Előbb vagy utóbb Vengriyane elkezdenek vásárolni elektromos autók "

Ezen túlmenően, a piacon vannak speciális változata a crossover X5 és X6 M Fekete tűz Edition. Végül be egy exkluzív változata „feltöltött” kupé M4 és motorkerékpár S1000R, amely megjelent egy limitált 26 egység.

- Tény, hogy már van, X1, X3, X4, X5, X6, és még lesz X7. Mint látható, a vonal hiányzik egy szám ebben a sorrendben. Ebben a szakaszban, sajnos nem tudok mondani semmit, mint az autó, de ha képzelni, mi lehet az, hogy szívesen lovagolni rajta. Csak azt tudom kifejezni a hitben, hogy ha egy autó jelent meg, ő lenne a jó a kereslet a magyar piacon.

- Mi a helyzet a gyári BMW, amely állítólag építeni a kalinyingrádi régióban?

- Abban a pillanatban, a megállapodást az építőiparban a BMW üzem Magyarországon még nem érte el. A globális stratégiája, hogy a termelés kell kísérni a piacon. Az elmúlt néhány hónap során már tárgyal a kormány a kalinyingrádi régióban, hogy feltárja a jelenlegi és jövőbeli lehetőségek, valamint az optimális konfiguráció lehetséges építőiparban a növény a régióban.

Tekintettel arra, hogy már sok éves jelenléte Kalinyingrád, valamint vonzó befektetési környezet és a helyi kormány azt tervezi, hogy tovább javítsa meg, tudjuk kezelni Kalinyingrád, mint egy megfelelő helyet a növény.

- Korábban szolgált értékesítési alelnöke BMW használt autók. Hogyan fogja használni ezt a tapasztalatot Magyarországon?

- Bármilyen szerzett tapasztalat az élet, amikor megpróbálom használni pozitív. Azt tartotta ezt a pozíciót egy viszonylag rövid idő alatt, azonban az volt az első, aki dolgozott ebben a pozícióban. Autók voltak fontosak, mert stabilizálja a bevételek kereskedőket, és hogy a lehetőséget, hogy a vevőszolgálati üzlet. Ha az autó vásárolta egy adott bemutatóterem, 70% -ában lesz szolgálnak ugyanazon a helyen.

És van egy másik fontos pont: ha nem működik a kereskedelmi-ben, így nem sikerül megfelelő új autókat. Úgy vélem, hogy a következő öt évben, meg kell növelni értékesítését autóink futásteljesítményes akár ötször közé tartozik. Van egy hihetetlen potenciál.

- Meg kell jegyezni, hogy a magyar piac fog több irányban: az ügyfelek szeretik a nagy autók és felüljárók, valamint a gépi munkavégzés sportos vezetéshez. És persze, az összkerékhajtás. Mintegy 65% ​​-a az értékesítési származik az SUV szegmensben, és mintegy 85% - a járművek összkerékhajtású hajtóművek.

Ami az általános modell, most eladni lényegesen több jármű X5 és X6, hanem néhány évvel ezelőtt. Ugyanakkor, ma már komoly versenytársa, ami az X-modell lett az új BMW 5-ös, ami nagyon jól értékesítik. És lehetséges, hogy ebben a tekintetben a következő néhány hónap múlva kezdjük felismerni nagyobb szedánok, mint SUV.

- Mi történik az értékesítés az elektromos járművek BMW Magyarországon? Van egy pozitív trend?

- Három tényező befolyásolja az értékesítés elektromos autók közé tartozik. Először is, ez a törvényi szabályozás, amely nem kellően ösztönözzék a keresletet, és segít fejleszteni ezen a területen. Ezen túlmenően, a viszonylag alacsony üzemanyagárak képest, például Németországgal. Plusz, az alacsony levegő hőmérséklete Magyarországon is, nem járulnak hozzá az elektromos járművek fejlesztése.

Mindazonáltal biztos vagyok benne, hogy előbb-utóbb a piac kezd fejleszteni az elektromos autók itt. Mi lesz azok között a vállalatok, amelyek hatással vannak a növekedésre, mint kínálunk széles körű öko-mobilok. Mégis néhány boom, mi nem számítunk, mert a piac még nem eléggé fejlett az elektromos járművek.

- A mi Tesla elektromos autók jelenleg az utakon megtalálható gyakrabban, mint a BMW autók «i» a család. Miért?

- Ez tényleg. Tesla járművek kínálnak lehetőséget, hogy adja át a nagy távolságokat, úgyhogy helyet cserélni az ilyen gépek pszichológiailag sokkal könnyebb, mint láttuk közé tartozik. A teljesen elektromos változata a BMW i3 úgy terveztük, hogy rövid távon a városban.

Most, sok amerikai és európai városok, a helyi hatóságok korlátozásokat és tilalmakat a bejegyzés járművek belső égésű motorok a központban - BMW i3 teljes mértékben megfelel ezeknek a követelményeknek. Magyarországon, mint a koncepció sokkal és érthetetlen emberek, így az ügyfelek még nem kész tömegesen változtatni az elektromos autók.

Magyarországon száma Tesla cég autó regisztrációk megelőzve a BMW elektromos autók. De ha megnézi a globális statisztikák, a részesedése az elektromos autók és hibridek értékesítési BMW már összemérhető a hangerőt a Tesla márka. Ami a versenyt ezen a területen más gyártók elektromos és hibrid járművek, a vezető majd BMW számai, a piaci részesedés, az arány eladott autók elektromos motorral vagy plug-in hibridek a klasszikus belsőégésű motor - nem számít, mennyire néz, nem vitatott. Ebben az évben tervezzük, hogy eladja több mint 100.000 elektromos autók és a plug-in hibridek - egy nagyon nagy szám. Magyarország nem játszik nagy szerepet, de a „zöld” vonalat képviseli itt szinte teljesen.