Ellentétben önkéntes társulás önkéntes egyesület a fent leírt szerkezetek

Tipikus példája ennek a fajta ellentmondás - a kérdés az árnövekedés. Ha a döntést, hogy emeli az árat a szállító cég nem hajlandó a közös vállalkozás, az azt jelenti, hogy a partnerség minősége nagyon kétséges. Ezt jelzi az ellenkező helyzet, ha a szállító bejelenti áremelés előzetes egyeztetés nélkül a partnerek között. Igaz partneri feltételeznek hivatalos eljárások e problémák megoldása érdekében. Ha ez a kölcsönös összeférhetőségét a felek között létrejött, akkor feltételezhető, hogy a partnerség felé halad unió.
A legfontosabb jellemzője az Unió - a hajlandóság a résztvevők, hogy módosítsa az alapelveket az üzletet. Ha a vezetők megértik, hogy egy közös ügy részesül a javítása az egyes üzleti, és kész az átalakítás, ez egy valódi unió. létrehozását szövetségek által vezérelt több alapmotivációból, mint az egyszerű vágy, hogy „együtt üzletet.” Bár a vágy, hogy hozzon létre forgó közös üzleti természetesen szerepet játszik, sokkal fontosabb az Unió tagjai, így a javulás az üzleti gyakorlat megszüntetését célzó párhuzamos műveletek és a kapcsolódó költségek, valamint az általános hatékonyság javítása. Lényegében a célja az unió - szövetkezeti tagok alapján megosztott erőforrások javítását célzó termelékenység, a minőség és a versenyképesség az egész értékesítési csatorna. Az ilyen együttműködés igényel széleskörű információcserét és hajlandó együtt dolgozni, hogy megoldja a problémákat. Ennek eredményeként, a várt nagy győzelem az összes érintett, különösen a fogyasztók vagy a végfelhasználók számára.
Ha a példák partneri találkozni viszonylag könnyű megtalálni hiteles szakszervezetek sokkal nehezebb. Néhány évvel ezelőtt a legismertebb több teljes unió a drogok piacán, ruházat, építőanyagok, a fogyasztási cikkek tömeges fogyasztás, ételek. Szakszervezetek - vonzó gazdálkodási forma, mert fokozza a gazdasági és piaci tőkeáttétel egyes cégek további befektetés nélkül, ami viszont növeli az együttműködés hatékonyságának. A szövetség tagjai egyesítik az emberi és pénzügyi erőforrások versenyképességének javítása az ellátási lánc egészére. Az érték a szakszervezetek és a menedzsment kérdések annyira fontos, hogy vissza fogunk térni később.
Szerződés rendszereket. Ahogy a neve is sugallja, sok vállalat inkább, hogy megszilárdítsák a gazdasági kapcsolatokat dokumentált megállapodások (szerződések). A legjellemzőbb formája az ilyen szerződések a logisztikai kapcsolat - franchise-kereskedőket (reprezentációs) megállapodások, szerződések szolgáltatók között a szakszolgálatok és ügyfeleiknek. A jelenléte szerződések valamilyen módon ezt a formát ölti kapcsolatokat kívül teljesen önkéntes, jellemző szakszervezetek. A szerződéses rendszer helyett intézményesített együttműködés kölcsönös kötelezettségekkel a lehető legtisztább formában.
Sok cég inkább szerződéses kapcsolatok, például a formális ad némi stabilitást. Például a franchise-megállapodások és a kereskedő cégek részt biztosít bizonyos jogokat és kötelezettségeket eladásával kapcsolatos termékek vagy szolgáltatások egy adott földrajzi területen. A cég, amely az engedélyt, hogy képviselje az érdekeit, a garancia arra, hogy a képviselő üzleti tevékenységet folytatnak megfelelően és a szükséges minimális vásárlások. A franchise és a kereskedő megállapodások széles körben képviselteti magát az autópiac területén a gyorsétterem. A logisztikai szolgáltatási ágazat, néhány tároló cégek és vállalatok, amelyek bérelni berendezések kiadó, franchise összevonható egy országos hálózat. Az egyik leghíresebb ilyen franchise - Hertz Truck Leasing. De azon túl, hogy számos ellátási láncok vannak más formái közötti szerződéses kapcsolat a szolgáltatók és a fogyasztók számára.
A leggyakoribb formája az önkéntes szervezetek szerződés alapján - felvételi közlekedési vállalatok szállítás. A megelőző időszakban a dereguláció közlekedés a korai 1980-as években a szerződéseket a rakomány szállítására vannak kitéve bizonyos szabályok, amelyek részt vesznek a kidolgozásában a Bizottság Kereskedelmi államközi (Interstate Commerce Commission). Később, a rendelet a szerződések vált liberális, ami oda vezetett, hogy a megjelenése egyedi formák. Egy tipikus közötti szerződés a feladó (vagy címzett) és teherszállítási meghatározza a várható szintje a megbízás végrehajtása és tarifa szolgáltatások díjai. Egy példa erre egy olyan szerződés rendszeres szállítás a feladó egy bizonyos számú különleges járművek (mint például a két hűtőszekrény hetente). A feladó, viszont azon a terhelés a jármű és fejlesztése kényelmes útvonalak a fuvarozó útra. Ez a szerződés határozza meg, a felek kötelezettségei és kölcsönösen elfogadható áron.
