Ellenőrző lámpa akkumulátor töltése
Vadim Kornelyuk, 33 éves
Vezetek egy Lada 2107 Made in USSR
Rivne, Ukrajna
Úgy történt, hogy az autóm a generátor G-222 (Jöttek az autók 1988-ig a leírás szerint, és néhány oldal). Generátor dolgozik, és nem volt panasz az egyetlen díj az akkumulátor ellenőrző lámpa nem ég. A tény az, hogy a generátor egy 15 csap, amely össze van kötve a relé vezérlő töltési és RS702 Melyik ingázik robotvezérléssel izzók. Változni, mert ez az új generátor nem akarta, annál inkább, hogy a régi teljesen megbirkózni a robot, és a fény minden oka nem kapcsoló megfelelően. Lámpa az autó is nagyon fontos, hiszen gyorsan azonosítani a szíj szakadás vagy kudarc a generátor, hogy a szóban forgó munkája nagyon aggódik értem. Egyszer megpróbálta helyreállítani a robot villanykörte, de nem elég, vagy a kitartás vagy a tudás, vagy a jó tanácsot. Azt hiszem, sokan ezt a találkozást jött a helyszínen, hogy félrevezette rám.
Weboldal www.autoprospect.ru ismert módon, és többször találtam meg kellett információkat, de abban az időben, amikor elfogták.
Mi a baj, akkor kérjen. Mondom a helyszínen kínál két csatlakozó rendszerek generátor 37,3701 és egyéb módosítások (Mi nem érdekli különösebben)
Rendszer integráció generátor 37,3701
És a kapcsolási rajz generátor G-222, amit kellett.
Rátérve generátor G-222
Ne bízz a jeles helyén okokból nem volt (mint kiderült hiába). Vyzvonil vezetékek, vette a relé, csatlakozik megfelelően a rendszer, és a dolgok ott ... Izzó vezérlő hogyan nem éget, és nem éget. És én elakadt. De aztán kaptam bölcs keresni stratégiák építhetők be más autók és találtam a rendszer magában foglalja a régi és az új mintázat generátor autók 2105-04.
Rendszer lehetővé teszi generátor 2105
Reakcióvázlat felvétele G-222 generátor 2105
Megfelelő program a következőképpen néz ki
Meg kell húzni a második vezetéket a lámpa kigyullad, amikor a gyújtás 12 V, és tegye le a földre, mint én.
Vezetéket rendezett nem túl kényelmes, mert szolgált a narancssárga izzó elegendő fékfolyadék szintjét, és meg kellett vágni a pályán.
, és blúz
Egy kis kitérőt. Ismerve őt, ahol 12 a gyújtás eltávolítottam a fúvókát a háttérvilágítás rendezett, hogy elmentem a sárga és a kék vezetéket a gombok a kályha kályha
lezárt és megvilágított közvetlenül rendezett
Helyek beavatkozási bekent tsaponlakom a bűntől és oxidációs el.
Nos, az eredmény annak érdekében, hogy minden valamire
kapcsoljuk be a gyújtást, és élvezze
könnyű, mint amilyennek lennie éget, majd indítsa el a motort, és kimegy természetes okokból :)
És most még érdekesebb. Írása közben a cikket, „a füst,” ez a rendszer egy kicsit több gondolat, azért jöttem, hogy telepedjenek le a földre 87 relé
Ez a kapcsolat tovább működik rendszer :) nekem már túl késő volt, de aki rád egyértelműen hasznos. Megváltoztatása nélkül a rendszer a műszerfalon át a 12 narancssárga izzó eléri a barna és a fehér vezetéket és visszatér a relé, a relé RS702 áramkör barna színű vezetéket érinti a talajt, és a lámpa kigyullad.
Kibocsátási ár: $ 0