Ellenőrzés szabadkifutás (holtjáték) a kormánykerék - a diagnosztikai munka - Lada autók (VAZ
A növekedést az ingyenes tanfolyam a kormánykerék vezetés nehéz, mivel késve reagál a vezető utasításaira. Ezen túlmenően, a megnövekedett stroke, amelyeket nem lehet korrigálni módosításával a kormányszerkezet, ábra egy kormányzási hiba (gyengülése a kormányszerkezet, kormánymű rúd és előtét kar vagy kopott részei).
Ellenőrizze kormánykerék játék ráfordítás egy autó, meg egy lapos csúszásgátló bevonattal. Holtjáték ne haladja meg az 5 ° C. Holtjáték tudja határozni lineáris egységek (mm), amelyet a képlet
L - kormánymű holtjáték, mm;
D - külső átmérő a kormánykerék mm.
A kormánykerék, a külső átmérője 400 mm, a távolság nem haladhatja meg a 18-20 mm-t.
Szükséged lesz: egy vonalzó, kréta (vagy vezeték) a címkézésre.
1. Állítsa az első kerekek megfelelő helyzetben egyenes vonalú mozgás.
Ha a pozíciót az első kerekek megfelel egyenes vonalú mozgás, és a kormánykeréken nem vízszintes elrendezésű, ez azt jelzi, zavar beállítással is kerekek, hibák a kormánymű vagy szuszpenzió.
2. Tegyen egy vonalzót úgy, hogy vége pihent a műszerfal, és a vonal széle érinti a külső felülete a kormánykerék szélétől. Helyzetének megváltoztatása nélkül a vonal, forgassa a kormánykereket bármelyik irányba kezdete előtt az első kerekeket. Ebben a helyzetben alkalmazni kormánykerék pereme címke (rögzítse a vezeték).
3. helyzetének megváltoztatása nélkül a vonal, forgassa a kormánykereket a másik irányba kezdete előtt az első kerekeket. Ebben a helyzetben alkalmazni kormánykerék pereme a második címke (rögzítse a vezeték).
4. Mérje meg a távolságot a felnin a védjegyek között. Meg lehet kevesebb, mint a számított érték. Ha a távolság (szabad során a kormánykerék) nagyobb, és ez nem lehetséges, hogy vissza a normál kontroll (lásd. „Kormányzási mechanizmus”. P. 188.), tartsa a kormánykereket vizsgálat okának megállapításához növekvő a szabadonfutó.