Szerződéses kapcsolatok is elterjedt az iparban tárolási szolgáltatások. És a szolgáltató, és a vevő számára előnyös hosszú távú megállapodások kikötésével a feladatait a felek különböző működési helyzetekben. Egyre népszerűbb a szerződés a „fel / le”. A fő rendelkezése a szerződés meghatározza, hogy a tároló cég részvényeit a fogyasztói előnyök a nagy teljesítményű időszakokban nagy terhelés tárolókapacitás, amikor eléri a maximális méretgazdaságosságot. Ugyanakkor az időszak legnagyobb visszaesés a terhelés raktárak fogyasztó vállalja, hogy kifizeti további összegek raktározási cég, hogy segítsen fedezni állandó költségeit. A cél az, hogy a felek közötti megosztását a két előnyöket és kockázatokat.
Számos formája szerződéses kapcsolatok a logisztikai által diktált annak szükségességét, hogy speciális járművek, számítástechnikai berendezések, rakodóberendezés, speciális eszközök és a személyzet, szoftver és egyedi csomagoló berendezések. Abban az esetben, ha a fogyasztó köteles kizárólagos jogot speciális termékeket vagy szolgáltatásokat, a hivatalos szerződés biztosítja a szükséges garanciákat a szállító, megkapta indokolja a kockázatot. Az ilyen szerződés szolgál kifizetésének biztosítása helyiségek és berendezések. Ezen túlmenően, az ilyen szerződések általában meghatározó rendelkezések feltételeit és körülményeit megszűnése (bár természetesen nem ez az elsődleges célja). Ebben a tekintetben az ilyen szerződések hasonló házassági szerződések, amelyek meghatározzák azokat a jogokat és kötelezettségeket a jövő házastársak.
Szerződés rendszerek fontos részét képezik a teljes körű logisztikai kapcsolatokat. Mivel sok logisztikai kölcsönhatásokat igényelnek nagy beruházásokat, a részvényesek a részt vevő vállalatok és szolgáltatók alapok fedezeti kockázatok ellen inkább támaszkodni hivatalos megállapodások. Így néhány jellemzője a szerződéses kapcsolatok vannak jelen szinte minden formája önkéntes társulások.
Közös vállalkozások. Néhány logisztikai kölcsönhatás változik túl sokat tőkeigényes, hogy tudtak biztosítani egyetlen szolgáltatóhoz. Emiatt egyes érintett cégek ilyen kölcsönhatások néha inkább befektetni őket. A legerősebb vegyesvállalatok jelentenek olyan gazdasági unió több vállalat, amely végül a kialakulása egy egységes gazdasági szervezet. Ez a fajta eredetileg nem túl jellemző a logisztika, de vannak minden lehetőséget annak elosztása a jövőben.
A legvalószínűbb forgatókönyv létrehozását közös vállalat logisztikai - amennyiben a feladó úgy dönt, hogy átadja az összes logisztikai funkciók és teljesítmény (és a napi műveletek, valamint a teljes infrastruktúra) közvetítő vagy a szerződés szolgáltató vállalat. Ebben az esetben a legtermészetesebb módja a feladó - létrehozni a partnerség egy szolgáltató vállalat. Ez a fajta gazdasági kapcsolatok a kézikönyvben, képviselői az összes érintett fél, hogy csökkentse a kockázatot, különösen, amikor a hosszú távú üzleti kapcsolatok.
Egyesület hajófuvarozónak logisztikai szolgáltató megváltoztatja a szervezeti formák speciális szolgáltató cégek. Néhány logisztikai szakemberek elkülöníteni organizatsiigruzootpraviteley. E - erősíteni az operatív ismeretek, információs rendszerek, logisztikai infrastruktúra, a feladó, tapasztalatot halmozott fel a szolgáltatást más feladók. Különösen a feladó is bővíti logisztikai tevékenységét, a szolgáltatást nyújtó a rakományt szállító. Ahhoz, hogy belépjen ebbe a szolgáltató általában szükséges, hogy hozzanak létre egy független részlege, legalábbis részben tulajdonosa a vezetők. Példák a logisztikai szolgáltató cégek, több-kevesebb sikerrel következő stratégiát elszigeteltség, szolgálhatnak AMR Distribution Services; Caterpillar Logistics Services, Inc.; Grace logisztikai szolgáltatások; KLS Logistics Services (Kaiser alumínium); Logi Corporation (Rockwell International); Sears Logistics; Tower Group International (McGrawHill, Inc.). A legtöbb multifunkcionális logisztikai cégek félretesszük vagy létre ágai az anyavállalat. Van azonban egyre több szakosodott cégek, az eredetileg megállapított önálló logisztikai vállalat magántulajdonon alapuló, amely szerepét az állami szolgáltatók.