Eladó L))
Vagyok eladási én Volga! Vásárlás közvetlenül mondják, megkérdőjelezhető, de az ár - a pusztán szimbolikus. 60 ezer rubelt, és a cirkáló!
A legfontosabb, hogy a készülék útközben! A város nem probléma (kivéve, hogy nincs légkondicionáló nyáron van egy érzés, mintha a gép be van kapcsolva). Breaks egy lámpánál, számos külföldi autók (különösen azok, akik nincsenek tudatában annak, hogy részt vettek a versenyen).
Az autópályán is normul. Milyen sebességgel képes lesz fejleszteni, ez attól függ, hogy az önfenntartás ösztöne. Személy szerint, én azon ritka esetek, amikor órajele 180, találta magát a tényt, hogy nem villog, nem mozdult, és alig lélegzik.
Hagytuk, hogy az ajtók elkorhadt részét, amelyből kiemelkedik a polietilén. Ez tényleg segít felismerni az autó nagy parkoló, és megadja a fenevad egy egyedi azonosító.
A test - vannak olyan területek, amelyek normálisnak tekinthető. Belső berendezés által készített valaki elképzelhetetlen szeszély a linóleum. Ezzel együtt kell élni.
Mélyen a vezetőülés van néhány nagyon éles részlet, ami néha fájdalmas csípése a hát alsó részén. Azt még nem alakított ki, mi az elem, hogy miért ott van, és hogyan lehet valaha is.
Vannak légkondicionáló kapcsoló gomb, ez az egyetlen részlete klíma, amely túlélte a mai napig. Van is egy fedélzeti számítógép, gyanítom, hogy ez egy mesterséges intelligencia (és nem te) úgy dönt, hogy indítsa be a motort, amikor az autó, és amikor az istálló.
Tűzhely - lángok Szauron - a munka a téli, hogy az anya nem aggódni. De, sajnos, podtravlivaet forró levegőt az alsó, és a nyáron, amikor a sütő ki van kapcsolva, ha sajtó több mint 110 a pálya körül szandál, valami erősen éget az ujját a jobb lábát. Így a nyáron a jobb láb a jobb cipőben ...
Az autó az elmúlt másfél hónap füstölt. És mielőtt hogy én sokat dohányzott. De nem több, mint az előző tulajdonos és barátai - egyidejűleg, együtt, a tél, a szorosan zárt ablakok.
Valamint nagyon félt, hogy vágja le a drága és nem túl idegen kocsi ... A kapcsolat a fenti, néha úgy érzi, mint az elnöki konvojt, miközben egy éles fémdarab az ülés nem jött le ismét az égből a földre.