Egy normális nyomás az autógumi

Egy normális nyomás az autógumi

Az optimális nyomást a gumiabroncsok autó az egyik tényező, amely meghatározza a biztonságot. Az érték befolyásolja a kezelést, menetkomfort és milyen hatással van a működési időszak az abroncsok.

Fenntartása normális nyomás a gumik az autó, könnyű elkerülni a váratlan, kellemetlen események. Javasoljuk, hogy rendszeresen végeznek ellenőrzéseket. Az optimális időszak változik két hét egy hónap, és 2 000 km.

Nyomásmérő - Instruments kimutatására a nyomást gumik

Időben kiigazítás lehetővé teszi a jobb tapadású útfelületen fenntartani az optimális fékteljesítményt, megszünteti a egyenetlen kopás a gumiabroncs.

A kapott futó jellemzők hozzájárulnak csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a csökkentett mennyiségű káros gázok a légkörbe. Ellenőrző végezzük mérők mérésére a nyomást a járművek gumiabroncsa.

Típusú nyomásmérők, jellemzői:

  1. Egy kapcsoló vagy mechanikai - a leggyakoribb változtatás, amely vonzza megfizethető áron, az egyszerűség. A pontos ajánlott intézkedések számos mérést, akkor ne legyenek kitéve nedvességnek.
  2. Elektronikus modell - kényelmes, nagy pontosságú eszköz. Jellemző a magas ár, igényes hőmérsékleti körülmények között. Nem lehet mechanikus rázkódásnak kitett. Figyelmet kell fordítani a felelős az akkumulátort.
  3. Fogaskerék módosítás - pontos és egyszerű. Ritkábban használják, mert a törékeny szerkezetet.

Függetlenül attól, hogy a választás a modell, akkor tisztázni kell, az osztály, amely meghatározza a pontos számok.

  • 1. - pontos belül 1 - 0,5 egység;
  • 2. - megengedett hiba legfeljebb 0,5 - 0,1;
  • Harmadszor - adja a legpontosabb adatokat, ahol a tolerancia nem több, mint 0,05.

Egy normális nyomás az autógumi
Változó értékek növekvő, csökkenő hőmérséklet

Operation autók kíséretében a folyamatos változás a gumiabroncsok nyomása. De különös figyelmet kell fordítani a hőmérséklet-különbség időszakokban. Ezért a nyomás a gumik az autó a nyáron, télen más.

  • hőmérséklet-emelkedés növekedése kísérte a nyomás;
  • hőmérséklet csökkentésével jellemzők kíséri csökkenés.

Optimális teljesítmény minden gép más. Itt kell, hogy kövesse a követelményeknek az autógyártó. Ahhoz, hogy a szükséges információkat tanulmány útmutatót a jármű vagy matricát rögzítő a csomagtérajtó belső oldalán a vezetőoldali ajtót.

Hasonlóképpen, a gumik értékek meghatározása a maximálisan megengedett határértéket, amelynél a busz lesz megbirkózni a terhelést. Szivattyú nem szükséges ezt az állapotot.

Gondolkodás mekkora nyomást a kerekek a járművet fel kell figyelembe venni az ilyen mutatók:

  • hőmérsékleten 25 fok, az érték növekedett 0,8;
  • A hőmérséklet csökkentése -25 majd esik 0,8.

Mutatók növelése, ha a közlekedés betöltve. Vizsgálatához és szivattyúzása szükség egy hideg autóban. Kívánatos, hogy a környezeti hőmérséklet és a gumi nem különbözött. Ehhez hagyja az autót néhány órán vagy egy éjszakán át.

Ennek oka az a hőmérséklet emelése, nyomás és súrlódási gumi útszakaszon. Ha szándékában áll garázs tároló tél, szivattyúzás, növeljük a nyomást 0,2 bar. Ez segít, hogy kompenzálja a hőmérséklet csökkenése.

Egy normális nyomás az autógumi
Optimális teljesítmény a személygépkocsik

Ha a nyomás nem elegendő:

  • esik kezelhetőség, az érzékenységet;
  • fékezési minőség;
  • növeli a felhasznált üzemanyag;
  • erősített gumi kopás;
  • Ez túlmelegedhet, néha robbanás.

Ha felesleges mutatók:

  • központi része elkopik nagyon gyorsan;
  • csökkentett szintű kényelmet érezte az út felületi egyenetlenségek;
  • esetleges romlását szuszpenziót állapotban;
  • Ez megköveteli a jó kormányzás.

A nagyobb teljesítményt javítja agility, válaszkészség, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. De ez gyakrabban kell cserélni a gumit, korrekt, pontos szabályozás, amely figyelmezteti a baleset.

Egy normális nyomás az autógumi
Finomságok értékek mérési eljárások

Kezelése előtt az ellenőrző csoda - mi mérjük a nyomást egy autógumi?

Az egységek:

Érdemes megjegyezni, hogy az 1 atm. egyenlő 1 bar megfelel 10 000 Pa, de köztük és PSI van különbség. Itt, 1 egység egyenlő 0,7 bar.

Jellemzően, a nyomásmérő meghatározásához használt az optimális nyomás a gumik. Az eljárás több szakaszból áll.

  1. A tanulmány a gyártó ajánlásait meghatározására a szükséges nyomás értékeket.
  2. Porvédő sapkát eltávolítjuk. Az elem található, ami a gumiabroncs és a mérete kicsi.
  3. Előadja mérőeszköz. Ezen a ponton nem mérgezik a levegőt, mint a számok nem pontosak.
  4. A mérés után a kupakot vissza a helyére. Feladata, hogy a szennyeződés megelőzése a csap, amely a levegő visszatartás.

Ellenőrzést végeznek minden gumiabroncsok vannak sorba állított, ha szükséges. Ha az optimális paramétereket túllépik, a nyomás könnyen csökkentése, kattintson a mellbimbó.

Egy normális nyomás az autógumi
Más módszerek az ön-nyomáspróba

Ha a jármű nem rendelkezik a nyomásmérő és a legközelebbi állomástól állomások, benzinkutak, vulkanizálás messze van, vannak más módon ellenőrizni a nyomást egy autógumi. Módszerek nem adnak pontos eredményt, de lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározza a problémát.

  1. Ha elégtelen a nyomás egyenetlen kopás, ami a külső oldalon gumi törlik. ezek a területek sötétebb értékelésekor az állam.
  2. A sötétebb középső része jelzi, megnövelt nyomás a gumik. Meg kell csökkenteni.

Egy normális nyomás az autógumi
Ezt az értékelést a lehető csak hosszú mozgás a sima, száraz útszakaszon. Ezért, a jelenléte a nyomásmérő nem lesz felesleges.

Hogyan értékeli a használt autó

Kapcsolódó cikkek