Előadás a veszélyeket a vasúti
Előadás témája: „A veszélyeket a vasúti - Vasúti - a kényelmes és népszerű közlekedési eszköz által használt több millió ember minden nap, a növekedés mértéke ...” - átirata:
1 Figyelmeztető vasúti
2 - Vasúti - a kényelmes és népszerű közlekedési eszköz által használt több millió ember minden nap. Sebességének növelése a közlekedési döntött egy csomó probléma, kevesebb időt kell fordítani a szállítás utasok és a rakomány szállítás, és ugyanabban az időben vezetett egy csomó veszélyekkel férfi
3. A probléma a serdülők a vasúti mindig figyelmet érdemel, mert a százalékos mortalitás ilyen létesítmények továbbra is magas. Teens nem veszik észre a veszélyt, amely figyelmezteti őket a vasút.
4 gyermek mászni a tetőre az autó, véletlenül járják a vasúti síneket, lovaglás a felhágó autók és egyszerűen keres szórakozást a vasút.
5
6. Drága gyermekek! A vasút egy nagy kockázatú terület. Míg a területén a vasúti közlekedés, tudniuk kell, és szigorúan követi a szabályokat a biztonságos viselkedés. Minden évben a vasút az ország a villamos áram hatása halálesetek és égési különböző súlyosságú, mind a gyermekek és a felnőtt polgárok. Elektromos áram nem lehet látni vizuálisan, nincs szín, nincs szaga. Szabad szemmel a közönséges ember nem tud különbséget tenni légvezeték 220 vonal VA vasúti fel a legtöbb elektromos és légi vonalak pontosan ez a feszültség, azaz 1000 V.
7
8 fő oka a sérülés a polgárok vasúti járművek és a vereség a felsővezeték jelenlegi tudatlanság és megsértését, amikor a biztonsági szabályok a vasúti pálya területe, indokolatlan sietség és hanyagság, nem hajlandó használni az átmeneti hidak, alagutak és a fedélzeten, bajt, rendbontás, és a játék a pályán valamint a szomszédos területen.
9 Ennek fő oka az, ha a gyerekek a vonat alá, mivel a gyakorlat azt mutatja, zenét hallgat, fejhallgatóval mozgás közben az egész vasúti síneket. Érintett serdülők nem hallani vonatok közeledik, nem járművezetőt figyelmeztető jel.
10 Ha mozgatja a vasúti síneket, és látni a vonat jön, akkor nem lesz képes pontosan meghatározni, hogy mit fog eljárni az úton. Abban a reményben, hogy a manőver lehet közvetlenül a kerekek alá. megállítani egy mozgó vonat nem könnyű. A féktávolságot tömegétől függően, profilja az út átlagosan körülbelül ezer méter. Ezen kívül, meg kell emlékezni, hogy a vonat sebességgel km / h egy második legyőzi 30 méter. A gyalogos, hogy menjen át a vasúti pálya, még legalább 5-6 másodpercig.
11 Csak első pillantásra is biztonságos autó. Megközelíteni közelebb, mint öt méter alákúszik az autók nem lehet: minden autót az állomáson működik, így elkezd mozogni minden pillanatban. És ha kakoy- kiszögelése vagy autós kartámaszok a ruhákat óvatlan személy, a baleset késleltetheti szükséges a kerekek alá. Ismeretes, hogy ez veszélyes, hogy a két mozgó vonatok, miért? - Az erő a légáram által létrehozott két ellentétes készítmények 16 tonna, egy személy könnyen húzza a terhelés a vonat. Ezért lehetetlen átkelni a vasúti síneket, ahol kényelmes, vagy a vágy, hogy csökkentse az időt.
12
13
15 Biztonsági előírások az átmenet során a vasúti pályák: - mozog a sínek csak a kijelölt helyeken egyidejűleg használja a gyalogos járdák, alagutak, átjárók, és hol nem - a fedélzeten, és olyan helyeken, ahol az útjelző táblák „Átkelés az úton”; - mielőtt pályája egy gyalogos deck, győződjön meg róla, nincsenek mozgó járművek. Amikor közeledik a vonat, a mozdony vagy kocsi megáll, hagyja őket, és gondoskodjanak arról, hogy nincsenek mozgó szomszédos utak a gördülőállomány, befejezzük az áttérést; - ha az áthaladó vasútvonal feltérképezés alatt a kocsik és nem átmászni a csatoló; - közeledik a vasúti átjárón, vigyázz a fény és a hang riasztások, valamint a helyzet a gáton.
16 Biztonsági várva a vonat: várva a vonat a peronon nem gondoskodik kerti játékok; nem ugrik az utas platform a vasúti pálya; Ne hajoljon rá az álló autók; nem fut a platform mellett a vasúti kocsiba érkező (induló) vonatok; nem haladja meg a határvonalat szélén az utas platform; Ne álljon közelebb, mint 2 méterre a peron széle áthaladása során a vonat megállás nélkül.
17 Biztonsági előírások az autó kirakodás és az onnan: megközelítés a kocsi hordoz leszállás és (vagy) a kirakodás csak akkor, ha teljesen megáll a vonat, ne keltsen zavarást más személyek és csak az utas platform vagy kötény; Legyen óvatos - nem megbotlik, és nem esnek bele a résbe a leszállás platform és a kocsi platform. Biztonsági követelmények vonatok: ne nyissa a vonaton külső ajtók Előszobai; ne álljon a lábtartón átmeneti területek kocsik; nem nyúlik a távon az ablakok autók; nem kap ki a gépkocsi megáll a vonat a szakaszon.
18 Biztonsági előírások Vészkiürítés az autó: a vészhelyzet esetén kiürítését a vonat, próbálja nyugodt maradni; vigyen magával csak amire szüksége van; Segítséget nyújt a kiürítési utasok gyermekek, idősek és fogyatékkal; lépjen át az oldalsó ajtók és vészkijáratok, legyen óvatos, nehogy elütötte egy szembejövő vonat.
19 Bármilyen külső beavatkozás a vasúti közlekedési tevékenység illegális, akkor büntetendő, és azt eredményezi, hogy a büntető- és közigazgatási felelősség. Átfedő sáv idegen tárgy zakidyvanie vonatok köveket és egyéb illegális tevékenységek csökkenését eredményezheti az élet.
21. Legyen óvatos és éber, ne feledje, hogy a vasúti - nem egy helyen játszani. Ne üljön fel a platformra a kerékpár, gördeszka és roller - egy életveszélyes! Közeledik a vasúti - vegye le a fejhallgatót - ők nem hallják a vonat jeleket! Soha kereszt vasúti pályák helyenként kitérő. Csúszik lehet beszorult a markolat irányában, ami mozgatja közvetlenül mielőtt a vonat. Vigyázni kell, mert a szélén a platform, nem áll a sorban jelezve a veszélyt! Megbotlik, akkor ugrik a síneken a vonat alá jön. Vigyázz magadra!