dugattyú s-támcsapágy 27 gyűrű, podshipnikk 13 és 25 gyűrű.
További szétszerelés akkumulátor szükséges telepíteni egy speciális eszköz modell P • 804.33.004 (ris.8-17) és a csavar készülék tömöríteni a teljesítmény tavaszi 8. Ezután csavarja nakidnm kulcs csavarok 23, tartja a másik gombot anyát 24. Ezt követően megfigyeljük ostorozhnost és kinyitását csavaros illeszkedés és távolítsa tselindr 7, a teljesítmény 8 rugó és a 4 dugattyú.
Miután szétszerelés dotali fékkamrák a hátsó kerekeket a rugós energoakkumupyatorami leöblítjük tiszta benzint vagy acetont, és gondosan megszárítjuk ellenőrizni. A felszínen a hajótest. részletek nem dopusketsya repedések, hajszálrepedések, és más fontos szem hibák. Részletek meg kell tisztítani a rozsdától és fém penetráció. Minden gumi alkatrészeket kell cserélni újakra.
Ahhoz, hogy összeállítsa a set-fedél 14 perem egy speciális készülékkel (lásd. Ris.8-17), és helyezze be a 4 dugattyú a szerelvény. Következő állítsa be a teljesítményt 8 rugó kúpos hurok a dugattyú és annak hengeres 7 fedelet úgy, hogy a cső a dréncső közepén található a karima-bobgshkami 14 fedél.
A rugót 8 csavaros illeszkedés és rögzítsük a hengert 7 2 karima, a fedél csavarok és anyák 24. Release csavar eszközök, az energiatárolás eltávolítjuk, és rögzítse egy satuba át a karima 14. A cap-pakolás speciális kulcs kiadás 9 csavar, a pre-kent grafit zsír VNIINP-232, GOST 14068-79. Bekapcsolása energiatároló a markolat 180 fokkal, hogy az energiatároló a levegő nyomás alatt nem kevesebb, mint 0,5 MPa (5 kgslsm2) és állítsa be a 4 dugattyú (ld. Ris.8-15) 25 gyűrű, ostromlásában annak tüske, a tűgörgős csapágy 13, töltött .smazkoy U> ILTIM-221, és a nyomógyűrű 27, orientáló fel letörés.
Vent az akkumulátor 9 és csavar diszinhibíció miközben figyeli, hogy a tolórúd 4 biztosított után a normál diszinhibíció elért, szükséges, hogy újra húzza meg, hogy 40 ... 50 nm újra alkalmazni a levegő nyomás alatt 0,5 MPa az energiatároló vizuálisan ellenőrizze a helyes szerelési tolóerőt 33 gyűrű fel a gumi O-gyűrű a tolórúd 8 annak menetes oka csepp anaerob tömítőanyag és a csomagolt pontban 4 dugattyú 40-50 Nm.
Add az olaj a gyűjtőkamra
Adjuk hozzá az olajat kell valahol a 100-150 gramm energiatároló cellában. Ehhez meg kell találni - injekciós fecskendővel az olaj. Az olaj lesz szivattyúzzák át a dréncső.
Olaj kenésére használt fala az akkumulátor dugattyú működés közben, és kenje a dugattyú gallér és mandzsetta ssohnutsya ezáltal növeli élettartamát.
érdekes cikkek
- ZIL-130 24 Volta
- erősíteni néző ZIL-130
- Így a tetőcsomagtartó ZIL-130 kezük
- Mi lökhárító ZIL - 130 kezük
- Fűtött tartály ZIL - 130 dízelfüst
- Fékrendszer ZIL-130
- Lépés a ZIL-130 kezük
